Dear Carlos,Tôi rất vui mừng to received reply from you after vacation break, tôi có thể tưởng tượng tuyệt vời như thế nào khi bạn đã có khoảng thời gian tuyệt vời bên gia đình và các con bạn.Để hoàn thiện bản thỏa thuận này, rất mong bạn giúp tôi:- Trao đổi với Joe đưa cho HHF giải pháp về bảo hiểm. bạn có kinh nghiệm và gợi ý cho tôi về việc này được không? Phải chăng bảo hiểm này là để cho Credit Line nếu như HHF hỏi từ Navistar?- Trao đổi với Kyle để cho thể cung cấp cho HHF nguồn truy cập để kiếm xe và chính sách quán về giá xe tải cũ. List mà Kyle cung cấp tôi chỉ có thể lựa chọn được 18 xe và chúng tôi cần list của xe tải cũ 2011 nhiều hơn nữaVê thông tin thị trường xe đầu kéo cũ tại Việt Nam tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin như sau:- Thông tin tốt đó là xe International cũ đã được khách hàng Việt Nam chấp nhận và tiêu thụ khá nhiều trong tháng trước (khoảng 200 xe).- Tin không tốt là giá xe International cũ đã giảm rất nhiều so với đầu tháng trước, nguyên nhân là do khách hàng bắt đầu ngại về máy Maxxforce khí delete DPF by Vietnam way, máy rất ì ạch, ra nhiều khói và tốn nhiên liệu. Điều này sẽ ảnh hưởng tới việc xây dựng hình ảnh và tiêu thụ của xe International tại Việt Nam sau này. Do vậy, rất mong bạn có thể đưa ra giải pháp sớm nhất về việc cắt khí thải DPF và cụ thể là cho 100 trucks mà HHF order lần này.Trên đây là một số thông tin, rất mong nhận được sự giúp đỡ từ phía bạnHuy
đang được dịch, vui lòng đợi..
