Mẫu sedan hạng sang sở hữu thiết kế giống hai phiên bản trước, chỉ khác nhau ở những trang bị. Tính năng đầu tiên mà BMW muốn nhận mạnh ở 750Li là đèn pha dạng laser, đây cũng là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc sử dụng công nghệ này. Đèn laser cho phép tự động điều chỉnh dải sáng, chống lóa mắt xe đi ngược chiều, tăng gấp đôi tầm nhìn so với đèn LED. Trên i8, loại đèn này cho tầm sáng 600 m. Trang bị của dòng sedan hạng sang cỡ lớn cũng chú trọng hơn vào khoang hành khách hàng ghế sau, nơi dành cho chủ nhân. Trong đó, các tùy chọn có sẵn như massage, thông gió ghế, cụm nút điều khiển chức năng, các trang bị giải trí và máy tính bảng Touch Command. Chủ nhân có thể phục hồi trạng thái khỏe mạnh sau chuyến đi dài với mỗi 8 chương trình massage lựa chọn. Cửa hít tự động, ghế bọc da Nappa, tủ làm lạnh mini, cửa sổ trời tích hợp đèn LED nhiều màu, nội thất ốp gỗ Fineline, rèm che nắng hàng ghế sau và hệ thống âm thanh Harman Kardon. Phiên bản 750Li sử dụng động cơ 4,4 lít V8, tăng áp kép Twin-turbo cho công suất tối đa 450 mã lực ở 5.500-6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 1.800-4.500 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h sau 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h. Hỗ trợ lái cho chiếc sedan cao cấp nhất của BMW là hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn tự cân bằng thích ứng kết hợp phuộc nhún điều khiển điện tử. Xe cũng sử dụng hệ thống trợ lái Intergral Active Steering có thể chuyển hướng cả bánh sau kết hợp các thanh giằng chủ động bằng cơ và điện giúp thân xe ổn định, giảm rung lắc khi vào cua.
đang được dịch, vui lòng đợi..
![](//viimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)