đội tàu biển việt namCòn lại do tàu

đội tàu biển việt nam
Còn lại do tàu Việt Nam chở thuê cho các nhà xuất nhập khẩu hoặc do đội tàu nước ngoài vận chuyển (do hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam chủ yếu được ký hợp đồng theo hình thức mua CIF (Cost, Insurance and Freight), bán FOB (Free On Board)).hoảng từ 15-20% thị phần

Kết quả (Anh) 1:

Vietnam
fleet left Vietnam by boat charter for export or foreign fleets transportation (import and export goods of Vietnam is mainly in the form of contracts to buy cif ( cost, insurance and freight), sold fob (free on board)). crisis from 15-20% market share

Kết quả (Anh) 2:

Vietnam ships
left Vietnam by carrying the rent for the export or transit by foreign fleets (due to import and export goods in Vietnam are mainly contracted by form purchased the CIF (Cost, Insurance and Freight), sells FOB (Free On Board)) crisis from 15-20% market share