Với môtô, xe máy khách hàng có thể

Với môtô, xe máy khách hàng có thể chọn 1 trong 2 gói bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với người thứ 3: loại 50$/năm (cả thuế VAT), nếu người mua bảo hiểm đi xe máy gây tai nạn cho người khác thì phía bảo hiểm sẽ đứng ra đền cho người đó, theo các mức ghi ở trong bảo hiểm là đền tối đa là 90.000$/người/vụ, với tài sản là 20.000$/vụ. Gói thứ 2 là 400$/năm (cả thuế VAT): gói bảo hiểm này bổ sung thêm bảo hiểm cho cả người ngồi trên xe, ngoài việc bồi thường cho người bị đâm, thì người lái xe bị tai nạn cũng sẽ được bồi thường, mức đền bù tối đa là 10 triệu đồng/người/vụ, nếu xe chở 2 người là 20 triệu đồng.

Có một thực tế là đa số khách hàng mua bảo hiểm xe máy thường có tâm lý chỉ để hoàn tất thủ tục, khỏi bị phạt khi có cảnh sát giao thông kiểm tra, còn việc bảo vệ phương tiện và tính mạng của họ lại bị chính chủ xe xem nhẹ. Qua đó có thể hiểu được tại sao khách hàng mua bảo hiểm lại quá “dễ tính” khi không mấy quan tâm đến các quyền lợi của mình, mức đền bù của bảo hiểm… Vô hình chung, sự dễ dãi này của khách hàng đã tiếp tay cho bên bán bảo hiểm đơn giản hóa các thủ tục, hoặc đưa ra các điều khoản chung chung, các mức loại trừ bảo hiểm không rõ ràng mà phần thiệt thòi luôn nghiêng về khách hàng.

Đa dạng bảo hiểm ô tô

Trên thị trường bảo hiểm ôtô hiện nay có 4 hình thức bảo hiểm mà khách hàng khi mua xe có thể tham gia tại hầu hết các công ty bảo hiểm gồm: Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba; Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe đối với hàng hóa vận chuyển trên xe; Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới; Bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe.

Trong số này, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là loại hình mà tất cả các cá nhân tổ chức (gồm cả cá nhân người nước ngoài) sở hữu xe hơi tại Việt Nam buộc phải tham gia theo quy định của nhà nước, nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên thứ ba nếu chẳng may chủ xe, lái xe gây thiệt hại cho họ. Loại hình này không chỉ áp dụng với ô tô mà còn được áp dụng ngay cả với xe máy – những phương tiện tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn (mối nguy hiểm cao độ theo đánh giá của cơ quan chức năng).

Kết quả (Anh) 1:

With jet skis, motorbikes customers can choose 1 of 2 packs of compulsory insurance civil liability with third person: kind of $ 50/year (VAT), if people buy insurance motorbike accident for the insurance people will stand out to the temple for that person, according to the levels recorded in the temple is the maximum coverage is $ 90,000 per person/service , with the property is $ 20,000/service. The second package is $ 400/year (VAT): this insurance package adds coverage for all who sit on the bike, in addition to the compensation for the crash, the driver of the accident will also be compensated, the maximum compensation level is 10 million VND/person/service, if two vehicles is 20 million.There is a fact that the majority of customers to purchase motorcycle insurance usually has the mentality just to complete the procedure, from being penalized when there is traffic police check, also the protection of media and computer networks of major car owners lightly. Through it can understand why customers buy insurance too "easy" when not interested in their rights, the level of compensation insurance ... General intangible, this easy of reach clients have for seller simplified insurance procedures, or general terms, the extent of the exclusion of insurance is not clear that the underprivileged is always in favour of the customer.Diversified automotive insuranceOn the auto insurance market currently has four forms of insurance that customers buy vehicles can participate in most insurance companies including: compulsory insurance of civil liability of owners of motor vehicles with respect to third persons; Insurance of civil liability of owners of vehicles for goods transport on the car; Physical damage insurance of motor vehicles; Insurance of people sitting on the car and driver accident car accessories.Trong số này, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là loại hình mà tất cả các cá nhân tổ chức (gồm cả cá nhân người nước ngoài) sở hữu xe hơi tại Việt Nam buộc phải tham gia theo quy định của nhà nước, nhằm đảm bảo quyền lợi cho bên thứ ba nếu chẳng may chủ xe, lái xe gây thiệt hại cho họ. Loại hình này không chỉ áp dụng với ô tô mà còn được áp dụng ngay cả với xe máy – những phương tiện tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn (mối nguy hiểm cao độ theo đánh giá của cơ quan chức năng).

Kết quả (Anh) 2:

With motorcycles and motorized customers can select 1 in 2 packages of compulsory insurance of civil liability for 3rd person: kind of $ 50 / year (including VAT), if the insured person on a motorcycle accidents for others, the insurance will organize the house for him, according to the level recorded in the temple maximum coverage of $ 90,000 / person / service, with assets of $ 20 000 / case. 2nd package is $ 400 / year (VAT): This insurance package adds coverage for all passengers, in addition to compensation for people who were stabbed, then the driver will also be accident compensation normally, the maximum compensation of 10 million / person / service, if the car carrying 2 people is 20 million. there is a fact that the majority of customers to purchase insurance usually has psychological motorbike just to complete the process , from himself when traffic police check, and the protection of life vehicles and the vehicle owner should they be overlooked. Thereby can understand why customers buy insurance too "easy-going" while not very interested in their own interests, the insurance compensation ... General intangible, accommodating the customer's abet insurance sellers simplify the procedures, or to make general statements, the level of insurance excluded unclear which parts are inclined to disadvantaged customers. Diversity automobile insurance on marketing automobile insurance market now has 4 types of insurance when purchasing vehicles that customers can participate in most insurance companies include: compulsory insurance of civil liability of motor vehicle owners for a third person ; Civil liability insurance of vehicle owners for goods transported on vehicles; Physical damage insurance of motor vehicles; Insurance of passengers and other drivers car accidents. Of these, compulsory insurance of civil liability of motor vehicle owners for a third person is the type that all individuals and organizations (including fish foreigners) car ownership in Vietnam forced to participate under the provisions of the state, to ensure the rights of third parties if the unfortunate car owner, driver, causing damage to them. This type does not just apply to cars but to be applied even with the motorcycle - means potentially cause accidents (extreme danger, according to the authorities).