Cẩu được di chuyển trên các bánh lốp nhờ bộ truyền động cơ điện, và các hộp giảm tốc kín bôi trơn bằng dầu. Các bánh chủ động được lắp đặt tại các cụm chân bảo đảm cẩu di chuyển đều, ổn định.Các động cơ phải đủ công suất di chuyển cẩu ngay cả khi độ dốc mặt bãi là 2% trong điều kiện tải trọng định mức, và đi ngược hướng gió. Vị trí của các động cơ, hộp giảm tốc phải bố trí ở nơi tránh va chạm tốt nhất.Cẩu phải được trang bị “Thiết bị lái vi sai”. Các thay đổi nhỏ khi di chuyển tác động bởi độ dốc, hướng gió, vị trí trọng lực… có thể điều chỉnh được bằng truyền động tốc độ vi sai.Cẩu phải được trang bị hệ thống lái tự động để đảm bảo cho việc di chuyển của cẩu trên 1 đường thẳng.
đang được dịch, vui lòng đợi..
