Trong thời kỳ kháng chiến và cho tớ

Trong thời kỳ kháng chiến và cho tới khi thống nhất đất nước, Đường sắt Việt Nam đã bị thiệt hại nặng nề. Sau khi đất nước thống nhất, kể từ năm 1976 Đường sắt đã hầu hết được khôi phục lại, đặc biệt là tuyến Đường sắt Thống nhất Bắc Nam.
- Từ ngày 7-7-2003 Đường sắt Việt Nam chính thức đi vào hoạt động theo mô hình tổ chức mới: Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, trong đó khối vận tải bao gồm 4 đơn vị chính là Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn, Công ty vận tải hàng hoá đường sắt và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt

Kết quả (Anh) 1:

During the Vietnam war and until unification, Vietnam railways has suffered heavy losses. After the unification of the country, since 1976 the railway has almost been restored, especially the railway North-South reunification. -From October 7-7-2003 official Vietnam railways go into operation under the new organization model: the Vietnam Railways Corporation, in which the transport block consists of 4 main unit is the transport company Hanoi, rail passenger transportation company Saigon railway passenger, freight companies and rail operating Center rail transport

Kết quả (Anh) 2:

During the war and until reunification, Vietnam Railways was heavily damaged. After reunification, since 1976 Railways has almost been restored, especially at the North-South Railway Unity.
- From 7-7-2003 Vietnam Railways was put into operation according to the new organizational model: Corporation Vietnam railway, mass transport which include 4 units of the Company's railway passenger transport Hanoi Transport Company Saigon Railway Passenger, Public cargo transport company rail and center rail transport operator