Kết quả kì vọng bước đầuChính phủ d

Kết quả kì vọng bước đầu
Chính phủ dựa trên căn cứ dữ liệu cơ bản về nhu cầu cụ thể đã dự đoán nhu cầu giao thông chính xác, có thể phản ánh trong chính sách giao thông, đồng thời tiến hành thực hiện hệ thống cước phí mang tính kinh tế như giảm giá chuyển nhượng, cước phí so sánh khoảng cách. Hơn thế có thể sử dụng giao thông công cộng bằng cước phí giá rẻ và có chính sách hợp lý cho phép người kinh doanh giao thông công cộng quản lý hiệu quả và thanh toán minh bạch.

Kết quả (Anh) 1:

Results expected early stepsThe Government based on the basic data base about the specific needs were anticipated traffic demand accuracy, can be reflected in the traffic policy, at the same time conduct system implementation cost economics such as transfer fees, discount compare to the distance. More than that can use public transportation with cheap rates and have a reasonable policy that allows the public transport business performance management and payment transparency.

Kết quả (Anh) 2:

Results initially expected
the government based on fundamental data based on specific needs predicted traffic demand accurate, may reflect in transport policy, and conduct tariff system implementation economical cost as reduced transfer price, compare distance charges. More than that can use public transport with cheap charges and a reasonable policy allows the public transport business performance management and transparent billing.

Kết quả (Anh) 3:

The first step to the desired resultAccording to the basic requirements of the government's data base, especially the traffic demand forecasting, traffic can be reflected in the implementation of the policy, at the same time the system of economy is like a transfer fee fee discount compared to more distance. You can use public transportation cheap and reasonable price policy to allow merchants public traffic management and effective proof of payment.