Công ty chúng tôi có nhận một lô hà

Công ty chúng tôi có nhận một lô hàng nhựa phế liệu. Với thông tin như sau:
Vận đơn: HJSCSYD508314400, tên tàu: SINGAPORE BRIDGE / 0003N, do Hãng Tàu Hanjing Shipping Việt Nam vận chuyển.Số Container: BMOU4932885/19382633, HJCU1290735/19382632, HJCU1901156/19382632, TCLU6622864/19382618, TEMU6110680/19382635. Tên hàng: Nhựa phế liệu.
Hiện tại mặt hàng nhựa phế liệu đang phải chịu những qui định khét khe của bộ tài nguyên môi trường khi nhập khẩu vào Việt Nam. nên gây khó khăn cho doanh nghiệp nhập khẩu lấy hàng ra khỏi cảng sớm. dẫn đến việc phát sinh chi phí lưu cont, bãi tại cảng khá là nhiều. (thông tư 41 của bộ tài nguyên môi trường).
Ngoài ra 5 cont hàng này đang bị hải quan giữ lại để phối hợp kiểm tra hàng hóa. Quá trình chờ đợi xử lý của Hải quan, thời gian kéo dài, hiện nay chi phí lưu cont lưu bãi quá nhiều ngày. Chúng tôi gặp rất nhiều rắc rối vì việc này, và đã thiệt hại rất nhiều.
Do đó, để các bên hỗ trợ lẫn nhau, công ty chúng tôi kính mong Quí Vị xem xét miễn giảm 90% lưu container hàng cho chúng tôi để có thời gian xử lí lấy cont trả rỗng cho Quí Vị.
Mong quí vị xem xét giúp đỡ cho công ty chúng tôi gia hạn đến hết ngày 15/01/2016 với miễn giảm 90% lưu bãi, lưu container. Để chúng tôi có thời gian nhận hàng.
Rất mong được sự chấp thuận của Quý cơ quan

Kết quả (Anh) 1:

Our company has received a shipment of scrap plastic. With the following information:Invoices: HJSCSYD508314400, ship name: SINGAPORE/0003N, by the ship's BRIDGE Hanjing Shipping transportation Vietnam. Container number: BMOU4932885/19382633, HJCU1290735/19382632, HJCU1901156/19382632, TCLU6622864/19382618, TEMU6110680/19382635. Item name: plastic scrap.At present scrap plastic items are subjected to the slot of the infamous environmental resources when imported into Vietnam. should make it difficult for enterprises to import pick out the port soon. leading to the arising costs save cont, Miami at the port pretty much. (41 circular of the Ministry of environment and natural resources).In addition 5 cont this is being retained to coordinate customs check merchandise. The process of waiting for Customs processing, time stretching, now costs too much demurrage on cont. We are having a lot of trouble because of this, and did so much damage. Therefore, to the parties to mutual support, we hope you will consider exemptions 90% save containers for us to have time to handle retrieved cont empty for you to pay.Urge you to consider help for our company to extend to the end of the day 15/01/2016 with a 90% reduction to save, save the container. So we have time to get the goods.So look forward to the approval of the Agency

Kết quả (Anh) 2:

Our company has received a shipment of scrap plastic. With the following information:
Lading: HJSCSYD508314400, ship name: SINGAPORE BRIDGE / 0003N, by carrier transport vessel chuyen.So Hanjing Vietnam Container Shipping: BMOU4932885 / 19,382,633, HJCU1290735 / 19,382,632, HJCU1901156 / 19,382,632, TCLU6622864 / 19,382,618, TEMU6110680 / 19,382,635. Commodity: Plastic scrap.
Currently scrap plastic items are under the regulation of the infamous slit environmental resources being imported into Vietnam. should make it difficult for importers take goods out of the port soon. led to the incurring cost saving cont, park at the port is quite a lot. (Circular 41 of the environmental resources).
Also 5 container customs are being retained to coordinate cargo inspection. The process of waiting for customs processing, time stretching, now cost up too much container demurrage days. We met a lot of trouble for this, and did so much damage.
Therefore, for the parties to assist each other, our company Glass expects you to consider exemptions 90% saving for our container products processing time taken empty containers returned to you.
We hope you consider helping our company extended to end on 01/15/2016 with 90% remission warehousing, container storage. So that we get every time.
We look forward to your approval authority