Trong những năm gần đây, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông ở nước ta đã được nâng cấp, góp phần nâng cao tốc độ khai thác trên các tuyến đường bộ; rút ngắn thời gian trên các tuyến đường sắt, đường sông; tăng lượng hàng hóa thông qua các cảng biển; tăng lưu lượng hành khách và hàng hóa thông qua các cảng hàng không. Giao thông đô thị được mở mang một bước. Giao thông địa phương phát triển góp phần quan trọng thúc đẩy quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế và xóa đói, giảm nghèo ở vùng nông thôn rộng lớn. Về kết cấu hạ tầng đường bộ, cơ bản đã hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp hệ thống quốc lộ chính, gồm: Trục dọc Bắc - Nam (quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh - giai đoạn 1); hệ thống quốc lộ hướng tâm (các quốc lộ 2, 3, 5, 6, 32, 13, 51, 22, xuyên Á...); hệ thống đường vành đai biên giới phía Bắc, Tây Nguyên và Tây Nam Bộ (các quốc lộ: 279, 4A, 4B, 14, 14C - giai đoạn 1, N2 - Đức Hòa - Thạnh Hóa, N1 - Châu Đốc - Tịnh Biên); các tuyến quốc lộ nối đến các cửa khẩu quốc tế; các vùng kinh tế trọng điểm...; hệ thống đường cao tốc đang được triển khai xây dựng. Sur rail, a progressivement amélioration de l'infrastructure, la modernisation des chemins de fer existants, projet de voie ferrée Alone-PHA Lai-ha Long-Cai et recherches pour construire un chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud. La densité ferroviaire de notre pays est de 0, 8 km / 100km 2, dans laquelle le Nord-Sud rail 1 726 km de long, les routes de Hanoi-Lao Cai: 230 km, Hanoi-Haiphong : 100. deux chemins de fer internationaux est Hanoi-Lao Cai-Hanoi-Kunming et Beijing-Dong Dang. Sur fluvial infrastructure, ont terminé la mise à niveau les voies d'eau du Sud 2 (Ho Chi Minh ville-Mau à Ho Chi Minh ville-Kien Luong) ; service de transport de l'eau de fils La hydro-transport routes, Dong Thap Muoi et quadrangle de Long Xuyen, sont déployés pour les navires de gros tonnage sur la rivière, canal du marché du riz...Sur l'infrastructure maritime, a effectué une mise à niveau de la phase de l'état du port, principalement dans le port de CAI LAN, Haiphong, Vung Ang, port de la porte du four, le port, le port de Qui Nhon, Sa première port de Nha Trang, port de Saigon, le port de pouvez tho et terminer la mise à niveau des ports les nécessaires pour répondre à la quantité de marchandise à travers. Développement de CAI MEP international port-villes de tissu, se préparent au déploiement port portail international District Creek, port de transbordement de van Phong. Sur l'aviation, infrastructure, rénové, amélioré les aéroports internationaux : Noi Bai, Tan son Nhut ; intérieur : ports, Cam Ranh, Phu Bai, Phu cat, Côn Sơn, Vinh Dien Bien Phu, Plây-ku, Dong Hoi, Tho, Lien Khuong (phase 1). Déployé sur la borne de passager de l'aéroport international de port de Danang, qui s'étend de la route, décollage, atterrissage, port aérien international 35R - 17L à Danang, le port de l'aviation internationale du Terminal T2...
đang được dịch, vui lòng đợi..