Quan chức đường sắt Việt Nam ăn hối lộ 16 tỷ của Nhật?Tác giả: theo Ti dịch - Quan chức đường sắt Việt Nam ăn hối lộ 16 tỷ của Nhật?Tác giả: theo Ti Anh làm thế nào để nói

Quan chức đường sắt Việt Nam ăn hối

Quan chức đường sắt Việt Nam ăn hối lộ 16 tỷ của Nhật?

Tác giả: theo Tiền Phong

KD: Không biết lần này, VN có dám làm rõ, sáng tỏ trắng đen chuyện này không. Hay là lại cứ úp mở, úp mở giống như vụ Huỳnh Ngọc Sĩ, vụ tiền Polime dạo nào. Quốc nạn tham nhũng đã hoành hành đến thế này, không quyết liệt thì đất nước sẽ mãi mãi tụt hậu, lẹt đẹt sau nhân loại trong cái nhìn thương hại của quốc tế mà thôi!

—–

Tối 22/3, ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) xác nhận đang xác minh thông tin nhận hối lộ 16 tỷ đồng của doanh nghiệp chuyên về tư vấn của Nhật.

Ông Thành cho biết đã nắm sơ bộ thông tin lãnh đạo Cty Tư vấn giao thông Nhật Bản (Japan Transportation Consultants – JTC) mới thừa nhận hối lộ cho quan chức ngành đường sắt Việt Nam số tiền 16 tỷ đồng.

Ông Thành cho biết, hiện chưa có thông tin chính thức hay đề nghị điều tra nào từ phía Nhật nhưng Tổng Cty đang chỉ đạo làm rõ. “Chúng tôi đang rà soát lại những dự án mà công ty này tham gia để khoanh vùng. Tuy nhiên, chưa thể nói cụ thể điều gì. Nguyên tắc là làm rõ để xử lý nghiêm” – ông Thành nói.
Nhật-Bản, ODA, Indonesia, Tokyo, lại-quả, hối-lộ, Tổng-công-ty, Đường-sắt, Việt-Nam, quản-lý, dự-án
Đã có vụ án ăn hối lộ từ Nhật Bản bị xử lý.

Ông Tamio Kakinuma, Giám đốc Cty Tư vấn GTVT Nhật Bản (JTC) có trụ sở ở Tokyo, vừa thừa nhận đã trả tiền lại quả cho một số công chức Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan, để nhận được hợp đồng cho các dự án ODA ở ba nước này, nhật báo lớn nhất Nhật Bản Yomiuri Shimbun, đưa tin ngày 21/3.

Ông Kakinuma, 65 tuổi, thừa nhận sai phạm sau khi đội điều tra đặc biệt của Văn phòng Công tố Tokyo chất vấn hôm 18/3. Cục Thuế khu vực Tokyo phát hiện, hãng tư vấn đường sắt JTC chi trả trái phép khoảng 40 lần với tổng số tiền 130 triệu yen (gần 26,7 tỷ đồng) từ tháng 2/2008 đến 2/2014, để nhận được hợp đồng cho 5 dự án ODA.

Cụ thể, JTC lại quả 80 triệu yen (khoảng 16,4 tỷ đồng) cho một dự án ODA trị giá 4,2 tỷ yen (khoảng 862,8 tỷ đồng) ở Việt Nam, 30 triệu yen cho 3 dự án 2,9 tỷ yen ở Indonesia, và 20 triệu yen cho một dự án khoảng 700 triệu yen ở Uzbekistan.

JTC bị cho là đã trả tiền lại quả cho 5 quan chức, trong đó có một người công tác ở đơn vị quản lý dự án của Tổng Cty Đường sắt Việt Nam và một người phụ trách Tổng cục Đường sắt thuộc Bộ GTVT Indonesia, Yomiuri Shimbun đưa tin.

Tại Việt Nam, trong nhiều năm qua, JTC có mặt ở hầu hết các dự án liên quan đến đường sắt như các dự án an toàn giao thông đường sắt Bắc – Nam, xử lý cầu yếu, dự án đường sắt đô thị và cả dự án nghiên cứu xây dựng đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Chủ đầu tư các dự án này đều là Tổng Cty ĐSVN. Tuy nhiên, ông Trần Ngọc Thành nói, chưa thể xác định việc đưa hối lộ liên quan đến dự án nào.

Theo thông tin từ Bộ GTVT ngày 22/3, lãnh đạo bộ này đang yêu cầu Tổng Cty ĐSVN báo cáo trong vài ngày tới. Đây là vụ tai tiếng thứ hai của các công ty tư vấn Nhật Bản liên quan các dự án ODA trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông.

Trước đó, ông Huỳnh Ngọc Sĩ, nguyên Phó GĐ Sở GTVT TPHCM, nguyên Trưởng Ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây bị kết án 20 năm tù vì nhận hối lộ để công ty PCI Nhật Bản thắng thầu dự án xây dựng tại đại lộ Võ Văn Kiệt ở TPHCM năm 2008.
Về thông tin nói trên của báo Yomiuri Shimbun, chiều 22.3, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết Bộ GTVT đã tiếp nhận thông tin báo nêu về việc đưa hối lộ có liên quan đến ngành đường sắt Việt Nam. “Thông tin báo nêu thì lãnh đạo bộ cũng đã nắm được. Bộ GTVT cũng đã yêu cầu rà soát lại đối với các đơn vị có liên quan” – ông Đông nói.

Theo ông Đông, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu phải rà soát cụ thể về thời gian, thời điểm, những người theo dõi, phụ trách trong thời gian đó.

Theo tìm hiểu, JTC có tên trong khá nhiều dự án về cơ sở hạ tầng ở Việt Nam. Năm 2005, liên danh của công ty này với Công ty tư vấn quốc tế Thái Bình Dương (PCI) và Công ty Dịch vụ kỹ thuật đường sắt Nhật Bản (JTC – PCI – JARTS) đã cung cấp gói dịch vụ tư vấn về nâng cao an toàn cầu, đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP.HCM cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Hợp đồng tư vấn trị giá gần 150 tỉ đồng có nội dung liên danh JTC – PCI – JARTS sẽ cung cấp các dịch vụ tư vấn cả gói bao gồm khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật; giám sát thi công các công trình và hỗ trợ nâng cao năng lực quản lý cơ sở hạ tầng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Hợp đồng được thực hiện trong 56 tháng.

Năm 2009, liên danh tư vấn Việt Nam – Nhật Bản (VJC) gồm Công ty Tư vấn đầu tư và xây dựng giao thông vận tải (TRICC) cùng ba đối tác của Nhật là JTC, Công ty Dịch vụ kỹ thuật đường sắt Nhật Bản (JARTS) và Công ty Nippon Koei (NK) đề xuất lựa chọn công nghệ Shinkansen của Nhật để xây dựng đường sắt cao tốc ở Việt Nam.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Railway officials bribed 16 billion of Japan?

author: according to the Pioneers

KD: unknown at this time, us has dared to make it clear, clear this isn't black and white. Or just open the Hippo, hippo open like the service Asked, Polymeric staff for a walk. Kingdom of corruption were raging to this, not drastically, the country will forever lag, lẹt đẹt after the humanity in international pity look!

—-Dark

22/3, said Tran Ngoc Thanh, Chairman of the Board of Directors Of the Vietnam Railways Corporation (ĐSVN) statements are verified information received bribes 16 billion by entrepreneur specializing in Japan.

He said preliminary information had led the transportation Consulting Company Japan (Japan Transportation Consultants-JTC) admits bribes for railway industry officials amount to 16 billion.

He does not yet have official information or suggest any investigation from the Japanese but the Corporation is directed to clarify. "We are reviewing the project that the company is taking to zoned. However, not to say specifically what. The principle is clarified to handle "-he said.
Japanese-A, ODA, Indonesia, Tokyo, again-result,-route, Of-the-company, sugar-Free, Iron-Men,-Ly,-project
had the case bribed from Japan dealt with Mr. Tamio

, Kakinuma. The Director of TRANSPORTATION Consulting Company (JTC), headquartered in Tokyo, has admitted paying kickbacks to some civil servants in Vietnam, Indonesia and Uzbekistan, in order to get contracts for ODA projects in three countries, Japan's largest newspaper Yomiuri Shimbun, on 21/3.

Mr Kakinuma, age 65, acknowledge violations after the special investigation team of the Tokyo public prosecutor's Office interrogated 18 minutes/3. The Tokyo Regional Tax Bureau discovered the rail consultancy firm, JTC unauthorized pay about 40 times for a total cost of 130 million yen (nearly 26.7 billion) from February 2008 to March 2014, to get the contract for 5 ODA projects. specific

, JTC Kickback 80 million yen (about 16.4 billion) for an ODA projects worth 4.2 billion yen (about 862.8 billion) in Vietnam, 30 million yen for 3 projects 2.9 billion yen in Indonesia, and 20 million yen for a project about 700 million yen in Uzbekistan.

JTC is said to have paid kickbacks to officials 5, in which the person worked at the project management unit of the Vietnam Railway Corporation and a person in charge of the railway administration under the Ministry of TRANSPORT in Indonesia, the Yomiuri Shimbun reported.

in Vietnam, for many years, JTC has a presence in most of the projects related to rail safety projects such as rail transport North-Southweak demand, processing, urban rail project and research project to build high-speed rail North-South. The investor of the project is ĐSVN Corporation. However, he could not say Tran Ngoc determines the inclusion of bribery related to the project.

According to information from the Ministry of transport on 22/3, this Ministry is requesting Of the company ĐSVN reports in the next few days. This is the second scandal of Japanese consulting companies involved in ODA projects in the field of construction traffic.

earlier, he asked, former Deputy Director of TRANSPORT and CITY, former head of project management in an East-West Highway was sentenced to 20 years in prison for receiving bribes to Japanese PCI companies win construction projects in Afghanistan Avenue in the city of 2008.
on the aforementioned information of the newspaper Yomiuri Shimbun, 22.3, Deputy Minister of TRANSPORT Nguyen Ngoc Dong said the Ministry of TRANSPORTATION has received press information stated on the inclusion of bribery related to railroads. "The information reported above, the Ministry has also caught on. Ministry of transport has also asked to review for the unit involved "-he was in Eastern

, he said. leaders of Ministry of transport required to review specific about time, time, people who follow, in charge during that time.

Under learn, JTC in quite a number of infrastructure projects in Vietnam. In 2005, the company's partnership with the international consulting firm Pacific (PCI) and technical services company Hokkaido (JTC-PCI-JARTS) has provided advisory services on improving the safety of bridges, rail on the Hanoi-HO CHI MINH CITY.HCM for the Vietnam Railways Corporation.

Consulting contracts worth nearly 150 billion venture with JTC-PCI-JARTS will provide consulting services to both package includes prospecting, establishing technical design; supervision of works and assist in strengthening the infrastructure manager of the Vietnam Railway Corporation. The contract is made in 56 months.

2009, associate counsel Vietnam-Japan (VJC) including investment consulting company and the construction of transportation (TRICC) and three Japanese partners is JTC, joint technical service (JARTS) of Japan railways and Nippon Koei (NK) suggest Japan's Shinkansen technology choices to build high-speed rail in Vietnam.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Quan chức đường sắt Việt Nam ăn hối lộ 16 tỷ của Nhật?

Tác giả: theo Tiền Phong

KD: Không biết lần này, VN có dám làm rõ, sáng tỏ trắng đen chuyện này không. Hay là lại cứ úp mở, úp mở giống như vụ Huỳnh Ngọc Sĩ, vụ tiền Polime dạo nào. Quốc nạn tham nhũng đã hoành hành đến thế này, không quyết liệt thì đất nước sẽ mãi mãi tụt hậu, lẹt đẹt sau nhân loại trong cái nhìn thương hại của quốc tế mà thôi!

—–

Tối 22/3, ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) xác nhận đang xác minh thông tin nhận hối lộ 16 tỷ đồng của doanh nghiệp chuyên về tư vấn của Nhật.

Ông Thành cho biết đã nắm sơ bộ thông tin lãnh đạo Cty Tư vấn giao thông Nhật Bản (Japan Transportation Consultants – JTC) mới thừa nhận hối lộ cho quan chức ngành đường sắt Việt Nam số tiền 16 tỷ đồng.

Ông Thành cho biết, hiện chưa có thông tin chính thức hay đề nghị điều tra nào từ phía Nhật nhưng Tổng Cty đang chỉ đạo làm rõ. “Chúng tôi đang rà soát lại những dự án mà công ty này tham gia để khoanh vùng. Tuy nhiên, chưa thể nói cụ thể điều gì. Nguyên tắc là làm rõ để xử lý nghiêm” – ông Thành nói.
Nhật-Bản, ODA, Indonesia, Tokyo, lại-quả, hối-lộ, Tổng-công-ty, Đường-sắt, Việt-Nam, quản-lý, dự-án
Đã có vụ án ăn hối lộ từ Nhật Bản bị xử lý.

Ông Tamio Kakinuma, Giám đốc Cty Tư vấn GTVT Nhật Bản (JTC) có trụ sở ở Tokyo, vừa thừa nhận đã trả tiền lại quả cho một số công chức Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan, để nhận được hợp đồng cho các dự án ODA ở ba nước này, nhật báo lớn nhất Nhật Bản Yomiuri Shimbun, đưa tin ngày 21/3.

Ông Kakinuma, 65 tuổi, thừa nhận sai phạm sau khi đội điều tra đặc biệt của Văn phòng Công tố Tokyo chất vấn hôm 18/3. Cục Thuế khu vực Tokyo phát hiện, hãng tư vấn đường sắt JTC chi trả trái phép khoảng 40 lần với tổng số tiền 130 triệu yen (gần 26,7 tỷ đồng) từ tháng 2/2008 đến 2/2014, để nhận được hợp đồng cho 5 dự án ODA.

Cụ thể, JTC lại quả 80 triệu yen (khoảng 16,4 tỷ đồng) cho một dự án ODA trị giá 4,2 tỷ yen (khoảng 862,8 tỷ đồng) ở Việt Nam, 30 triệu yen cho 3 dự án 2,9 tỷ yen ở Indonesia, và 20 triệu yen cho một dự án khoảng 700 triệu yen ở Uzbekistan.

JTC bị cho là đã trả tiền lại quả cho 5 quan chức, trong đó có một người công tác ở đơn vị quản lý dự án của Tổng Cty Đường sắt Việt Nam và một người phụ trách Tổng cục Đường sắt thuộc Bộ GTVT Indonesia, Yomiuri Shimbun đưa tin.

Tại Việt Nam, trong nhiều năm qua, JTC có mặt ở hầu hết các dự án liên quan đến đường sắt như các dự án an toàn giao thông đường sắt Bắc – Nam, xử lý cầu yếu, dự án đường sắt đô thị và cả dự án nghiên cứu xây dựng đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Chủ đầu tư các dự án này đều là Tổng Cty ĐSVN. Tuy nhiên, ông Trần Ngọc Thành nói, chưa thể xác định việc đưa hối lộ liên quan đến dự án nào.

Theo thông tin từ Bộ GTVT ngày 22/3, lãnh đạo bộ này đang yêu cầu Tổng Cty ĐSVN báo cáo trong vài ngày tới. Đây là vụ tai tiếng thứ hai của các công ty tư vấn Nhật Bản liên quan các dự án ODA trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông.

Trước đó, ông Huỳnh Ngọc Sĩ, nguyên Phó GĐ Sở GTVT TPHCM, nguyên Trưởng Ban quản lý dự án Đại lộ Đông-Tây bị kết án 20 năm tù vì nhận hối lộ để công ty PCI Nhật Bản thắng thầu dự án xây dựng tại đại lộ Võ Văn Kiệt ở TPHCM năm 2008.
Về thông tin nói trên của báo Yomiuri Shimbun, chiều 22.3, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết Bộ GTVT đã tiếp nhận thông tin báo nêu về việc đưa hối lộ có liên quan đến ngành đường sắt Việt Nam. “Thông tin báo nêu thì lãnh đạo bộ cũng đã nắm được. Bộ GTVT cũng đã yêu cầu rà soát lại đối với các đơn vị có liên quan” – ông Đông nói.

Theo ông Đông, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu phải rà soát cụ thể về thời gian, thời điểm, những người theo dõi, phụ trách trong thời gian đó.

Theo tìm hiểu, JTC có tên trong khá nhiều dự án về cơ sở hạ tầng ở Việt Nam. Năm 2005, liên danh của công ty này với Công ty tư vấn quốc tế Thái Bình Dương (PCI) và Công ty Dịch vụ kỹ thuật đường sắt Nhật Bản (JTC – PCI – JARTS) đã cung cấp gói dịch vụ tư vấn về nâng cao an toàn cầu, đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP.HCM cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Hợp đồng tư vấn trị giá gần 150 tỉ đồng có nội dung liên danh JTC – PCI – JARTS sẽ cung cấp các dịch vụ tư vấn cả gói bao gồm khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật; giám sát thi công các công trình và hỗ trợ nâng cao năng lực quản lý cơ sở hạ tầng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Hợp đồng được thực hiện trong 56 tháng.

Năm 2009, liên danh tư vấn Việt Nam – Nhật Bản (VJC) gồm Công ty Tư vấn đầu tư và xây dựng giao thông vận tải (TRICC) cùng ba đối tác của Nhật là JTC, Công ty Dịch vụ kỹ thuật đường sắt Nhật Bản (JARTS) và Công ty Nippon Koei (NK) đề xuất lựa chọn công nghệ Shinkansen của Nhật để xây dựng đường sắt cao tốc ở Việt Nam.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: