+ đoạn từ nút giao với đường 5 kéo

+ đoạn từ nút giao với đường 5 kéo dài đến sông thiếp, có mặt cắt ngang điển hình rộng b=100m với chiều dài 0,7km (mặt cắt 2b-2b).
chiều dài đoạn qua khu quy hoạch khoảng 2,1km, diện tích khoảng 149.793m2.
* các tuyến đường liên khu vực
- tuyến số 1: tuyến đường liên khu vực từ đường đê sông hồng đi qua phía tây bắc khu di tích cổ loa (mặt cắt 3a - 3a); mặt cắt ngang điển hình rộng 50m; riêng đoạn giao với đường 5 kéo dài có bố trí cầu vượt trực thông (mặt cắt 3a1-3a1) và đoạn giao với đê sông hồng được bố trí làn xe vuốt nối lên đê (mặt cắt 3a2-3a2).
chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 0,91km, diện tích khoảng 53.277m2;
- tuyến số 2: tuyến đường liên khu vực đi qua giữa khu trung tâm tài chính thương mại phương trạch theo hướng bắc – nam (mặt cắt 3b - 3b). dọc theo tuyến đường này có bố trí tuyến đường sắt đô thị số 2 đi ngầm; mặt cắt ngang điển hình rộng b=50m; riêng đoạn giao với đường 5 kéo dài mặt cắt ngang được mở rộng cục bộ lên 70m để bố trí cầu cạn đường bộ (mặt cắt 3b’-3b’).
chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 1,6km, diện tích khoảng 94.358m2;
- tuyến số 3: tuyến đường liên khu vực ở phía tây nam, nối từ đường đê sông hồng với tuyến đường liên khu vực phía tây đầm vân trì (mặt cắt 4a- 4a). mặt cắt ngang điển hình rộng b=40m.
chiều dài đoạn qua khu vực lập quy hoạch khoảng 0,38km, diện tích khoảng 15.283m2;
- tuyến số 4: tuyến đường liên khu vực từ đường đê sông hồng nối với khu di tích cổ loa (mặt cắt 4a-4a); mặt cắt ngang điển hình rộng b=40m; đoạn giao với đường 5 kéo dài có bố trí cầu vượt trực thông (mặt cắt 4a1-4a1), đoạn giao với đê sông hồng có bố trí làn xe vuốt nối lên đê sông hồng (mặt cắt 4a2-4a2).
chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 0,5km, diện tích khoảng 20.147m2;
- tuyến số 5: tuyến đường liên khu vực ở phía đông nam (mặt cắt 4a-4a); mặt cắt ngang điển hình b=40m; đoạn giao với đường 5 kéo dài có bố trí cầu vượt trực thông (mặt cắt 4a1-4a1), đoạn giao với đê sông hồng có bố trí làn xe vuốt nối lên đê sông hồng (mặt cắt 4a2-4a2).
chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 0,71km, diện tích khoảng 30.644m2;
- tuyến số 6: tuyến đường liên khu vực ở phía bắc đầm vân trì, sông thiếp, (mặt cắt 4a- 4a); mặt cắt ngang điển hình b=40m; đoạn giao với đường 5 kéo dài có bố trí cầu vượt trực thông (mặt cắt 4a1-4a1).
chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 1,53km, diện tích khoảng 61.424m2;
- tuyến số 7: tuyến đường liên khu vực nối từ đường 5 kéo dài với đường vành đai 3 bắc sông hồng, đi qua khu vực công viên kim quy theo hướng bắc – nam (mặt cắt 4a– 4a). mặt cắt ngang điển hình b=40m.
chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 0,71km, diện tích khoảng 32.020m2;
b2.các tuyến đường cấp khu vực:
* các tuyến đường chính khu vực
- các tuyến đường chính khu vực 4 làn xe với bề rộng mặt cắt ngang điển hình b = 30m.
+ tuyến đường chính khu vực phía tây hồ điều hòa x1; mặt cắt ngang điển hình rộng b = 30m, (mặt cắt 6a-6a)gồm: phần đường xe chạy rộng 14m (4 làn xe), dải phân cách giữa rộng 1m, vỉa hè hai bên rộng 7,5x2=15m. chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 1,61km, diện tích khoảng 47.981m2;
+ tuyến đường chính khu vực phía đông hồ điều hòa x1 nối từ đường đê sông hồng với đường 5 kéo dài; mặt cắt ngang điển hình rộng b = 30m, gồm: hai dải xe chạy rộng 2x7=14m, dải phân cách giữa rộng 4m, vỉa hè hai bên rộng 6x2 =12m (mặt cắt 6b-6b). riêng đoạn giáp phía đông mương dẫn về trạm bơm phương trạch, phần hè phía tây tuyến đường được co hẹp cục bộ (mặt cắt 6b’-6b’). chiều dài trong phạm vi lập quy hoạch khoảng 1,55km, diện tích khoảng 47.465m2;

Kết quả (Anh) 1:

+ clips from the intersection with route 5 stretching to the river card, the typical cross-section has width b = 100 m with length 0, 7 km (sections 2b-2b).length of segment area of about 2, 1 km, an area of about 149.793 square meters.* the interregional routes-line 1: interregional routes from the Red River dike road passing through the Northwest of loa (sections 3a-3a); typical cross-section width 50 m; junction 5 piece own stretching has arranged flyover users (sections 3a1-3a1) and delivered with the Red River dike was assigned lanes connecting the paws up topics (sections 3a2-3a2).length in the range of approximately 0, 91km planning, an area of about 53.277 m2; -line 2: interregional routes passing between the financial Trade Center North-South Trach (sections 3b-3b). along this route there are urban railway layout number 2 go; typical cross-section width b = 50 m; private sections junction 5 extends cross-section be extended locally up to 70 m of road Viaduct (sections 3b-3b '). the length within the planning about 1, 6 km, an area of about 94.358 square meters;-3: the line contact areas in the Southwest, connecting from the Red River with the Western Union line the Lagoon Nebula (sections 4a-4a). typical cross-section width b = 40 m.length of segment planning area of about 0, 38 km, an area of about 15.283 m2;-line 4: interregional routes from the Red River dike road connection to the loa relic (sections 4a-4a); typical cross-section width b = 40 m; junction 5 piece lasts there arranged flyover users (sections 4a1-4a1), with the Red River dike segments has positioned lanes up the Red River dike claws (cross-section 4a2-4a2). the length within the planning about 0, 5 km, an area of about 20.147 m2;-5: interregional routes in the Southeast (sections 4a-4a); typical cross-section b. = 40 m; junction 5 piece lasts there arranged flyover users (sections 4a1-4a1), with the Red River dike segments has positioned lanes up the Red River dike claws (cross-section 4a2-4a2). length in the range of approximately 0, 71km planning, an area of about 30.644 m2;-line 6: interregional routes in the North of the Lagoon Nebula, the river card, (sections 4a-4a); typical cross-section b. = 40 m; junction 5 piece lasts there arranged flyover users (sections 4a1-4a1).the length within the planning about 1, 53km, an area of about 61.424 square meters;-line 7: interregional roads connecting from the road 5 lasted to the ring 3 North of the Red River, passes through the Park area in North-South direction rules kim (sections 4a-4a). typical cross-section b. = 40 m.length in the range of approximately 0, 71km planning, an area of about 32.020 m2;B2. regional roads:* the main roads area-the main area of route 4 lanes with typical cross-section width b = 30 m.+ main roads Western outdoor automatic x 1; typical cross-section width b = 30 m, (sections 6a-6a) consists of: part street car runs 14 m wide (4 lanes), divider between 1 m wide, the sidewalks flanked wide 7, 5x2 = 15 m. the length within the planning about 1, 61km, an area of about 47.981 square meters;+ main roads the area east of Lake x 1 conditioner connection from the Red River dike road with route 5; typical cross-section width b = 30 m, including: two strips of car running wide 2x7 = 14 m, width 4 m between the divider, the sidewalk two sides wide 6x2 = 12 m (sections 6b 6b). It borders the Eastern segment own ditch on the local pumping station, part of the Western routes were summer co local narrow (sections 6b '-6b '). the length within the planning about 1, 55km, an area of about 47.465 m2;

Kết quả (Anh) 2:

+ Section from the intersection with the road extending to the river 5 cards, typical cross-section width b = 100m length 0,7km (section 2b-2b).
Length of approximately 2,1km through the planning area, an area of about 149.793m2.
* inter-regional routes
- line 1: inter-regional route from the red river dike road north-west traverse ancient ruins speakers (section 3a - 3a); typical cross section width of 50m; Private Road 5 intersection with prolonged visual layout information overpass (sectional 3a1-3a1) and the junction with the Red River dikes are arranged stroked lanes linking up dyke (section 3a2-3a2).
length within vi planning about 0,91km, an area of about 53.277m2;
- line 2: inter-regional routes pass through the middle of the financial and commercial center of the scouts in the direction north - south (section 3b - 3b). along this route layout of urban railway No. 2 to go underground; typical cross-section width b = 50m; 5 separate road intersections with cross lasted a local extended up to 70m viaduct road layout (section 3b'-3b ').
length in the range of about 1.6km planning, area about 94.358m2;
- line 3: inter-regional routes in the southwest, the red river dyke linking the inter-regional routes western dress so maintenance (4a- section 4a). typical cross-section width b = 40 m.
in length running through the planning area of about 0,38km, an area of about 15.283m2;
- Line 4: inter-regional route from the Red River dike road connected to the relic stock speakers (section 4a-4a); typical cross-section width b = 40m; Road 5 intersection with prolonged visual layout information overpass (sectional 4a1-4a1), the crossing with the Red River dyke with claw-lane connector layout on the Red River dyke (section 4a2-4a2).
length in planning range of about 0.5 km, an area of about 20.147m2;
- line 5: inter-regional routes in the southeast (section 4a-4a); typical cross section b = 40m; Road 5 intersection with prolonged visual layout information overpass (sectional 4a1-4a1), the crossing with the Red River dyke with claw-lane connector layout on the Red River dyke (section 4a2-4a2).
length in range planning about 0,71km, an area of about 30.644m2;
- line 6: inter-regional routes in the north lagoon so over and river cards, (4a- section 4a); typical cross section b = 40m; Road 5 intersection with prolonged visual layout information overpass (sectional 4a1-4a1).
length within about 1,53km planning area about 61.424m2;
- route No. 7 interregional routes 5 area stretching from the road connecting the ring road 3 north of the red river, passing through the park area needles provided in the direction north - south (section 4a- 4a). typical cross section b = 40 m.
in length within about 0,71km planning area about 32.020m2;
b2.cac regional routes:
* regional main roads
- the main route zones area 4 lanes with a width of a typical cross section b = 30m.
+ main roads west of the lake area x1 conditioning; typical cross-section width b = 30m, (6a-6a section) including 14m of the motorway (4 lanes), separators between 1m wide, wide sidewalks sides 7,5x2 = 15m. length within about 1,61km planning area about 47.981m2;
+ main route east of the lake area x1 conditioning running from the Red River dyke with 5 lines long; typical cross-section width b = 30m, including two large 2x7 vehicle range = 14m, 4m wide median strip, wide sidewalks 6x2 = 12m either side (6b-6b section). the east section of road ditch on the pumping station scouts, summer western part was narrowed route Locally (sectional 6b'-6b '). length within about 1,55km planning area about 47.465m2;