Vai trò của cơ sở hạ tầng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và phát triển xã hội đã được ghi nhận với những bằng chứng thực tế trong hàng loạt các nghiên cứu, bao gồm cảcác nghiên cứu Kết nối Đông Á của Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC), Ngân hàng Thế giới (WB) và Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB)… Để tạo ra của cải vật chất, các tác nhân kinh tế cần được di chuyển một cách thuận tiện và nhanh chóng. Do vậy, có thể nói có một mối quan hệ khá chặc chẽ giữa giao thông và mức thu nhập. Ngoài ra, số liệu thống kê cũng cho thấy những quốc gia có lưu lượng giao thông lớn nhất có mức thu nhập trên đầu người cao nhất1. Theo đó, nhìn chung mối quan hệ giữa lưu lượng giao thông hàng ngày và mức thu nhập theo đầu người là rõ ràng ngoài một vài trường hợp ngoại lệ và rất hiếm. Ngoài ra, việc không đầu tư vào giao thông đô thị ở thời điểm hiện tại có thể sẽ dẫn đến nhiều hậu quả trong trung hạn, dài hạn không chỉ đối với nền kinh tế tại các thành phố hoặc các quốc gia mà còn gây ra các nguy cơ làm giảm hiệu quả thực hiện các chính sách xã hội. Bởi vì người nghèo thường không có nhiều lựa chọn khác ngoài việc sử dụng mạng lưới giao thông công cộng để tiếp cận với các nhu cầu thiết yếu trong đời sống hằng ngày như việc làm, y tế, giáo dục và văn hóa… Tiếp cận với giao thông đóng vai trò quan trọng trong quá trình hòa nhập xã hội, việc thiếu các cơ sở hạ tầng giao thông có thể là một nguy cơ khiến người dân khó hòa nhập vào sự phát triển.
đang được dịch, vui lòng đợi..