15.4.3. Thời hạn thu phí được điều

15.4.3. Thời hạn thu phí được điều chỉnh theo các lý do sau:
a. Do điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án, điều chỉnh thiết kế và Dự toán;
b. Do thay đổi Tổng vốn đầu tư; do giá trị quyết toán được [Bbb] thoả thuận có thay đổi so với Tổng vốn đầu tư dự án trong Hợp đồng này;
c. Do thay đổi giá vé, đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ;
d. Do thay đổi lãi suất tính toán của Hợp đồng này;
e. Do chi phí quản lý, bảo trì (bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa vừa, sửa chữa lớn) thay đổi vượt quá ±10% so với dự tính của Hợp đồng này; do phát sinh sửa chữa đột xuất (nếu có, được [Bbb] chấp nhận).
f. Do thay đổi thời điểm Nhà đầu tư bắt đầu được thu phí tại Trạm thu phí của Dự án khác với quy định tại khoản 46.1 Điều này;
g. Khi có hướng dẫn của cấp có thẩm quyền về thuế thu nhập doanh nghiệp và giá trị gia tăng khác với tính toán trong phương án tài chính của Hợp đồng BOT này.
h. Các trường hợp đặc biệt khác theo quy định của pháp luật và theo quy định của Hợp đồng BOT này.

Kết quả (Anh) 1:

15.4.3. The term fee is adjusted according to the following reasons:a. due to the timing of the project, adjust the design and estimation;b. due to change Of investment capital; due to the settlement values are [Bbb] agreement has changed in comparison with the total investment of the project in this contract;c. due to change ticket prices, subject of road usage charges;d. due to changing interest rate calculation of this contract;e. Do management costs, maintenance (regular maintenance, repair, overhaul) change exceeds ± 10% in comparison with planned of this contract; due to unexpected repairs arose (If Yes, [Bbb] accepted).f. Do change the time investors start was in charge of the project charge Stations other than prescribed in clause 46.1 of this;g. When there are instructions by the competent corporate income tax and other value with calculations in the financial schemes of this BOT contract. h. other special cases prescribed by law and in accordance with the contract of this BOT.

Kết quả (Anh) 2:

15.4.3. Time limit for charging is adjusted according to the following reasons:
a. Due to the time taken to adjust the project, adjust the design and cost estimates;
b. Due to the change of investment capital; by the settlement value is [Bbb] agreement has changed compared to total project investment in this Agreement;
c. Due to change fares, subject to road user charges;
d. Due to changes in interest rate calculation hereof;
e. Due to the cost of management and maintenance (regular maintenance, medium repair and overhaul) change exceeds ± 10% compared to expectations of this Agreement; incurred due to unscheduled repairs (if any, is [Bbb] accepted).
f. Due to changing times investors began charging at charging stations of other projects with the provisions of Clause 46.1 of this Article;
g. Upon instructions from the competent authorities on corporate income tax and other value added to calculate the financial plans of the BOT contract.
H. Other special cases prescribed by law and the regulations of the BOT contract.