- Các tỷ lệ an toàn hoạt động theo

- Các tỷ lệ an toàn hoạt động theo quy định thực chất không bảo đảm. Tình trạng cho vay quá mức dẫn đến hệ số sử dụng vốn (tỷ lệ cho vay trên huy động) của các TCTD rất cao và vượt mức an toàn. Toàn hệ thống luôn trong trạng thái mất cân đối nghiêm trọng cả về kỳ hạn lẫn đồng tiền giữa nguồn vốn và sử dụng vốn. Các tỷ lệ an toàn chi trả đạt mức thấp và hệ số an toàn vốn (CAR) thực chất cũng ở mức dưới thông lệ và cả so với yêu cầu (một số TCTD thậm chí có CAR ≤ 0 tức, xét về mặt kỹ thuật, đã mất khả năng thanh toán/phá sản nhưng vẫn tạo vỏ bọc bên ngoài là chỉ bị khó khăn về thanh khoản.

Kết quả (Anh) 1:

-The rate of operational safety according to the rules in fact not guaranteed. Excessive lending status leads to capital ratio (the ratio of lending on mobilization) of very high and exceeding TCTD. The whole system is always in a State of serious imbalance in terms of both tenor and a coin between the capital and the use of capital. The proportion of the safe pay reached its low and capital safety ratio (CAR) is in fact well below the levels and practices compared to the requirements (some even have the CAR TCTD ≤ 0 news, technically, have lost the ability to pay/bankrupt but still created the external sheath is just being difficult about liquidity.

Kết quả (Anh) 2:

- The adequacy ratio prescribed activities actually not guaranteed. Loan status excessive use leads to capital ratio (the ratio of loans to deposits) of banks is very high and exceeds safe levels. The system is always in a state of serious imbalance and currency futures on the capital sources and use of funds. The secure payment rate reached a low and capital adequacy ratio (CAR) are actually less than usual and considering requests (some banks even CAR ≤ 0 ie, in terms of technical , died solvency / bankruptcy but still create the outer casing is only liquidity difficulties.