Thú chơi nào cũng lắm công phu… Giới chơi xe máy ở Hà Nội – bất kể là  dịch - Thú chơi nào cũng lắm công phu… Giới chơi xe máy ở Hà Nội – bất kể là  Anh làm thế nào để nói

Thú chơi nào cũng lắm công phu… Giớ

Thú chơi nào cũng lắm công phu…

Giới chơi xe máy ở Hà Nội – bất kể là chơi xe gì vẫn luôn “nể” những tay chơi Dream Thái, sự nể nang đó không phải là vì họ chơi xe đắt tiền mà đó chính là đã “dấn thân” vào “con đường khổ ải”. Nguyễn Hải Triều, dân chơi xe Dream Thái có tiếng ở đất Hà thành cho biết: “Người chơi xe Dream II không phải chỉ thích dòng xe này mà chơi được bởi không lao tâm khổ tứ thì sẽ bỏ cuộc chơi giữa chừng. Ngoài tiền bạc, người chơi còn phải dành nhiều thời gian, công sức để chau chút vào chiếc xe, tìm nơi phục chế ưng ý, đi tới tận những “xó xỉnh” để tìm mua phụ tùng thay thế… Mà theo như câu nói mà Triều thường nói với những dân chơi Dream Thái rằng “Phải có tâm huyết thì mới trở thành dân chơi Dream Thái. Nếu không, bạn hãy dừng lại ở người đi xe.

Càng khám phá thú chơi xe Dream II, người viết bài càng hiểu rõ, hai khái niệm “đi xe” và “chơi xe” được bóc tách rõ ràng. Nếu cùng là chủ nhân của một chiếc Dream, người sử dụng chỉ coi đó là phương tiện di chuyển thì đó ắt là người đi xe mà thôi. Còn với dân chơi Dream, họ có hàng trăm việc phải làm trong suốt quá trình sở hữu chiếc xe như: luôn làm cho chiếc xe của mình là số 1. Trước hết, nước sơn phải giữ được độ bóng và đúng tông màu huyền thoại nho tím. Theo Hải Triều, đây là một trong những việc rất khó đối với người chơi xe Dream, bởi muốn giữ được độ bóng và màu sắc nguyên bản của xe thì không được dán nilon bởi sau một thời gian lớp nilon sẽ ngả vàng, xước xát làm mất mầu xe, nhưng nếu không dán nilon thì bắt buộc phải tự mình chống xước, khi đi gửi xe ở các điểm công cộng phải “năn nỉ” người trông xe dành cho một chỗ để xe ít va chạm với xe khác, trời mưa, ngày nắng phải mặc áo mưa cho xe để nước sơn không bị xâm hại, thậm chí người mình có ướt…

Nếu ra đường gặp một con xe Dream nào “vượt mặt” chắc hẳn dân chơi Dream đích thực sẽ mất ăn, mất ngủ vì xe mình kém cạnh. Vì thế, chuyện mất nhiều tháng trời, thậm chí cả năm để săn lùng một chi tiết rất nhỏ trên xe để thay thế như 2 cụm công tắc (đề, còi, đèn…) là chuyện thường đối với dân chơi Dream, hay lùng xục khắp chợ Trời, tìm đến các cửa hàng sửa xe máy… để tìm một chiếc yếm xe Thái xịn là chuyện thường gặp ở họ. Người “ngoại đạo” thường nói, sao phải khổ sở thế, ra cửa hàng mua yếm mới cho đỡ khổ. Nhưng Hải Triều cho rằng: Chỉ có người không am hiểu mới chọn lắp yếm mới, bởi yếm xe Dream Thái xịn không có màu trắng sáng như hàng Sái Gòn, hàng gia công mà nó có màu trắng ngà ngà, yếm tuy dày dặn nhưng có độ dẻo dai, càng sử dụng màu yếm xe càng lỳ, còn nếu lắp yếm mới thì sau một thời gian ngắn sẽ mất mầu, xước xát làm mất điểm cả chiếc xe…
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
There's also the play ...

About playing a motorbike in Hanoi-regardless of what the car is always "high esteem" the Thai Dream play, the high esteem that the cyst is not because they play the expensive car that is was "engaged" to "the road must gauge". Nguyen Hai tide, players land in Thai Dream car Ha said: "The player car Dream II is not just this love that play was by no quarter-gauge Center workers will give up playing halfway. In addition to money, the players also have to devote time, effort to chau bit into the car, find out where restoration choice, go to the "xỉnh place" for purchase of spare parts to ... But as far as saying that North Korea often tell the Thai Dream player that "must have the passion to become the Thai Dream player. If not, please stop at the ride.

As method play car Dream II, who write articles as clear, the two concepts of "ride" and "car" was a clear dissection. If the same as the owner of a Dream, only migration means that it is then that must be the ride only. Also with the player's Dream, they have hundreds of things to do throughout the course of owning cars like: always make his car is number 1. First of all, Paint to maintain gloss and true legendary purple grape tones. According to the North Korean Navy, this is one of those things very hard for players to car Dream, by wanting to keep its original color and luster of the vehicle shall not be affixed to plastic by after a plastic layer will yellow discoloration do rubbing, scratch the car, but otherwise the plastic paste, then forced himself against scratches, when city in public places to "beg" the car looks for a spot to ride at least collided with another car, rain, sunny day to wear raincoats for cars to paint without being invasive, even someone you have wet ... the

If you see a Dream car out on the street would "outperform" certainly true Dream player would lose his car because of insomnia, eating less edge. Thus, it takes months, even years to hunt for a very small details on the car to superseded as 2 clusters of switches (theme, Horn, lights, etc.) are commonplace for players Dream, or looking for promotion across markets, look to the motorcycle repair shop ... to find a good Thai car overalls is something common in them. A "layman" often say, why must it, out store bought new overalls to gauge. But the Court said that: only the person who doesn't understand you selected insert new overalls, coveralls, jellyman Thai Dream car by no white light as Marquis Hote, every process that it be white ivory, cynical yet seasoned but there's toughness, as using color bibs car as he stinks, if inserting a new overalls, then after a little while rubbing, scratch discoloration will lose points at all the car ...
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Thú chơi nào cũng lắm công phu…

Giới chơi xe máy ở Hà Nội – bất kể là chơi xe gì vẫn luôn “nể” những tay chơi Dream Thái, sự nể nang đó không phải là vì họ chơi xe đắt tiền mà đó chính là đã “dấn thân” vào “con đường khổ ải”. Nguyễn Hải Triều, dân chơi xe Dream Thái có tiếng ở đất Hà thành cho biết: “Người chơi xe Dream II không phải chỉ thích dòng xe này mà chơi được bởi không lao tâm khổ tứ thì sẽ bỏ cuộc chơi giữa chừng. Ngoài tiền bạc, người chơi còn phải dành nhiều thời gian, công sức để chau chút vào chiếc xe, tìm nơi phục chế ưng ý, đi tới tận những “xó xỉnh” để tìm mua phụ tùng thay thế… Mà theo như câu nói mà Triều thường nói với những dân chơi Dream Thái rằng “Phải có tâm huyết thì mới trở thành dân chơi Dream Thái. Nếu không, bạn hãy dừng lại ở người đi xe.

Càng khám phá thú chơi xe Dream II, người viết bài càng hiểu rõ, hai khái niệm “đi xe” và “chơi xe” được bóc tách rõ ràng. Nếu cùng là chủ nhân của một chiếc Dream, người sử dụng chỉ coi đó là phương tiện di chuyển thì đó ắt là người đi xe mà thôi. Còn với dân chơi Dream, họ có hàng trăm việc phải làm trong suốt quá trình sở hữu chiếc xe như: luôn làm cho chiếc xe của mình là số 1. Trước hết, nước sơn phải giữ được độ bóng và đúng tông màu huyền thoại nho tím. Theo Hải Triều, đây là một trong những việc rất khó đối với người chơi xe Dream, bởi muốn giữ được độ bóng và màu sắc nguyên bản của xe thì không được dán nilon bởi sau một thời gian lớp nilon sẽ ngả vàng, xước xát làm mất mầu xe, nhưng nếu không dán nilon thì bắt buộc phải tự mình chống xước, khi đi gửi xe ở các điểm công cộng phải “năn nỉ” người trông xe dành cho một chỗ để xe ít va chạm với xe khác, trời mưa, ngày nắng phải mặc áo mưa cho xe để nước sơn không bị xâm hại, thậm chí người mình có ướt…

Nếu ra đường gặp một con xe Dream nào “vượt mặt” chắc hẳn dân chơi Dream đích thực sẽ mất ăn, mất ngủ vì xe mình kém cạnh. Vì thế, chuyện mất nhiều tháng trời, thậm chí cả năm để săn lùng một chi tiết rất nhỏ trên xe để thay thế như 2 cụm công tắc (đề, còi, đèn…) là chuyện thường đối với dân chơi Dream, hay lùng xục khắp chợ Trời, tìm đến các cửa hàng sửa xe máy… để tìm một chiếc yếm xe Thái xịn là chuyện thường gặp ở họ. Người “ngoại đạo” thường nói, sao phải khổ sở thế, ra cửa hàng mua yếm mới cho đỡ khổ. Nhưng Hải Triều cho rằng: Chỉ có người không am hiểu mới chọn lắp yếm mới, bởi yếm xe Dream Thái xịn không có màu trắng sáng như hàng Sái Gòn, hàng gia công mà nó có màu trắng ngà ngà, yếm tuy dày dặn nhưng có độ dẻo dai, càng sử dụng màu yếm xe càng lỳ, còn nếu lắp yếm mới thì sau một thời gian ngắn sẽ mất mầu, xước xát làm mất điểm cả chiếc xe…
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: