Cầu Thị Nại hay Cầu Nhơn Hội[2] là

Cầu Thị Nại hay Cầu Nhơn Hội[2] là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam[1], nằm trong hệ thống cầu đường Nhơn Hội[3] dài gần 7 km nối thành phố Quy Nhơn với bán đảo Phương Mai (khu kinh tế Nhơn Hội), gồm cầu chính vượt đầm Thị Nại, 5 cầu nhỏ qua sông Hà Thanh và đường dẫn 2 đầu cầu.

Công trình xây dựng cầu Thị Nại được khởi công vào ngày 3 tháng 11 năm 2002 và hoàn thành vào ngày 12 tháng 12 năm 2006[4].

Phần chính của cầu dài 2.477,3 mét, rộng 14,5 mét. Cầu gồm 54 nhịp có khẩu độ mỗi nhịp là 120 mét[3][5]. Tính cả phần hệ thống đường gom, cầu dài 6960 m với 5 cầu ngắn. Cầu chịu xe trọng tải 30 tấn và xe bánh xích trọng tải 80 tấn.

Cầu ứng dụng công nghệ thi công hiện đại, dùng cọc khoan nhồi có đường kính từ 1,2-1,5 m, dầm hộp bê tông liên tục, dầm supper T ứng suất trước. 5 nhịp chính thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng đối xứng, bê tông dầm hộp có cáp dự ứng lực trong và ngoài, còn 49 nhịp dẫn sử dụng dầm Supper T ứng suất trước.

Kết quả (Anh) 1:

Nhon Hoi Bridge complaint or A bridge [2] is the longest sea-crossing bridge Vietnam [1], located in Nhon Hoi bridge and road systems [3] 7 km long connecting the city of Quy Nhon with Phuong Mai peninsula (Nhon Hoi economic zone), including the main bridge, A swamp the small River Bridge 5 Ha and 2 the bridge path.A bridge construction Complaints was on 3 November 2002 and completed on 12 December 2006 [4].The main part of the long bridge 2,477 .3 meters 14.5 metres. The bridge consists of 54 beats aperture span is 120 metres [4] [5]. Calculate both the system of middlemen, the long bridge short bridge with 5 m 6960. The bridge suffered a 30-ton truck and tracked weight 80 tons.Request the application of modern technology, used bored piles with a diameter from 1.2-1.5 m, concrete box beams, beams T stresses before supper. 5 main span constructed by the balanced cantilever method for concrete box beams, prestressed cables in and out, also 49 beats manual beams T stresses before Supper.

Kết quả (Anh) 2:

Thi Nai Bridge or Bridge Nhon Hoi [2] is the longest cross-sea bridge Vietnam [1], located in Nhon Hoi bridge system [3] nearly 7 km long connecting the city of Quy Nhon Phuong Mai Peninsula (Zone Nhon Hoi economic), including major players reached Thi Nai Lagoon, 5 small bridge over the Ha Thanh River bridge and path 2. Construction of Thi Nai Bridge was commenced on November 3, 2002 and completed on December 12, 2006 [4]. The majority of 2477.3 meters long bridge, 14.5 meters wide. 54 span bridge span is 120 meters each beat [3] [5]. Including part system frontage roads, bridges 6960 meters long with 5 short bridge. Bridge under 30 tonnes and truck tonnage tracked vehicles 80 tons. bridge construction and application of modern technology, use of bored piles with a diameter of 1.2-1.5 m, concrete box girder continuous, T prestressed beams supper. 5 main span construction method cantilever symmetrical, concrete box girder with prestressed cables in and out, and 49 user rhythm Supper T prestressed beams.