Tuy vậy, chúng tôi lưu ý rằng việc

Tuy vậy, chúng tôi lưu ý rằng việc giảm thuế nhập khẩu xe ô tô từ năm 2018 có thể làm áp lực cạnh tranh đối với các xe lắp ráp trong nước tăng cao.
Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu và lợi nhuận của các doanh nghiệp phân phối xe lắp ráp trong nước như Savico.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất lớn như Toyota và Ford sẽ có những chính sách về sản lượng sản xuất để giảm thiểu tác động của việc giảm thuế lên thị trường phân phối và tiêu thụ ô tô.

Kết quả (Nhật) 1:

ただし、2018 年から輸入車の税金を削減上昇水で組み立てられた車の競争圧力を行うことができます。これは、収益と車流通事業で、国の利益に直接影響 Savico としてアセンブリ。ただし、トヨタやフォードなどの大手メーカーは、市場まで減税の影響を最小限に抑え、自動車の消費を分散生産に関するポリシーがあります。

Kết quả (Nhật) 2:

しかし、我々は2018年から自動車の輸入関税の削減が上昇し競争圧力が国内で組み立てられた車両を作ることができることに注意してください。
これは、直接収益と利益に影響を与えます
流通企業は国内Savicoの車両を組み立てる。しかし、トヨタ、フォードなどの大手メーカーは、流通市場での減税の影響を最小限に抑えるために、製造上のポリシーを持っています自動車の消費量。