Chốt đẩy phải trở về vị trí ban đầu

Chốt đẩy phải trở về vị trí ban đầu sau khi đẩy sản phẩm rơi ra
ngoài. Có 3 hệ thống hồi phổ biến:
- Sử dụng chốt hồi: mặt chóp của chốt hồi phải ngang hàng với
đường phân khuôn, tấm khuôn cố định (4) điều khiển chốt hồi (5) trong
quá trình khuôn đóng. Khi khuôn đóng, nửa khuôn còn lại sẽ tác động lên
chốt hồi nhờ lực đóng khuôn đưa hệ thống đẩy về vị trí ban đầu.

Sử dụng chốt đẩy đồng thời cũng là chốt hồi

- Sử dụng lò xo để hồiĐôi khi quá nhiều chốt đẩy trong cụm đẩy, hoặc cụm đẩy khá mỏng,
hoặc lực đẩy không cân bằng, chốt đẩy có thể nghiêng sau khi đẩy. Kết quả
là chốt đẩy bị cong hoặc nứt, cần phải sử dụng hệ thống dẫn hướng.

Kết quả (Anh) 1:

Push the latch should return to its original position after pushing the product fall offIn addition. There are 3 popular feedback system:-Use the feedback: the feedback pin's tip is on par withthe line of the mold, the mold plates fixed (4) controls the latch (5) in thethe closed mold process. When the mold closes, the remaining half will impactThanks to the close force feedback pegs the mold brought the system to push on its original location.Use the push handles, as well as feedback-Use springs to revert too much sometimes push the latch in the cluster, or cluster of pushing rather thin,or unbalanced thrust, push the latch can be tilted after the push. Resultspush the latch is bent or cracked, need to use the navigation system.

Kết quả (Anh) 2:

Closing push to return to its original position after pushing products fall
apart. There are three common recovery system:
- Use key recovery: the tip of the latch back to par with the
parting line, the fixed mold plate (4) closing the feedback controller (5) in
the mold closed. When the mold is closed, the remaining half of the mold will impact
molded latches put back due to the propulsion system of the original location.

Use is also closing the latch pushed back

- Use springs to recover? Sometimes too much key push push in the cluster, or clusters rather thin push,
or thrust unbalanced, tilted key can push after push. The result
is a push pin bent or cracked, need to use the navigation system.