​theo bản vẽ thiết kế, các thanh la

​
theo bản vẽ thiết kế, các thanh lan can thép bờ kè ở Kênh Bắc - đoạn 2 sẽ bị cắt bỏ tại các vị trí bố trí thang lên xuống. Tuy nhiên Tư vấn AYCC nhận thấy có sự không hợp lý về mặt mỹ quan cũng như chức năng giữ an toàn cho người bộ hành đi trên đường dạo bờ kênh.
Tư vấn AYCC đề nghị Chủ đầu tư (PMU) xem xét, thống nhất hình thức liên tục (không đứt đoạn) cho các thanh lan can tại bờ kênh nói trên.
Rất mong nhận được ý kiến chỉ đạo.

Kết quả (Anh) 1:

​According to the design drawings, the rail embankment steel bars in the North Channel-section 2 will be cut off at the location of the layout up and down ladders. However the AYCC consulting found that the unreasonable aesthetically as well as functionally safe for walkers on the road outside the station. AYCC consulting suggested investors (PMU) review, uniform continuous form (no fault) for the bar of the railing at the banks of the Canal.We wish to receive instructions.

Kết quả (Anh) 2:

design drawings, the steel balusters Canal embankment in North - paragraph 2 shall be cut off in the layout position up and down stairs. However Consulting AYCC find unreasonable the terms of aesthetics as well as functionality keep you safe on the road, pedestrians stroll along the canal.
Consult suggested Investor AYCC (PMU) to consider, unified form continuous (unbroken) for the balusters in the canal above.
Look forward to the directive.