2.8.3. Phân tích tính khả thi đối với việc sử dụng điện dung siêu cấp  dịch - 2.8.3. Phân tích tính khả thi đối với việc sử dụng điện dung siêu cấp  Anh làm thế nào để nói

2.8.3. Phân tích tính khả thi đối v

2.8.3. Phân tích tính khả thi đối với việc sử dụng điện dung siêu cấp thay thế điện trở giữ tàu
Cố vấn hạ tầng cơ sở nhắc nhở, dù sử dụng điện dung siêu cấp, điện trở giữ tàu vẫn cần thiết, không thể thiếu được, đặc biệt là phải tính đến các phương thức hạ cấp dưới đây:
-Điện dung siêu cấp mất hiệu lực
-Điện dung siêu cấp đầy tải trong giai đoạn giữ tàu
Trong các trường hợp dưới đây, điện dung siêu cấp không thể hấp thụ điện lực dư thừa, do vậy, những điện lực này sẽ bị loại bỏ qua các phương thức dưới đây:
-Thông qua hiệu ứng Joule của điện trở giữ tàu. Để ưu hoá công suất của điện trở giữ tàu, trọng lượng tàu và kích thước, điện trở giữ tàu được lựa chọn chỉ cần tính đến việc hấp thụ điện lực dư thừa trong trường hợp hạ cấp.
Trong trường hợp bình thường, dung lượng của điện dung siêu cấp có thể hấp thụ tổng của toàn bộ điện lực dư thừa của giai đoạn giữ tàu, từ đó tránh được việc điện lực dư thừa bị tiêu huỷ thông qua điện trở giữ tàu do hiệu ứng Joule.
-Thông qua trạm biến áp kéo có thể đi ngược. Mà phương án này cần sử dụng điện dung siêu cấp, sẽ phát sinh giá thành (tăng thêm một bộ biến dòng IGBT song song với bộ biến dòng của trạm biến áp, phải tăng thêm liên kết với lưới điện cao áp của công ty điện lực Đài Loan dọc theo tuyến đường xanh Đào Viên, do tuyến đường đi qua phạm vi khu vực thành phố, mà việc chôn ngầm sẽ gây ra hạn chế nhất định đối với việc lựa chọn hạ tầng của trạm biến áp) (cách xa địa điểm tiêu hao điện), nên tính hợp lý của phương án này còn phải chờ xác định. Ngoài ra, nếu sử dụng trạm biến áp kéo có thể đi ngược, điện lực dư thừa được hấp thụ sẽ quay lại lưới điện của công ty điện lực Đài Loan. Mà, hiện nay vẫn chưa xác định đượccông ty điện lực Đài Loan có chấp nhận phương án này không, đặc biệt là trong trường hợp trạm biến áp kéo mất tác dụng, nhưng cần điện trở giữ tàu để dự phòng.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
2.8.3. feasibility analysis for the use of Super capacitance resistor replacement ship keeps levelInfrastructure Advisory reminding, though using capacitance, resistor keeps the train still necessary, indispensable, particularly to the downgrade method below:-Super capacitance level takes effect-Super capacitance level full load during the period of keeping of shipsIn the case below, Super capacitance level could not absorb the excess electricity, therefore, the electricity will be removed through the following methods:-Joule effect through the resistor's ship. To optimization of ship resistance capacity, weight and size, resistor keeps selected ships only to absorb excess power in case of a downgrade.In normal circumstances, the amount of Super capacitance level can absorb a total of surplus electricity of the whole period of keeping the ship, from which avoid excess power being destroyed through resistors keep the train due to the Joule effect.-Through traction substation can go backwards. That this approach should use electricity, will arise the price (adds a line parallel with the IGBT variable transformers line of transformers, to increase links with high-voltage grid of Taiwan power company along the green line Train, due to the route passing through the city area range the submarine, which will result in certain restrictions with regard to the selection of substation infrastructure) (away from the location of electrical consumption), the reasonableness of this approach have to wait. Also, if the use of substation drag can go backwards, the excess is absorbed power will return to the grid of the Taiwan power company. Which, at present still not determine đượccông the Taiwan power company has accepted this approach, especially in the case of loss of traction substation work, but need to keep resistance.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!
2.8.3. Analyze the feasibility for the use of alternative super capacitance resistors hold ship
Adviser reminded infrastructure, whether to use Express capacitive, resistive maintained ships still necessary, indispensable, especially to take into account the following downgrade method:
capacitance lapse super
super full load capacitance in the period kept the ship
in the following circumstances, the capacitance can not absorb super power excess capacity, therefore, the electric power will be eliminated through the following methods:
A thorough Joule effect of resistance kept the ship. For optimization of power resistors hold ship, vessel weight and size, resistors hold the selected ship just consider absorbing excess power in the event of downgrading.
In normal circumstances, the capacity super level of capacitance can absorb the whole sum of the excess power of stage holding vessel, thereby avoiding excess power is destroyed through resistor keep the ship by Joule effect.
A thorough station pull transformer can go backwards. But this option should use super capacitance, will incur costs (add an IGBT inverter line parallel to the line of the substation transformer, to increase links with high-voltage grid of electric company Taiwan forces along the green route Taoyuan, it made ​​its way through the area, the city, where the underground will cause certain restrictions on the choice of substation infrastructure) (distant place Power consumption point), so the rationality of this approach remains to be determined. Also, if using substation scissors can go backwards, excess power is absorbed will return to the grid of the power company in Taiwan. Which currently remains unknown duoccong Taiwan Power Company has not accepted this plan, especially in the case of the substation scissors useless, but necessary resistor for preventing ship hold.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: