Việc sở hữu một chiếc xe ở Việt Nam

Việc sở hữu một chiếc xe ở Việt Nam được xem như việc khẳng định thương hiệu hay đẳng cấp của chủ nhân, giá trị một chiếc xe còn là một món tài sản như nhà cửa chứ chưa được coi là phương tiện lưu thông phổ biến.
Ngoài ra nhu cầu mua ô tô còn phụ thuộc nhiều vào các yếu tố xã hội như,thu nhập, lứa tuổi, lối sống…
+ Thu nhập: Đa phần người sử dụng ô-tô đều có mức sống cao và thu nhập khá trở lên (nếu muốn sắm ôtô riêng mà vẫn đảm bảo cho tất cả các điều kiện sống, các chủ nhân sẽ phải có mức thu nhập hàng tháng ít nhất là 15 triệu đồng)
+ Lứa tuổi:

Đối với số ít ỏi khách hàng trẻ có nhu cầu mua xe, họ muốn phương tiện của họ phải có kết nối internet, có nhiều tính năng hơn và có khả năng kết nối cao
Người lớn tuổi, các bậc trung niên, những người sắp sửa hoặc đã về hưu: Số lượng những người này có xe hơi riêng để dùng chiếm một phần không nhỏ trong xã hội.

+ Giới tính:
Thông thường xe nhỏ gọn, giá cả phải chăng và ít mất giá dường như là những ưu điểm dễ khiến phụ nữ xiêu lòng nhất khi chọn mua xe. Và từ trước đến nay, mọi người thường cho rằng phụ nữ chỉ chuộng kiểu dáng mỗi khi mua xe hơi còn cánh mày râu lại chú trọng cơ cấu kỹ thuật, máy móc, động cơ và tốc độ. Tuy nhiên kết quả hoàn toànđảo ngược theo một thống kê mới nhất tại Việt Nam: Tỷ lệ nam nữ coi trọng động cơ khi mua xe hơi không chênh nhau là mấy. Thậm chí, nhiều đấng nam nhi còn tỏ ra ưa thích các dòng xe “nữ tính”

Kết quả (Anh) 1:

Owning a car in Vietnam was viewed as the trademark or of the employer, the value of a car is also a property like homes rather than not yet considered common circulation media. In addition the demand to buy cars is also dependent on the social factors such as income, age, lifestyle ... + Income: most people use automobiles are high living standards and income quite back up (if you want a private auto shop that still ensures that all conditions of life, the owners will have to have a monthly income of at least 15 million) + Ages: As for the meager number of young customers wishing to purchase a car, they want their vehicles must have an internet connection, there are many more features and has high connectivity Older people, the middle ranks, who are about to or have already retired: the number of people who have private cars to use the account for a small part in society. + Gender: Usually the car compact, affordable and less devaluation seems to be the pros easy to render women reasons for when choosing to buy a car. And so far, people often assume that women just prefer styling every time car buying also the wings you beard again focused technical structure, machinery, and motor speed. However the complete reverse toànđảo results according to a latest statistics in Vietnam: the rate of men and women regard the engine when buying a car no difference from each other. Even many who also proved macho preferred lineup "feminine"

Kết quả (Anh) 2:

Owning a car in Vietnam is seen as affirming the brand or class of employers, the value of a car is also an item of assets such as homes, rather than being considered a popular means of circulation.
Besides automotive demand also depends on social factors such as income, age, lifestyle ...
+ Income: Most people use cars have high living standards and decent income return up (if you want to purchase private cars that still ensuring that all living conditions, employers will have a monthly income of at least 15 million)
+ Ages: For the few young customers demand for cars, they want their vehicle to have an internet connection, has more features and is capable of connecting high- age adults, the middle-aged, who are about to or have retired: The number of This person has a private car to use up a significant part of society. + Gender: Normally compact car, affordable and less depreciation advantages seem easy to make the most alluring woman picking buy car. And so far, people often assume that women prefer just styles when buying a car while men list was more focused technical structure, machinery, motor and speed. However, results in a complete opposite toandao latest statistics in Vietnam: The proportion of men and women seriously when buying a car engine does not vary that much. Even more macho appears even fancy cars "feminine"