Đầu nhũng năm 1980, ông Clive Sincl

Đầu nhũng năm 1980, ông Clive Sinclair là người đứng đằng sau ZX Spectrum, một trong những loại máy tính gia dụng nổi tiếng nhất ở Anh. Sau khi được phong tước hiệp sĩ Anh vào năm 1983, ông Sinclair quyết định đầu tư phần lãi mà ông thu được từ nền công nghiệp vi tính vào việc tạo ra một phương tiện vận chuyển mới.

Kết quả là, chiếc Sinclair C5 đã ra đời vào năm 1985. Chiếc xe này có thể đi một quãng đường tối đa là 35km, vừa đủ để đi quanh thành phố, và việc đỗ xe rất dễ dàng. Giá thành của xe cũng rất rẻ, vào thời đó chỉ có 399 bảng, và bạn cũng không cần bằng lái xe, giấy phép đăng ký xe và bảo hiểm để lái trên đường. Trên lý thuyết, nó là chiếc xe hoàn hảo dùng để đi trong thành phố đối với những người cần tiết kiệm chi tiêu.

Tuy nhiên, đây là một sản phẩm thất bại. Một trong những điểm bất tiện của xe là nếu bạn muốn lái C5 lên dốc, bạn phải dùng bàn đạp của xe giống như một chiếc xe đạp. Xe không có mái che nên lái nó vào mùa đông sẽ rất bất tiện, cộng thêm việc thiết kế của xe không thật sự thoải mái đối với tất cả mọi người. Hơn nữa, chiếc xe có gầm rất thấp với mặt đường, khiến cho người lái có cảm giác sợ hãi khi đi trên những con đường đông xe cộ.

Mặc dù chiếc C5 đã khiến công ty Sinclair Vehicles phá sản, bản thân ông Sinclair không hề tỏ ra nao núng. Ông vẫn tiếp tục phát triển sản phẩm mới với thương hiệu Sinclair Researching, bao gồm một chiếc xe đạp điện có tên là Zike vào năm 1992 và một chiếc xe đạp có thể gập lại là A-bike vào năm 2006. Năm 2010, ông đã công bố phiên bản tiếp theo của C5, dự kiến sẽ xuất xưởng vào năm sau.

Kết quả (Anh) 1:

Beginning in 1980, because he is the person behind Sinclair Clive ZX Spectrum, one of the most famous household computers in the UK. After being knighted Him in 1983, Mr. Sinclair decided to invest the portion of interest which he obtained from the computer industry to the creation of a new transport.As a result, the Sinclair C5 was launched in 1985. This car can go a maximum distance is 35 km, just enough to go around the city, and the parking is very easy. The price of the car is also very cheap, at that time only 399 pounds, and you also do not need a driver's license, vehicle registration and insurance to drive on the road. In theory, it is the perfect vehicle to go out of the city for those who need to save spending.However, this is a product failure. One of the inconveniences of the car is if you want to drive the C5 up the slope, you must use the pedals of the vehicle like a bicycle. Non-covered car should drive it in the winter will be very inconvenient, plus the design of the car is not really comfortable for everyone. Moreover, the car has very low roar with the road surface, causing the rider to feel fear when going on the roads East of the vehicles.Although the C5 has led the company Sinclair Vehicles broke, Mr. Sinclair does not seem waver. He continues to develop new products with the trademark Sinclair Researching, including an electric bike called the Zike, in 1992 and a foldable bike is A-bike in 2006. In 2010, he announced the next version of the C5, is expected to ship next year.

Kết quả (Anh) 2:

Early 1980s, Mr. Clive Sinclair is the man behind the ZX Spectrum, one of the famous household computer in England. After being knighted by the British in 1983, Mr. Sinclair investment decisions that the profits he earned from computer industry on creating a new means of transport. As a result, the Sinclair C5 was a born in 1985. this car can travel a maximum distance of 35km, just enough to go around the city, and the parking is easy. The cost of the car is also very cheap, at that time only £ 399, and you do not need a driver's license, vehicle registration license and insurance to drive on the road. In theory, it is the perfect car to go to the city for those who need to save expenditure. However, this is a product failure. One of the inconveniences of the car is if you want to drive C5 uphill, you must use the vehicle's pedals like a bicycle. Vehicles without roof should drive it in the winter will be very inconvenient, plus the design of the car is not really comfortable for everyone. Furthermore, the car has a very low chassis with the road, causing the driver to feel fear when traveling on heavy traffic roads. Despite the C5 made ​​Sinclair Vehicles bankrupt company, not himself Sinclair never wavered. He continues to develop new products with the brand Sinclair Researching, including an electric bike called Zike in 1992 and a foldable bike is A-bike in 2006. In 2010, he has announced the next version of the C5, which is expected to ship next year.