Quy mô của cảng hầu hết là nhỏ bé,

Quy mô của cảng hầu hết là nhỏ bé, tiêu chuẩn kỹ thuật lạc hậu. Vietnam chỉ có 2 cảng đạt mức trên 10 triệu tấn thông qua một năm đó là cảng Sài Gòn và cảng Hải Phòng, chỉ có 12 cảng đạt trên dưới 1 triệu tấn thông qua một năm, các cảng cò lại đều là các cảng nhỏ tập trung chủ yếu ở miền Trung. Các cảng nhìn chung đều là cảng tổng hợp, có thể bốc xếp tất cả các mặt hàng và dĩ nhiên sẽ cho năng suất không cao, hiệu quả kinh tế thấp.

Kết quả (Anh) 1:

The scale of the port most were small, outdated engineering standards. Vietnam has only 2 port reached over 10 million tons through a year that was the Saigon port and the port of Haiphong, only 12 of the port reached over under 1 million tons a year through the port of storks have small ports are concentrated mainly in the region. The ports are generally aggregated ports, can load all the items and of course will not yield high, low economic efficiency.

Kết quả (Anh) 2:

The scale of the ports are mostly small, outdated technical standards. Vietnam only 2 ports reached over 10 million tons a year through the port of Saigon and Hai Phong port, only 12 ports reached around 1 million tonnes a year through, the trigger ports to small ports are set mainly in the central region. The ports are generally multi-purpose port, can loading all goods and of course will not yield high, low economic efficiency.