Tôi đã nhìn thấy các báo cáo tương

Tôi đã nhìn thấy các báo cáo tương tự, đặc biệt là khi National Safety Administration báo cáo Quốc hội vào năm 1995 và vào năm 1999, được sử dụng để chứng minh đối lập. Dưới đây là một ví dụ: "Mũ bảo hiểm rất ít hiệu quả trong việc ngăn ngừa hầu hết các chấn thương" đến từ các nghiên cứu năm 1995. Sau đó, từ các nghiên cứu năm 1999, "... Mũ bảo hiểm có 67% hiệu quả trong việc ngăn ngừa tổn thương não bộ và unhelmeted rider liên quan đến tai nạn nhiều hơn ba lần tổn thương của người đội mũ bảo hiểm

Hai ví dụ trên cho thấy có nhiều thông điệp phức tạp được gửi đến riders. Để minh hoạ rõ hơn điểm này đây là một số ví dụ về các thông điệp phức tạp:

Tai nạn ô tô chiếm 45,5% trong tất cả các bệnh nhân bị thương đầu và có chiếm 37,1% của tất cả các ca tử vong liên quan đến chấn thương đầu (The Journal of Trauma, 1989), điều này chỉ ra rằng ô tô nguy hiểm hơn xe máy.

Kết quả (Anh) 1:

I've seen the same reports, especially when National Safety Administration reported to Congress in 1995 and in 1999, was used to justify opposition. Here's an example: "little helmet effective in preventing most trauma" came from the study in 1995. Then, from the 1999 study, "... The helmet has a 67% effectiveness in preventing brain damage and unhelmeted rider accident involving more than three times the damage of the helmetThe two examples above shows that there are many complex messages are sent to the riders. To illustrate this point better than here are some examples of the complex's message: Automobile accidents accounted for 45.5% of all head injuries and patients have accounted for 37.1% of all deaths related to head trauma (The Journal of Trauma, 1989), this indicates that the cars more dangerous motorcycle.

Kết quả (Anh) 2:

I've seen similar reports, especially when the National Safety Administration report to Congress in 1995 and in 1999, was used to prove the opposite. Here is an example: "Helmets are less effective in preventing most of the injury" came from studies in 1995. Then, from the 1999 study, "... Helmets 67% effective in preventing brain injuries and unhelmeted rider-related accident more than three times the damage of the helmet

These two examples show that more complex message is sent to the riders. to further illustrate this point here are some examples of the complex message:

accidents accounted for 45.5% cars in all patients with head injuries accounted for 37.1%, and of all cases related fatal head injury (The Journal of trauma, 1989), this indicates that dangerous cars than motorcycles.