ĐƯỜNG ĐÔ THỊ – YÊU CẦU THIẾT KẾUrba

ĐƯỜNG ĐÔ THỊ – YÊU CẦU THIẾT KẾ
Urban Roads - Specifications for Design
1. Phạm vi áp dụng
1.1. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về quy hoạch - thiết kế, xây dựng mới, cải tạo và nâng cấp đường, phố trong đô thị.
1.2. Khi thiết kế xây dựng đường, phố trong đô thị liên quan đến các công trình như : đường sắt, thuỷ lợi, thuỷ điện, cấp thoát nước, chiếu sáng ... phải tuân thủ các quy định hiện hành của Nhà nước và phải thống nhất với các cơ quan hữu quan.
1.3. Tiêu chuẩn này thay thế 20TCXD 104 – 1983: Quy phạm kỹ thuật thiết kế đường phố, đường, quảng trường đô thị.
2. Tài liệu viện dẫn
- Quy chuẩn xây dựng Việt Nam
- TCVN 4449- 1987 Quy hoạch xây dựng đô thị – Tiêu chuẩn thiết kế.
- TCVN 4054 - 2005 Đường ôtô – Yêu cầu thiết kế.
- TCVN 5729 - 97 Đường ôtô cao tốc – Yêu cầu thiết kế.
- 22 TCN 273 - 01 Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô (song ngữ Việt – Anh).
- 22 TCN 223 Quy trình thiết kế áo đường cứng.
- 22 TCN 211 Quy trình thiết kế áo đường mềm.
- TCXDVN 259 Tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng nhân tạo đường, đường phố, quảng trường đô thị.
- TCXDVN 362 Quy hoạch cây xanh sử dụng công cộng trong các đô thị - Tiêu chuẩn thiết kế
- 22 TCN 237 Điều lệ báo hiệu đường bộ.
- 22 TCN 262 Quy trình khảo sát thiết kế nền đường ôtô đắp trên đất yếu.
- 22 TCN 171 Quy trình khảo sát địa chất công trình và thiết kế biện pháp ổn định nền đường vùng có hoạt động trượt, sụt lở.
- 22 TCN 221 Tiêu chuẩn thiết kế công trình giao thông trong vùng có động đất.
- 22 TCN 277 Tiêu chuẩn kiểm tra và đánh giá mặt đường theo chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI
- 22 TCN 332 - 05 Quy trình thí nghiệm xác định chỉ số CBR của đất, đá dăm trong phòng thí nghiệm.
Ghi chú : Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm ban hành thì áp dụng bản được nêu. Trường hợp không ghi năm ban hành thì áp dụng phiên bản đang có hiệu lực (hiện hành)
3. Nguyên tắc chung
3.1. Mạng lưới đường phố trong đô thị phải phù hợp với quy hoạch xây dựng đã được duyệt và phải phối hợp quy hoạch xây dựng các công trình hạ tầng với nhau để tránh lãng phí trong xây dựng, chồng chéo trong quản lý.
3.2. Khi nghiên cứu quy hoạch thiết kế hệ thống giao thông đô thị phải đặt trong tổng thể không gian đô thị bao gồm khu trung tâm (nội thành, nội thị) và vùng phụ cận (ngoại thành, ngoại thị, các đô thị vệ tinh...); phải bảo đảm quy hoạch thiết kế đường, phố theo đúng chức năng hoặc yêu cầu đặc thù.
3.3. Khi thiết kế các tuyến đường phố trong đô thị ngoài việc tuân theo các quy định trong tiêu chuẩn này, khi cần có thể tham khảo tiêu chuẩn đường ôtô, đường cao tốc và các tiêu chuẩn, hướng dẫn kỹ thuật hiện hành khác.
3.4. Khi thiết kế đường phố trong đô thị phải xét đến đầu tư phân kỳ, mà phương án phân kỳ trên cơ sở phương án tương lai. Có thể phân kỳ nền đường, mặt đường, thoát nước, nút giao và các công trình giao thông khác trên nguyên tắc không giảm thấp cấp kỹ thuật, tận dụng tối đa những công trình đã làm ở giai đoạn trước, thuận lợi quản lý chỉ giới xây dựng, chỉ giới đường đỏ. Phương án chọn là phương án có lợi hơn về kinh tế - kỹ thuật.
4. Giải thích thuật ngữ
Trong tiêu chuẩn này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
Đô thị: bao gồm thành phố, thị xã, thị trấn, được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền quyết định thành lập.
Loại đô thị : đô thị được chia làm 6 loại: đô thị đặc biệt, đô thị loại I, đô thị loại II, đô thị loại III, đô thị loại IV và đô thị loại V.
Vùng đô thị: là vùng lãnh thổ bao gồm lãnh thổ của đô thị trung tâm và lãnh thổ vùng ảnh hưởng như vùng ngoại thành, ngoại thị, vùng đô thị đối trọng, đô thị vệ tinh…
Hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật : bao gồm hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, cung cấp năng lượng, chiếu sáng công cộng, cấp nước, thoát nước, xử lý các chất thải và các công trình khác.
Hệ thống công trình hạ tầng xã hội: bao gồm các công trình nhà ở, y tế, văn hoá, giáo dục, thể thao, thương mại, dịch vụ công cộng, cây xanh, công viên, mặt nước và các công trình khác.
Quy hoạch xây dựng: là việc tổ chức không gian đô thị và các điểm dân cư nông thôn, hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội; tạo lập môi trường sống thích hợp cho người dân sống tại các vùng lãnh thổ, bảo đảm kết hợp hài hoà giữa lợi ích quốc gia với lợi ích cộng đồng, đáp ứng các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng, an ninh, bảo vệ môi trường. Quy hoạch xây dựng được thể hiện thông qua đồ án quy hoạch xây dựng bao gồm sơ đồ, bản vẽ, mô hình, thuyết minh.
Quy hoạch chung xây dựng đô thị (còn gọi là quy hoạch tổng thể xây dựng đô thị) là việc tổ chức không gian đô thị, các công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đô thị phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội, quy hoạch phát triển ngành, bảo đảm quốc phòng, an ninh của từng vùng và của quốc gia trong từng thời kỳ.
Quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị : là việc cụ thể hoá nội dung của quy hoạch xây dựng chung đô thị, là cơ sở pháp lý để quản lý xây dựng công trình, cung cấp thông tin, cấp giấy phép xây dựng công trình, giao đất, cho thuê đất để triển khai các dự án đầu tư xây dựng công trìn

Kết quả (Anh) 2:

URBAN ROAD - DESIGN REQUIREMENTS
Urban Roads - Specifications for the Design
1. Scope of application
1.1. This standard specifies the requirements for planning - design, construction, renovation and upgrading of roads, in urban cities.
1.2. When designing the building and street in urban areas related to work such as: railways, irrigation, hydropower, water supply, lighting ... must comply with the current regulations of the State and must consistent with the relevant authorities.
1.3. This standard replaces 20TCXD 104 - 1983: Technical regulations for street design, street, urban plaza.
2. Normative references
- Vietnam construction standards
- ISO 4449- 1987 planning of urban construction - design standards.
- ISO 4054 - 2005 Highways - Design requirements.
- TCVN 5729-97 motorway - Require design.
- 22 BC 273-01 design standards motorways (bilingual Vietnamese - English).
- 22 BC 223 process hard pavement design.
- 22 BC 211 design process pavement.
- TCXDVN 259 standard design artificial lighting, streets, urban plaza.
- TCXDVN 362 planning to use public greenery in urban areas - design standards
- 22 BC 237 charter road signs set.
- 22 BC 262 survey design process based on soft ground covered roads.
- 22 BC 171 process geological survey and design measures to stabilize the slip road work zones, landslides.
- 22 BC 221 design standards transport works in an earthquake zone.
- 22 BC 277 standard test and evaluate pavement roughness index IRI international
- 22 BC 332-05 experimental procedure determining indicators of soil CBR, macadam in the lab.
Note: for the record year referenced documents issued shall apply the outlined. Where not stated in the application issued version in force (current)
3. The general rule
3.1. Street network in urban planning must be consistent with the approved building must coordinate planning and construction of infrastructure works together to avoid waste in the construction, management overlap.
3.2. When planning study design urban transport system must be put out of urban space including the center (city or town) and vicinity (suburban, suburban, urban and satellite ...); planning to ensure the design and street accordance with the functions or specific requirements.
3.3. When the design of urban roads in the city besides complying with the provisions of this standard, as required standards can refer motorways, highways and standards, technical guidelines prevailing.
3.4 . When designing urban streets should consider phasing investments, which plans divergence on the basis of future plans. Possible divergence roadbed, pavement, drainage, intersections and other traffic works on the principle of not lower technical level, make the most of the works were made ​​in the previous phase, management advantages construction boundaries, the red line boundary. The plan is the plan selected more economically beneficial - technology.
4. Definition of terms
In this standard, the following terms are construed as follows:
Urban: including cities, towns, townships, state agencies competent to decide on the establishment.
Urban Type: urban is divided into 6 categories: special municipality, grade I, grade II and grade III and grade IV grade V.
metropolitan: the territory includes the territory urban centers and regions affected areas suburbs, suburban, urban counterweight, satellite towns ...
system public utility: including transport systems, communications , energy supply, public lighting, water supply, sewerage, waste handling and other works.
the system infrastructure: including housing projects, healthcare, culture , education, sports, commercial, public service, trees, parks, water and other projects.
construction planning: the spatial organization of urban and rural population, system of public utility, social infrastructure; create suitable living environment for the people living in these territories, ensuring the harmony between national interests with the interests of the community, meet the goals of economic development - social, defense, security and environmental protection. Construction planning is expressed through construction plan includes diagrams, drawings, models, explanations.
General planning of urban construction (also known as master plans for urban construction) is the organization of urban space, the public utility, urban social infrastructure in line with the overall planning of socio-economic development, planning and development, ensuring national defense and security each region of the country from time to time.
the detailed plan for urban construction: is the concretization of the contents of the general planning of urban construction, the legal basis for the management of construction works, supply information, licensing construction, land allocation, land lease for implementing investment projects on construction of trìn