Tập trung làm 6 km tuyến đường sát

Tập trung làm 6 km tuyến đường sát đê để hình thành tuyến giao thông chính cho việc triển khai Dự án, đây sẽ là 1 trong 2 trục đường chính sau này của KCN. Dự kiến làm đường khổ rộng 14m, độ cao bằng mặt đê hiện hữu. Có thêm 1 trục đường chính nữa là tuyến đường hiện hữu song song với Đê , thêm 1 tuyến đường ở giữa KCN chia chiều dài của Giai đoạn I KCN thành 2 phần, các tuyến đường nhánh xương cá sẽ thiết kế sau để phù hợp với thực tế sử dụng

Kết quả (Anh) 1:

focus on route 6 km dyke to form the main transport routes for the project, this will be one of two main roads, the latter of IPs. expected road width of 14 m, height of the existing dike surface. added 1 more main roads are existing roads parallel to the substrate,add 1 Industrial Zone dividing line between the length of period i IZ into 2 parts, the route will branch herringbone design to fit after actual use

Kết quả (Anh) 2:

Focus on doing 6 miles route close to the dyke to form the main transport for the deployment project, this will be one of the main roads of the IPS. Scheduled road works, the elevation of 14 m width by using the existing levees. There is one more major roads are the existing route parallel to the Pier, adding a rail in the middle of INDUSTRIAL ZONES divide the length of phase I IZ 2 parts, routes branched herringbone will design to match the practical use