Ngã tư Hàng XanhTên gọi: Theo Sài G

Ngã tư Hàng Xanh
Tên gọi: Theo Sài Gòn xưa của Vương Hồng Sển: Trước đây, vùng này có trồng nhiều loại cây Sanh ( là loại cây cổ, cùng họ với cây Si ), bị đọc trại tên nên có tên gọi là Hàng Xanh.
Nút giao thông Hàng Xanh được xây dựng từ 17.9.1994 và được hoàn thành vào 30.4.1995 nhân kỷ niệm 20 năm ngày giải phóng thành phố Sài Gòn, do công ty Huy Hoàng thi công với tổng kinh phí 15,6 tỷ đồng, nếu tính luôn kinh phí đền bù giải tỏa, kinh phí lên đến 63 tỷ đồng. Mục đích xây dựng là nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài thường xuyên trong thời gian trước. Nút giao thông Hàng Xanh là cửa ngõ quan trọng phía Bắc thành phố.
Cho đến thời điểm này nút giao thông Ngã tư Hàng Xanh vẫn còn diễn ra tình trạng kẹt xe kéo dài vào những giờ cao điểm. Để giải quyết tình trạng này, có một số phương án được đề ra như xây dựng một số cầu vượt và hầm chui xung quanh khu vực này

Kết quả (Anh) 2:

Hang Xanh intersection
Name: According to the former Saigon Vuong Hong Sen: In the past, this region has grown many plants Sanh (the ancient trees, and plant them with Si), the name should be read camp called Item Green.
Intersections Hang Xanh built from 17/09/1994 and be completed by 30.04.1995 20th anniversary of the liberation of Saigon, as the company Huy Hoang construction with a total cost of 15.6 billion copper, if counting the clearance compensation expense and funding of up to 63 billion. The purpose of construction is to solve traffic jams regularly prolonged in time before. Green Goods intersections is important northern gateway to the city.
Until this moment intersections Hang Xanh intersection still occur prolonged traffic jams at peak hours. To resolve this situation, there are a number of options are proposed as to build some bridges and tunnels around the area