Phương pháp sửa chữa cầu nhanh sử d

Phương pháp sửa chữa cầu nhanh sử dụng UHSC để sửa chữa dầm thép bị ăn mòn, thiệt hại gây ra bởi nhiều năm tiếp xúc với nước và muối khi phá băng trên đường trong mùa đôn tại Mỹ. Cho đến nay, kết quả thử nghiệm cho thấy, phương pháp sửa chữa cầu này có một số lợi thế thực sự:
• Dầm được sửa chữa bằng UHSC có cường độ cao hơn 25% so với họ trước khi bị hư hại;
• Tiết kiệm thời gian sửa chữa do hạn chế đến mức tối thiểu công việc chuẩn bị bề mặt sửa chữa;
• Giảm được phầnchi phí nâng cấp kết cấu của cầu, mà thường chiếm tới 70% tổng chi phí cho mỗi dự án sửa chữa.
• Trong quá trình sửa chữa cầu, các hoạt động giao thông vẫn được đảm bảo duy trì.

Kết quả (Anh) 1:

Fast bridge repair methods using UHSC to repair corroded steel beams, the damage caused by years of exposure to water and salt when ice on the roads in the winter in America. So far, test results showed that the method of fixing the bridge has some real advantages:• Beams be repaired by UHSC is intense over 25% compared to before they were damaged;• Saving time fixes due to limited to the bare minimum of work preparing the surface for repair;• Reduce phầnchi costs to upgrade the structure of demand, which usually takes up to 70% of the total cost for each repair project.• In the process of repairing the bridge, traffic operations still exist.

Kết quả (Anh) 2:

Quick bridge repair methods used UHSC to repair corroded steel beam, the damage caused by years of exposure to salt water and ice on the road in the season break in the US urging. So far, the test results showed that the method of fixing this bridge has some real advantages:
• Beams repaired by UHSC higher intensity 25% compared to before they were damaged;
• Advanced save repair time by limiting to a minimum of surface preparation and repair;
• Reduce phanchi upgrade fee structure of the bridge, which usually accounts for 70% of the total project cost for each repair.
• in the process of repairing the bridge, traffic operations still maintain.