1.lịch sử hình thành và phát triển: Là một trong những ngành công nghi dịch - 1.lịch sử hình thành và phát triển: Là một trong những ngành công nghi Anh làm thế nào để nói

1.lịch sử hình thành và phát triển:


1.lịch sử hình thành và phát triển:
Là một trong những ngành công nghiệp lâu đời nhất của Việt Nam.
Trong giai đoạn giữa năm 1882 và 1936 các tuyến đuờng chính đã được xây dựng theo công nghệ của Pháp theo loại khổ đuờng 1m và đã hình thành hệ thống chính về Đường sắt.
Trong thời kỳ kháng chiến và cho tới khi thống nhất đất nước, Đường sắt Việt Nam đã bị thiệt hại nặng nề. Sau khi đất nước thống nhất, kể từ năm 1976 Đường sắt đã hầu hết được khôi phục lại, đặc biệt là tuyến Đường sắt Thống nhất Bắc Nam.
- Từ ngày 7-7-2003 Đường sắt Việt Nam chính thức đi vào hoạt động theo mô hình tổ chức mới: Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, trong đó khối vận tải bao gồm 4 đơn vị chính là Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn, Công ty vận tải hàng hoá đường sắt và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt

0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
1. history and development: Is one of the oldest industry of Vietnam. In the period between the years 1882 and 1936 the main way too has been built according to the technology of France as a gauge type 1 m and form the main railway system. During the Vietnam war and until unification, Vietnam railways has suffered heavy losses. After the unification of the country, since 1976 the railway has almost been restored, especially the railway North-South reunification. -From October 7-7-2003 official Vietnam railways go into operation under the new organization model: the Vietnam Railways Corporation, in which the transport block consists of 4 main unit is the transport company Hanoi, rail passenger transportation company Saigon railway passenger, freight companies and rail operating Center rail transport
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!

1.lich Formation and development:
As one of the oldest industries of Vietnam.
In the period between 1882 and 1936 the main roads have been constructed according to French technology by 1m gauge and has formed the main system of Railways.
During war time and until reunification, Vietnam Railways was heavily damaged. After reunification, since 1976 Railways has almost been restored, especially at the North-South Railway Unity.
- From 7-7-2003 Vietnam Railways was put into operation according to the new organizational model: Corporation Vietnam railway, mass transport which include 4 units of the Company's railway passenger transport Hanoi Transport Company Saigon Railway Passenger, Public cargo transport company rail and center rail transport operator

đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: