Có những chi tiết rất nhỏ bên trong

Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại là vô cùng hữu ích và lớn lao mà ít ai nghĩ đến. Việc bảo dưỡng cho những chi tiết này là khá quan trọng, tuy nhiên rất ít chủ sở hữu xe chú ý đến chúng.

Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bạn những cách rất đơn giản để bảo trì bảo dưỡng các bộ phận này, tránh việc gặp phải những phiền toái không đáng có mỗi khi chúng "dở chứng".
Ngày nay những chiếc ghế chỉnh điện, sấy điện không còn là xa xỉ trên một ô tô. Thực tế là chúng hay gặp những trục trặc trong quá trình vận hành do hơi ẩm và bụi, bám dính vào đó lâu ngày sẽ khiến nó bị tăng ma sát khi trược dẫn đến hệ thống vận hành bị quá tải, xấu nhất là bị kẹt, gây hư hỏng hệ thống điều khiển.

Bản lề cửa nhìn chung ai cũng nghĩ rằng chúng cũng giống như bản lề cửa nhà mở ra mở vào mãi cũng chẳng sao. Nhưng trên thực tế một số bản lề dùng bạc lót sắt/nhôm hoặc nhựa thì cần phải bôi trơn cho chúng thường xuyên, do quá trình hoạt động và nằm tại vị trí mà nước và bụi thường xuyên bám dính làm cho bản lề bị "sượng" khi đóng/mở, phát ra tiếng kêu, bạc lót lâu ngày bị mòn sẽ làm xệ cửa xe. Do đó, việc bảo trì và bảo dưỡng chi tiết tưởng như nhỏ nhặt này lại có ý nghĩa khá quan trọng.

Ở đây chỉ đề cập đến cần ăng-ten dạng ống khớp rút, do được lắp đặt ở ngoài thân xe thường xuyên tiếp xúc với nắng mưa nên việc vận hành của ăng-ten không được ổn định là chuyện thường nên phải tiến hành bôi trơn để chống kẹt và rỉ sét.

Các chi tiết nhỏ nêu trên tuy không phải là những bộ phận quan trọng nhất trên xe nhưng chúng lại mang đến sự an toàn và thoải mái khi vận hành xe, đặc biệt là đối với những chiếc xe đã "có tuổi". Việc bảo trì và bảo dưỡng chúng cũng rất nhẹ nhàng và không quá phức tạp, có thể coi như là một việc "giải trí" sau khi làm việc căng thẳng đồng thời là một sự thể hiện tình yêu của bạn dành cho chiếc xe.

Bạn chỉ cần mua hộp mỡ bôi trơn, chai xịt bôi trơn và chống rỉ sét cùng với cọ quét và khăn lau là có thể tiến hành "chăm sóc" chiếc xế yêu của mình. Việc đầu tiên bạn cần làm là vệ sinh thật sạch chi tiết cần bảo dưỡng, sau đó lau khô, xịt chất bôi trơn & chống rỉ sét và cuối cùng là bôi thêm "mỡ bò" nếu cần thiết. Một số chi tiết có lò xo thì bạn cũng nên kiểm tra xem lò xo đó cần thay hay không.

Khóa nắp ca-pô xe nhìn chung thì ai cũng tưởng rằng chúng chỉ là để khóa và giữ nắp ca-pô. Nhưng mấy ai biết được một khi chúng gặp trục trặc thì đơn giản là sẽ chẳng mở được, gây phiên toái khá nhiều.

Hoặc nguy hiểm hơn là nếu cơ cấu khóa này không bám giữ chắc chắn khi xe chạy trên đường cao tốc thì nguy cơ tại nạn nguy hiểm sẽ xảy ra do nắp cốp bị bay lên cao và thậm chí là rớt ra ngoài.
Khóa cửa là cơ cấu khóa an toàn để bảo vệ cho tài xế và những người ngồi trên xe, chúng nằm trong áo cửa và bên trong tapi cửa nên hay bị ẩm, nước mưa và bụi vào nhiều, lú đó sẽ gây ra kẹt khóa hoặc khi đóng phải dùng lực thật mạnh. Điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của khóa cửa một cách nhanh chóng và có thể gây phiền tóa không nhỏ nếu một ngày "đẹp trời" nào đó cửa không còn khóa được nữa.

Kết quả (Anh) 2:

There are very little details inside the car, but the performance and features we provide are extremely useful and great that few people think about. The maintenance of these details are very important, but very few car owners to pay attention to them. The following article will guide you to the very simple to the maintenance of these components, avoid encountering unnecessary nuisance when they "seizures". today, electric seats, electric dryer is no longer a luxury in an automobile. The fact that they are common malfunctions during operation due to moisture and dust, stick to it for a long time will cause it to increase friction when sliding operating system leads to overloading, the worst is stuck , damage control system. hinge generally anybody think that we are like a hinged door opens to open on forever does not matter. But in fact some silver linings hinge iron / aluminum or plastic, the need to lubricate them regularly, due to the operation and are located in positions that regular water and dust adhesion makes hinges " flattered "to close / open, emitting cries, long silver lining will wear saggy door. Therefore, the maintenance and maintenance of small details like this idea, which was of importance. There should only mention matched tubular antenna withdrawal, due to be installed outside the car body regularly to contact with the sun and rain, so the operation of the antenna is not stable is not unusual to have to carry out lubrication and rust anti-jamming. the small details above but not the most important parts on the car but they bring about the safe and comfortable when they drive, especially for the cars were "aged". The maintenance and upkeep, is also very gentle and not too complicated, can be regarded as an act of "entertainment" after work stress and is an expression of your love for cars. you just buy the box lubricants, spray lubrication and rust with brush and towels can be carried out "care" the driver asked her. The first thing you need to do is thoroughly detailed sanitary maintenance, then dry, spray lubricant & rust and eventually be applied more "grease" if necessary. Some details have springs, you should also check if it needs replacement springs or not. Lock the car bonnet, everyone is generally thought that they are only to lock and hold the bonnet. But few people know is that once we have a problem, it simply will not open, pretty much annoying. Or more dangerous if the lock mechanism is not secure hold when driving on the highway, the risk muscle dangerous accident happens due to trunk lid were soaring high, and even fell out. the lock is secure locking mechanism to protect the driver and the passengers, and they are in clothing store tapi inside doors should or wet, rain water and dust into the lot, which would cause jams lú lock or as close to real power is strong. This will reduce the life of the locks quickly and can cause significant court hearing if one day "beautiful" that no longer lock the door anymore.