Sự hình thành: - Bọt khí trong quá

Sự hình thành:
- Bọt khí trong quá trình ép xuất hiện trong sản phẩm. Các bọt khí này hình thành các lỗ bên trong sản phẩm hoặc làm cho sản phẩm không điền đầy hoàn toàn.
Biện pháp khắc phục:
- Thiết kế sản phẩm có bề dày tại các vị trí phù hợp.
- Đổi vị trí cổng phun.
- Giảm tốc độ phun, vì nếu phun với tốc độ cao thì bọt khí không thoát được.
- Tuy nhiên, trước hết phải tối ưu hệ thống thoát khí, sau đó mới tính đến việc giảm tốc độ phun.
- Giảm sự mất áp suất của trục vít hoặc giảm lực ép bằng cách giảm tốc
- Nếu có bọt khí thì cần phải đưa chúng vào vùng dễ thoát khí hoặc thêm các thanh lói vào để thoát khí.

Kết quả (Anh) 1:

The formation: -Air bubbles in the process squeezing appears in the product. The air bubbles formed the hole inside the product or makes the product not filled out completely. Remedy: -Thickness product design in the proper position. -The position of the gate. -Reduce the injection speed, because if sprayed at high speed, the air bubbles out. -However, we must first exhaust system optimization, then new to reduce injection speed. -Loss of pressure or the pressure reduction screw by reducing speed -If there are air bubbles, you need to put them into the easy escape of gas or more tiny light bars on the gas to escape.

Kết quả (Anh) 2:

The formation:
- bubbles appear in the molding process of the product. The air bubbles formed inside the pores or make the product does not fill completely.
Remedy:
- Product design has a thickness in the appropriate location.
- Reposition the injection port.
- reduce injection speed, because if sprayed at high speed, the air bubbles do not escape.
- However, we must first optimize exhaust system, then consider lowering the injection speed.
- reduce the pressure loss screw or reduced performance of the force applied by the deceleration
- If there are air bubbles, you need to put them in areas that can exhaust or add on to the exhaust into words.