Năm 1996, Honda được cấp giấy phép

Năm 1996, Honda được cấp giấy phép đầu tư vào Việt Nam. Việc làm đầu tiên của hãng là Việt hóa Dream II. Đến tháng 12/1997, mẫu Super Dream đầu tiên của Honda Việt Nam ra đời với giá rẻ hơn Dream II nhập Thái, mang lại thị phần rộng rãi cho hãng xe Nhật. Tuy thế nhưng tâm lý người tiêu dùng cho rằng hàng nội không tốt, bền bằng hàng ngoại khiến Super Dream luôn ở "chiếu dưới" so với Dream II. Nhiều người vẫn dốc hầu bao nhập Dream II đời đầu những năm 2000.

Kết quả (Anh) 1:

In 1996, He was granted a license to invest in Vietnam. Its first job is Free Culture Dream II. In December, 1997, the first prototype of the Honda Dream Super Vietnam launched the cheaper Dream II enter Thai, brings extensive market for Japanese cars yet but the mentality of consumers said that the items were not good, durability by outdoor led Super Dream always in "passport under" than Dream II. Many still steep purse enter Dream II was born in the early 2000s.

Kết quả (Anh) 2:

In 1996, Honda is licensed investment in Vietnam. Its first job is the Vietnam of Dream II. By May 12/1997, the first form of the Honda Super Dream Vietnam launched a cheaper imported Thai Dream II, provides extensive market share to Japanese automakers. Although in consumer sentiment that domestic products are not good, durable Super Dream by making foreign goods are always in "slide under" compared to the Dream II. Many people enter the Dream II slope purse early 2000s.