Để xác định về mức bồi thường bao g

Để xác định về mức bồi thường bao gồm những yếu tố như Damage, Mistake, Illegal, cause and affect.
Đối với trường hợp công ty MSC yêu cầu công ty HICC bồi thường với mức giá 500 VND và HICC từ chối mức bồi thường này thì công ty MSC có thể dựa vào quy định về hợp đồng thoả thuận bằng lới nói giữa HICC và MSC. Tuy nhiên, đây cũng là bất lợi đầu tiên mà công ty MSC phải chịu đơn giản bởi vì MSC không tồn tại bất kỳ sự liên quan hay bất kỳ thông tin, tài liệu nào thể hiện sự thoả thuận giữa MSC và HICC. Nó thì, do đó, công ty MSC chỉ có thể kiểm soát và thông báo những bằng chứng trong quá trình thực hiện công trình thiết kế tường cho HICC. Công ty HICC từ chối nhận tài liệu khoảng 32 triệu VND cho MSC và đó được công nhận như bằng chứng đầu tiên. Bảng phát thảo thiết kế mà công ty MSC cung cấp cho HICC cũng được xem như bằng chứng mà công ty HICC đã chấp nhận trước khi MSC thực hiện công trình thí điểm. Các hoá đơn về điện nước, chi phí vật liệu xây dựng cho những lần vận chuyển thiết bị là 21 triệu VND là bằng chứng tiếp theo. Tuy nhiên với mức bồi thường 500 triệu công ty MSC nên tính toán các chi phí đã chi cho thực tế khi thực hiện công trình và phải dựa vào quy định của pháp luật cũng như cần có một sự thuyết phục hợp lý để thực hiện yêu cầu bồi thường từ HICC.
Giả sử về mức độ bồi thường mà công ty MSC có thể yêu cầu như sau, công ty MSC có thể lấy lý do là công nhân HICC vào công trường lấy nguyên vật liệu xây dựng và đó là hành động phá huỷ chất lượng sản phẩm thuộc về yếu tố damage. Và giả sử như hợp đồng giữa hai bên quy định là 500 tiệu VND thì MSC có thể dựa theo luật bồi thường phá huỷ công trình hay đơn phương chấm dứt hợp đồng là tính theo mức quy định hợp đồng và cộng them 15% mức bồi thường theo số tiền quy định ban đầu.

Kết quả (Anh) 1:

To determine the level of compensation include factors such as Damage, Mistake, Illegal, cause and affect. For the case of the MSC companies requested compensation HICC company at a price of 500 USD and HICC refused compensation, MSC companies can rely on the provisions of the contract does say agreement between HICC and MSC. However, it is also the first disadvantage that MSC companies to suffer simply because MSC doesn't exist in any respect, any information, any materials embodied the agreement between MSC and HICC. It is, therefore, the MSC companies can only control and notice the evidence in the process of implementing the design wall works for HICC. HICC company refused to accept the documents about 32 million VND to MSC and it is recognized as the first evidence. Developed panel design that MSC companies give HICC also was viewed as evidence that the company has accepted the HICC before MSC made pilot works. The Bills of water and electricity, the cost of building materials for the transportation equipment is 21 million USD is the next proof. However with 500 million compensation level MSC company should calculate the costs spent for the practice when performing the work and must rely on the rule of law as well as the need to have a reasonable persuasion to make a claim from the HICC. Giả sử về mức độ bồi thường mà công ty MSC có thể yêu cầu như sau, công ty MSC có thể lấy lý do là công nhân HICC vào công trường lấy nguyên vật liệu xây dựng và đó là hành động phá huỷ chất lượng sản phẩm thuộc về yếu tố damage. Và giả sử như hợp đồng giữa hai bên quy định là 500 tiệu VND thì MSC có thể dựa theo luật bồi thường phá huỷ công trình hay đơn phương chấm dứt hợp đồng là tính theo mức quy định hợp đồng và cộng them 15% mức bồi thường theo số tiền quy định ban đầu.

Kết quả (Anh) 2:

To determine the level of compensation includes factors such as damage, Mistake, Illegal, cause, and disorders are.
In case the company asked the company MSC HICC compensation at 500 VND and HICC refused this compensation level MSC, the company can rely on the provisions of the contract agreed verbally between HICC and MSC. However, this is also the first disadvantage suffered by the company MSC simply because MSC does not exist any relation or any information, documentation showing the agreement between MSC and HICC. It is, therefore, the company can only control MSC and inform the evidence in the process of implementing design projects for HICC wall. The company refused to accept the document HICC about 32 million VND for the MSC and which is recognized as the first proof. Design table that outlines the company MSC provides HICC also be seen as evidence that the company has accepted HICC before MSC implement pilot projects. Bills for utilities, the cost of building materials for the shipping time is 21 million VND device is the next evidence. However the level of compensation the company 500 million MSC should calculate the cost spent for actual work done and have to rely on the provisions of the law as well as the need to have a rational persuasion to proceed from HICC claim.
Assuming that the level of compensation the company MSC may request the following, the company MSC can excuse that workers on site HICC get construction materials and that is action product quality destructive elements belonging damage. And suppose that the contract between the parties stipulated that the MSC 500 VND cottage can be based on compensation laws buildings destroyed or unilaterally terminate the contract as per the provisions of the contract and an additional 15% of compensation of the amount originally specified.