And today, traffic accidents have become more complex, more diverse, it may be a car accident, trains or planes. It is a scourge of the world, but traffic accidents are still concentrated mainly in the developing countries and the least developed countries, especially the countries in Asia such as China, India, Vietnam, Thailand.On a global scale, traffic accidents are one of the causes of death for adults, the average killing on under 1 million wounded and tens of millions of people each year. In 2002, traffic accidents have made 1.2 million people are killed and 50 million injured. Every year, the number of traffic accidents increased by 10%, this figure in poor countries and growing taller than the ratio in the developed industrial countries.Trung bình mỗi năm có trên dưới mười triệu người tử vong vì tai nạn giao thông và hàng chục triệu người khác bị thương tích. Cùng với đó là những thiệt hại khổng lồ về kinh tế, bao gồm: chi phí y tế cho người bị thương, thiệt hại về phương tiện giao thông... Nó cững làm hao phí thời gian lao động của chính người bị tai nạn và cả của những người chăm sóc. Mặt khác tai nạn giao thông gây nên những tác động tâm lý lâu dài đối với mọi người, nó để lại nhũng di chứng về tâm lý hết sức nặng nề cho người bị tai nạn, người thân của người đó và nếu như trong một địa phương, một quốc gia xảy ra tai nạn giao thông quá nhiều sẽ gây nên hiện tượng bất an cho cư dân ở đó. Tai nạn giao thông xảy ra do một số nguyên nhân như: cơ sở hạ tầng , phương tiện giao thông không an toàn do quá cũ hay quá hạn. Cùng với đó là sự thiếu ý thức của người tham gia giao thông như chạy quá tốc độ, tránh vượt ẩu, sai quy định, khi chuyển hướng không quan sát, đi không đúng làn đường, điều khiển phương tiện trong tình trạng say bia rượu và sử dụng các chất kích thích, thời tiết xấu như mưa bão, động đất, sóng thần,...Để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông thì mọi người đều phải chấp hành nghiêm luật giao thông , đi đúng tốc độ ,đúng phần đường ,không điều khiển xe khi đã uống rượu bia ,đi trên đường không nên ganh đua với người khác. Đặt biển báo giới hạn tốc độ, làm gờ giảm tốc, đèn hiệu giao thông, vạch dành cho người đi bộ ở khu vực có đông trẻ em. Phía nhà trường cần đa dạng hoá các sinh hoạt ngoại khoá của học sinh, sinh viên, trong đó có các hoạt động về tuyên truyền, phổ biến pháp luật giao thông. Tích cực phát huy tính kỷ luật nghiêm khắc của một nơi gọi là môi trường giáo dục học sinh, có như thế thì sẽ hạn chế tối đa tình trạng vi phạm luật an toàn giao thông của học sinh.Riêng về phần học sinh chúng ta, ngay bây giờ,khi còn ngồi trên ghế nhà trường, hãy tích cực tham gia các hoạt động thiết thực do Đoàn trường tổ chức để tuyên truyền luật giao thông cho mọi người và gia đình, chấp hành nghiêm luật giao thông, đội mũ khi đi xe gắn máy. Không phải thực hiện theo cách đối phó mà hãy thực hiện vì chính sự an toàn của bản thân mình. Bản thân tôi cũng sẽ có gắng chấp hành luật giao thông thất tốt, góp một phần nhỏ nào đó làm giảm thiểu tai nạn giao thông, đem lại an toàn cho chính bản thân và những người xung quanh.
đang được dịch, vui lòng đợi..