Sau khi có xe tôi bắt đầu tập lái v

Sau khi có xe tôi bắt đầu tập lái và phải công nhận rằng những người đi trước đã nói đúng, việc lái xe tại Mỹ tuy đơn giản những nó không hề đơn giản bởi hệ thống giao thông văn minh tại đây.
Nếu tại Việt Nam bạn dễ dàng vượt trái thì khi lái xe hơi thì tại Mỹ đó là một điều hoàn toàn cấm kỵ, nó có thể dẫn đến tai nạn chết người bởi vì tốc độ những chiếc xe chạy trong thành phố cao, thường trong các đường nội đô được gọi là local tốc độ cho phép từ 40-45 miles tức là tương đương 72 km/h, còn ngoài xa lộ freeway thì càng khiếp hơn khi xe bắt buộc phải giao thông tối thiểu 65-70 miles, thực tế những chiếc xe đi freeway đều chạy với tốc độ 75-80 miles là chuyện bình thường.
Giao thông tại Mỹ còn văn minh hơn Việt Nam về luật stop side, đó là một điều luật tạm hình dung là đèn giao thông bị hư vì thế các xe đến giao lộ đều phải theo thứ tự ai đến trước đi trước từ các hướng, nhiều ngày sau này khi đi làm tôi đã nhiều lần đi đèn stop side và hiếm khi nào thấy sự vi phạm giao thông từ những người tham gia, từng chiếc trật từ dừng lại quan sát và qua giao lộ, đó là một nét văn minh trong văn hóa giao thông mà Việt Nam khó lòng bì kịp.

Kết quả (Anh) 1:

After having the car I drive and start to recognize that others have the right to drive in the USA but the simple it not simply by the transportation system in civilization.If in Vietnam you ease in the car, then in the United States that is a totally taboo thing, it can lead to deadly accidents because the speed of the cars running in the city is high, usually in the Terminal it is called local speeds from 40 to 45 miles, i.e. the equivalent of 72 km/h also, in addition to the more frightening than the freeway route when vehicles required to transport a minimum of 65-70 miles, the fact the cars go freeway are running at 75-80 miles is common.Transportation in America more civilized law stop Vietnam side, which is a temporary law envisioned is damaged traffic lights so the car to the junction must order one to go ahead from the direction, several days later when I've repeatedly gone the lights stop side and rarely would find the traffic violations from the participants , each of the derailed from stops observers and through the intersection, it is a civilized modernity in cultural traffic that Vietnam hardly packs up.

Kết quả (Anh) 2:

Once there I started learning to drive car and have to admit that their predecessors had been right, driving in the US despite the simplicity of it is not simple by civilized transportation system here.
If in Vietnam you easily reached by car left when the US it is a completely taboo, it can lead to fatal accidents because the cars speed running high in the city, often in the inner city roads called local speed allows 40-45 miles equivalent ie 72 km / h, while outside, the more terrible the highway freeway when traffic car mandatory minimum 65-70 miles, the fact the cars go freeway speeds were 75-80 miles is normal.
traffic in the US longer than the Vietnam civilized side stop law, a law that temporarily visualize the traffic lights so the cars damaged to intersection in the order must first come from the direction ahead, several days later when I have more time to work away side stop lights and rarely seen traffic violations from the participants, each of the order from stop observing and through the intersection, which is a cultural civilizations in Vietnam traffic but hardly equaled.