Bảo vệ môi trường biển - Lời cảnh báo nghiêm khắcInEmailThứ ba, 13 Thá dịch - Bảo vệ môi trường biển - Lời cảnh báo nghiêm khắcInEmailThứ ba, 13 Thá Anh làm thế nào để nói

Bảo vệ môi trường biển - Lời cảnh b

Bảo vệ môi trường biển - Lời cảnh báo nghiêm khắc
InEmail
Thứ ba, 13 Tháng 12 2011 22:09

Đất nước ta như một con tàu trên biển, có hơn 3.260 km bờ biển, kết hợp với địa lý thuận lợi nên được coi là quốc gia tiềm năng để phát triển kinh tế biển như hàng hải, du lịch, dịch vụ, khai thác hải sản, dầu, khí. Nhưng biển đang ô nhiễm và suy thoái nghiêm trọng, đó là một thực tế. Quản lý, bảo vệ môi trường biển trước một cảnh báo nghiêm khắc đang cần một tầm nhìn mới.
Biển không chỉ có giàu và đẹp.

Khi nói về tiềm năng của biển,người Việt Nam ta có câu “đất nước ta biển bạc rừng vàng”. Biển Việt Nam có diện tích khoảng 3.447.000km2, có độ sâu trung bình -1140m, nơi sâu nhất 5416m, thềm lục địa có độ sâu chưa đến 200m chiếm tới 50%. Tài nguyên của biển rất đa dạng, phong phú như: một kho chứa hoá chất vô tận trong nước, dưới đáy biển, trong lòng đất, trong đó nhiên liệu hoá thạch chủ yếu là dầu và khí, nước biển chứa một kho muối khổng lồ, iốt, nước khoáng, hơn 60 nguyên tố hoá học khác nhau. Biển còn có nguồn năng lượng sạch có thể khai thác được như gió, nước, nhiệt độ nước biển, các dòng hải lưu. Nguồn sinh vật rất lớn, đủ các loài động, thực vật, vi sinh vật. Trữ lượng hải sản ở biển Đông thuộc vùng biển nước ta có thể khai thác trên 1 triệu tấn năm.

Không ai nghi ngờ lợi ích to lớn của kinh tế biển, góp vào sự tăng trưởng kinh tế chung của đất nước.Nhưng muốn khai thác tiềm năng của biển theo những mục tiêu chiến lược biển Việt Nam chúng ta phải bảo vệ biển, bới hàng ngày biển đang bị ô nhiễm và suy thoái nghiêm trọng từ những hoạt động vô ý thức và có ý thức của con người. Mội trường biển đang kêu cứu.

Những tác nhân gây ô nhiễm môi trường biển.

Nước từ những con suối, lạch sông đổ ra sông lớn rồi đổ ra biển. Nước ta đã có gần chục con sông “chết”, điển hình như sông Thị Vải, sông Đồng Nai, sông Đáy, sông Cầu, sông Nhuệ... Các nguồn ô nhiễm từ lục địa theo sông mang ra biển như dầu thải, nước thải chưa xử lý, hoá chất, thuốc trừ sâu, thuốc diệt cỏ, phân bón, chất thải công nghiệp, nông nghiệp, làng nghề, thuốc súng,chất phóng xạ, các chất thải rắn như đất cát, rác, phế thải vật liệu xây dựng... Tất cả đổ ra biển. Có những loại không phân huỷ được đọng lại ở ven bờ, chìm xuống đáy biển, những chất phân huỷ thì hoà tan trong toàn khối nước biển.

Những công trình trên biển ngày càng mọc thêm nhiều. Sự khan hiếm tài nguyên trên lục địa nên con người đi ra biển để khai khoáng, đóng tàu, khai thác dầu, khí... những hoạt động ấy đều có tác động đến môi trường. Việc gia công xây lắp các công trình giàn khoan, các phương tiện vận chuyển, vật liệu thải loại khi xây lắp công trình ...tất cả tác động mạnh đến hệ sinh thái biển, chất lượng nước biển, trầm tích biển. Những công trình cảng biển ngày một nhiều thêm. Hầu hết các công trình cảng và hoạt động của cảng đều tác động tiêu cực đến môi trường tự nhiên, như mất các nơi sinh cư do lấy đất xây dựng, ô nhiễm nước, đất, không khí, tiếng ồn... trong khu vực cảng và phụ cận. Các công trình sản xuất, nhà máy đóng tàu biển, các công trình đảm bảo du lịch, và rất nhiều các hoạt động khác đều tác động xấu đến môi trường tự nhiên của biển.

Vận tải biển là một lợi thế lớn về kinh tế, đang phát triển đáng kể, nhờ vào ưu thế vượt trội của nó so với các loại hình vận tải khác, nhưng cũng tác động xấu đến môi trường. Từ việc xây dựng hệ thống hạ tầng cơ sở giao thông, nạo vét luồng lạch, dẫn đến phá hoại sinh thái vùng cửa sông, ven biển ngập mặn, vùng đất chua phèn, tạo nên một sự đảo lộn, cùng với việc đổ phế thải dầu, mỡ. Hệ thống đường thuỷ phát triển, phương tiện vận tải ngày càng nhiều, lượng dầu mỡ gây ô nhiễm tới 50% nguồn gây ô nhiễm.

Con người quan niệm nhờ có nước mà làm sạch được tất cả, nên chính con người đã biến biển thành thùng rác. Con người đổ xuống biển tất cả rác thải, bất kể những công ước của cộng đồng quốc tế đã ngăn cấm như chất thải phóng xạ của các quốc gia đổ ra biển, chôn xuống biển. Biển mênh mông và sâu thẳm, nước có thể làm sạch được nhiều chất ô nhiễm do người đổ vào nhưng nếu con người không ngừng đổ ra biển tất cả chất thải chưa qua xử lý, số lượng ngày càng lớn thì biển sẽ quá tải. Con người coi biển là thùng rác, đến lúc nào đó sự ô nhiễm quá mức sẽ quay lại gây tác hại cho con người.

Cần một tầm nhìn mới.

Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 xác định kinh tế biển là mũi nhọn, nhằm đầu tư cơ sở vật chất, nhân lực, công nghệ cho sản xuất, kinh doanh, dịch vụ. Nhưng chỉ có thể phát triển bền vững khi quản lý giữ gìn, bảo vệ tốt môi trường biển. Khai thác, sử dụng tài nguyên biển phải đi cùng bảo vệ, tái tạo để tránh ô nhiễm môi trường cũng như sự cố thiên nhiên.

Mặc dù còn nhiều thông số còn nằm trong giới hạn cho phép nhưng môi trường biển đang suy thoái, kết hợp ô nhiễm bụi, tiếng ồn. Để dẫn đến tình trạng biển bị ô nhiễm có nhiều nguyên nhân về nhận thức và tầm nhìn, nên kiểm tra, kiểm soát, phòng chống chưa đúng với vị trí,quan tâm chưa đúng mức, quản lý chưa chặt chẽ của các cấp, các ngành, các địa phương, từ lãnh đạo, chính quyền đến người dân. Hệ thống luật pháp của nước ta chưa đầy đủ các tiêu chuẩn về môi trường biển, làm cơ sở hành lang pháp lý để quy định và xét xử các vi phạm môi trường biển.Nhận thức chưa đúng tầm nên đầu tư mọi mặt từ nguồn lực, cơ sở vật chất, mực độ hiện đại chưa đáp ứng yêu cầu quan trắc, thẩm định, giúp cho công tác quản lý môi trường biển. Với người dân vẫn coi biển là thùng rác khổng lồ và vô tận, nước biển có thể rửa sạch mọi thứ nên ý thức tự giác giữ gìn môi trường rất kém.

Nhà nước, các cơ quan chức năng cần nhanh chóng đưa các nội dung luật bảo vệ môi trường về biển thành những nội dung dưới luật cụ thể, phù hợp thực tế, có tính khả thi. Triển khai rộng rãi các chủ trương xã hội hoá công tác bảo vệ môi trường biển để huy động các nguồn lực cho nhiệm vụ này. Nghiên cứu chính sách thuế môi trường, về chế độ đãi ngộ cho từng đối tượng, từng công việc cụ thể. Tăng cường hợp tác quốc tế để giám sát cácnguồn thải ra biển từ những quốc gia khác. Tranh thủ sự hỗ trợ quốc tế cho hoạt động nghiên cứu giám sát quản lý về ô nhiễm biển, cùng bảo vệ môi trường biển.

Bảo vệ môi trường, trong đó có môi trường biển là vấn đề sống còn và cấp bách vì môi trường ảnh hưởng lâu dài, sâu sắc đến đời sống, sản xuất, sự phát triển tồn tại của từng quốc gia, dân tộc. Để thực hiện mục tiêu phát triển bền vững, xem kinh tế biển là mũi nhọn,chúng ta cần coi trọng công tác bảo vệ môi trường biển ở một tầm nhìn mới, vì đầu tư cho môi trường chính là đầu tư cho tương lai./.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Protection of the marine environment-strict warningsInEmailTuesday, December 13, 2011 22: 09Our country like a ship at sea, more than 3,260 km coastline, combined with favourable should be considered as potential national economic development to the sea such as navigation, tourism, service, harvesting, oil, gas. But the sea is polluted and serious recession, that's a fact. Management, protection of the marine environment before a severe warnings are in need of a new vision.The sea is not only rich and beautiful.When talking about the potential of the seas, the Vietnam we have the phrase "our country the silver sea forest gold". The sea has an area of Vietnam about 3,447,000 km2, average depth-1140m, the deepest place of 5416 m, the Continental Shelf has a depth of less than 200 meters, takes up to 50%. Resources of the sea are varied, rich as: a repository for endless chemicals in the water, under the sea, in the ground, in which fossil fuels are mainly oil and gas, sea water contains a giant salt warehouses, iodine, mineral water, more than 60 different chemical elements. The sea is also a clean energy source that can be tapped, such as wind, water, sea water temperature, ocean currents. Its huge creatures, the species, plants, micro-organisms. China Sea marine reserves in waters one can tap on 1 million tons a year.No one doubts the benefit of maritime economy, the overall economic growth of the country.But want to exploit the potential of the sea as the sea-Vietnam strategic goals we have to protect the sea, by the sea daily are suffering serious deterioration and pollution from the unconscious and conscious of man. Marine environment are calling for help.The causes of sea pollution.The water from the streams, creeks and rivers flowing into the river flows to the sea. Our country has had close to a dozen rivers "dead", such as the Thi Vai, the Dong Nai River, River Bottoms, River Bridge, the Powerful and. .. The source of pollution from the Mainland by the river carries to the sea as waste oil, waste water is not treated, chemicals, pesticides, herbicides, fertilizers, industrial waste, agriculture, village, gunpowder, radioactive, solid wastes such as soil, rubbish, waste material etc. All poured into the sea. There are no kind of decomposition is in the form of shore, sank, the decomposition, dissolved in the sea water.The works on the sea more and grow more. The scarcity of resources on the continent should people go out to sea to mining, ship building, oil exploration, gas ... These are activities that impact the environment. Work rig works construction, the transport, the material removal during construction ... the all powerful impact to marine ecosystems, marine water quality, sediments. The ports on a lot more. Most of the port and the port's activity are negative impacts to the natural environment, such as losing the home to settle due to construction land, water pollution, soil, air, noise ... in the port area and environs. The works produces, marine shipyard, works to ensure tourism, and many other activities are all ill effects to the natural environment of the sea.Maritime transport is a major economic advantage, is growing dramatically, thanks to its superior advantage compared to other types of transport, but also the adverse impact on the environment. From the construction of the system of transport infrastructure, dredging the Creek, led to the destructive ecological estuaries, mangrove, coastal acid sulfate acidic lands, which make up a changeover, together with the waste dump tanks. Waterway system grows, more and more vehicles, the amount of polluting oil to 50% of the polluting sources.Human perception due to the water that cleans are all, so the people have turned the sea into the trash. People poured into the sea all waste, regardless of the conventions of the international community was to prohibit such as radioactive waste by sea, buried into the sea. The vast sea and deep down, water can clean many pollutants due to the pouring in but if people don't stop pouring into the sea all waste is not treated, the number of larger then the sea will overload. People treat the sea as trash, and sometime the excessive pollution will cause back to humans.Need a new vision.Vietnam marine strategy 2020 identifies marine economy is the spearhead, aimed at investing in infrastructure, human resources, technology for production, business and services. But only can sustainable development while managing to preserve, well protected marine environment. Exploitation of sea resources use must accompany protect, recreated to avoid environmental pollution as well as the issue of nature.Although many parameters are also located within the allowable limit but the marine environment is being degraded, incorporating dust pollution, noise. To lead to the condition of polluted sea has many causes on awareness and visibility, check, control, prevention is not yet true for placement, care has not properly, not management of the ministries, localities, from heads of Government to the people. Our country's legal system not adequate standards for the marine environment, as the basis for the legal rules and judging the breach of the marine environment.Aware yet holds true in every investment should range from the resources, facilities, modern inks have yet to meet the requirements for conducting due diligence, help for the management of the marine environment. With people still consider the sea as trash giant and endless, sea water can wash everything so self-discipline that kept poor environment.State, the competent authorities should quickly put the environmental protection law of the sea into the content under specific laws, applicable, feasible. Widespread deployment of socialisation advocates protecting the marine environment in order to mobilize the resources for this task. Tax policy research environment, in terms of policies for each object, each particular job. Strengthening international cooperation to monitor the waste cácnguồn the sea from other countries. Enlist international support for operations research management monitoring of marine pollution, and protect the marine environment.Protection of the environment, including the marine environment is vital and urgent issue for the environment influence profound, long life, production, the development of each nation. To implement sustainable development goals, see economy of the sea is the spearhead, we should attach importance to the protection of the marine environment in a new vision, as the environment is to invest for the future./.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Protection of the marine environment - stern warning
InEmail
Tuesday, December 13, 2011 22:09 Our country as a ship at sea, with more than 3,260 km of coastline, combined with favorable geographical should be considered potential for national economic development as sea shipping, tourism, services, fishing, oil, and gas. But the sea is polluted and degraded, it is a fact. Management and protection of the marine environment before a stern warning in need of a new vision. Sea is not only rich and beautiful. When we talk about the potential of the sea, the Vietnam we have the phrase "our country forest silver sea gold ". Vietnam Sea has an area of approximately 3.447.000km2, with an average depth of -1140m, deepest 5416m, the continental shelf at depths less than 200m accounted for 50%. Resources of the sea is very diverse, rich as a repository endless domestic chemicals, undersea, underground, in which fossil fuels are mainly oil and gas, sea salt contains a huge inventory Giant, iodine, mineral water, more than 60 different chemical elements. Sea also clean energy sources can be exploited as wind, water, sea water temperature, ocean currents. Source huge creature, full of animals, plants and microorganisms. Marine reserves in the waters of the South China Sea can be exploited over 1 million tons a year. No doubt great benefits of marine economy, contributing to the overall economic growth of nuoc.Nhung wants to land potential of the sea under the sea strategic objectives Vietnam we have to protect the sea, the sea daily dig being polluted and degraded from the activities unconscious and conscious human. Marine environment is calling for help. These agents cause pollution of the marine environment. The water from the streams, creeks and rivers flowing into the great river to the sea. Our country has nearly a dozen rivers "dead", typically the Thi Vai River, Dong Nai River, Day River, Cau, Nhue ... The source pollution from continental river brought the ocean as waste oil, untreated sewage, chemicals, pesticides, herbicides, fertilizers, industrial wastes, agriculture, villages, gunpowder, radioactive substances, solid waste such as soil, trash, waste construction materials ... All the sea. What kind of non-degradable be deposited along the shore, the sea floor, the decomposition of the dissolved substance in the whole of the sea. The sea project grows increasingly more. Scarcity of resources on the continent should people go out to sea mining, shipbuilding, mining and oil and gas ... activities that have an impact on the environment. The construction process of the rig, the transportation, materials disposed of as construction and installation ... all significant impact on marine ecosystems, marine water quality, marine sediments. The port works on a lot more. Most of the harbor and port operations have a negative impact to the natural environment, such as loss of habitat due to land for construction, water pollution, soil, air, noise ... in the port and surrounding area. The production, shipbuilding factory, works to ensure tourism, and many other activities are adversely affect the natural environment of the sea. Maritime transport is a major economic advantage , is growing significantly, thanks to its superiority compared to other forms of transport, but also negatively impact the environment. From the construction of transport infrastructure, dredging, leading to ecological destruction estuaries, coastal mangrove areas and alkaline soil, creating a reversal, with waste disposal Waste oil and grease. Waterway system development, transport and more, the amount of fat to 50% polluting sources of pollution. People can ask the notion that clean water is all, it's the people that make the sea into the trash. People poured into the sea all waste, regardless of the conventions of the international community has banned as radioactive waste of the country to the sea, buried into the sea. Broad and deep, clean water can be contaminated by substances into, but if people do not stop the sea all waste untreated, the greater the number of sea days will overload. Humans are considered marine trash, point to excessive pollution will come back to harm humans. Need a new vision. Vietnam Marine Strategy 2020 identified as a key maritime economy, investment to infrastructure, human resources and technology for the production, sales and service. But only sustainable development while managing to preserve and protect the marine environment better. Exploitation and use of marine resources must be accompanied by protection, renewable to avoid environmental pollution as well as natural disasters. Although there are many parameters within permissible limits but the marine environment is degraded, combined particulate pollution, noise. To lead to marine pollution has many causes of cognitive and vision, check, control and prevention of improper position, no proper attention, not tight management of the grant, departments, local leaders from government to the people. The legal system of our country incomplete standards for the marine environment, as a basis for a legal framework to regulate and adjudicate violations of environmental bien.Nhan range misconceptions should invest in all aspects of resource resources, facilities, modern level of not meeting the requirements of monitoring, evaluation and management help for the marine environment. With people still regarded as trash giant sea and endless sea can wash everything should consciously preserving the environment is very poor. State, the authorities need to quickly put the content laws protecting the marine environment of the content under specific laws, appropriate practical, feasible. Widespread deployment of socialization advocated the protection of the marine environment in order to mobilize resources for this task. Research tax policy environment, the remuneration for each subject and each specific job. Strengthening international cooperation to monitor sea cacnguon emitted from other countries. Enlist international support for research supervision and management of marine pollution, the protection of the marine environment. To protect the environment, including the marine environment is vital and urgent environmental long-term effects, deep life, production and development of national existence, people. To achieve the objective of sustainable development, considered to be a key maritime economy, we must attach importance to the protection of the marine environment in a new vision for environmental investment is the investment for the future. /.


























đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: