Người chuyên chở hay đại lí của ngư

Người chuyên chở hay đại lí của người chuyên chở kí vận đơn:
- Nếu trên vận đơn đã in sẵn tên người chuyên chở thì kí vận đơn không cần lặp lại tên người chuyên chở mà chỉ cần ghi rõ chức năng của mình
- Nếu trên vận đơn không in sẵn tên người chuyên chở thì khi kí bắt buộc phải ghi đầy đủ tên người chuyên chở và chức năng của người kí.
Thuyền trưởng hay đại lí của thuyền trưởng kí vận đơn:
- Vì mỗi con tàu biển đích danh chỉ có 1 thuyền trưởng và tên của con tàu luôn phải thể hiện trên vận đơn, do đó khi kí vận đơn, thuyền trưởng không cần chỉ ra tên của mình, tuy nhiên trong thực tế ta vẫn gặp trường hơp thuyền trưởng kí vẫn đơn và ghi đầy đủ họ tên của mình (điều này không bắt buộc và được chấp nhận).
- Do tên của người chuyên chở luôn phải thể hiện trên vận đơn bằng cách in sẵn hoặc ghi thêm hoặc đóng dấu trên vận đơn. Do đó khi kí vận đơn, thuyền trưởng hay đại lí của thuyền trưởng không cần lặp lại tên của người chuyên chở nữa.

Kết quả (Anh) 1:

The transport or storage of passenger signed invoices:-If on the invoices were in available passenger name then signed invoices do not need to repeat the name of the person carrying that need only specify their functions-If on the invoices not in available passenger name when signing is required to record the full name and function of the passenger who signed.Captain or captain of signed invoices:-Because each only restrictive ship 1 captain and the ship's name is always shown on the invoices, so when signed invoices, the captain does not need to specify his name, but in fact we are still having police captain signed a single and still write your name in full (this is not required and is acceptable). -Due to the name of the passenger must always be shown on the invoices by printing available or added or stamp on invoices. So when signed invoices, Captain or captain of no need to repeat the name of the passenger.

Kết quả (Anh) 2:

The carrier or agent of the carrier to sign bills of lading:
- If the bill of lading printed on the carrier name is signed bill of lading does not need to repeat the name of the carrier that simply specify their functions
- If on lading not printed name of the carrier is required to sign the full name of the carrier and the function of the sign.
the captain or agent signing of the master bill of lading:
- For each ship named only sea 1 captain and the ship's name must always be shown on the bill of lading, so as to sign the bill of lading, the captain does not need to point out his name, but in fact we still see where the master sign still single and record your full name (this is not mandatory and is accepted).
- Due to the carrier's name must always be shown on the bill of lading by printed or put on consignment or stamped. So as to sign the bill of lading, master or agent of the master does not need to repeat the name of the carrier again.