Trước đây các xe bus lớn không còn

Trước đây các xe bus lớn không còn phù hợp với điều kiện giao thông Vietnam hiện nay. Qua quá trình khai thác chất lượng phương tiện đã xuống cấp, không còn thu hút người dân. Người dân không đi xe buýt còn do tình hình phân luồng giao thông phục vụ thi công làm cho lộ trình xe buýt bị kéo dài hơn, thời gian hành trình của chuyến xe tăng lên ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của hành khách. Việc điều chỉnh lộ trình của các tuyến bị ảnh hưởng do thi công cải tạo mặt đường cũng đã làm ảnh hưởng đến nhu cầu chuyển tuyến của hành khách sang các tuyến khác hoặc chuyển sang sử dụng phương tiện cá nhân. Cơ sở hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện nên hoạt động của xe buýt chưa thuận lợi, không có làn đường ưu tiên cho xe buýt, luồng tuyến xe buýt chưa hợp lý vì thiếu bến bãi dẫn đến sự trùng lắp tuyến trên các trục đường chính.

Kết quả (Anh) 1:

Before the big bus is no longer consistent with traffic conditions Vietnam today. Through the process of exploiting the quality of means have been downgraded, no longer attracting people. People don't ride the bus longer due to traffic-Threading situation serves construction makes the bus route was long over, the time of increased bus journey affect your travel needs. The adjustment of the route affected by the construction of road surface improvements also did affect the transit needs of passengers to other routes or switch to use personal vehicles. The traffic infrastructure is incomplete should the operation of the bus yet convenient, no priority lanes for buses, bus irrational flow because of lack of station lead to the duplication on the main roads.

Kết quả (Anh) 2:

Before the big bus is no longer consistent with the traffic conditions at present Vietnam. Through quality extraction means has deteriorated, no longer attract people. People do not go there by bus traffic management situation used in construction make the bus route was longer journey times of buses increased to affect travel demand of passengers. The adjustment of the linear route affected by the road construction improvement also affecting demand for transit of passengers to other routes or switch to using private vehicles. Transport infrastructure is not complete operation of the bus should not favorable, there is no priority lanes for buses, bus flow is irrational because of the lack of yards led to the duplication of routes on the roads Key.