Ban lãnh đạo:Đường sắt Việt Nam là

Ban lãnh đạo:


Đường sắt Việt Nam là một trong những ngành công nghiệp lâu đời của Việt Nam. Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm 1881 bằng việc khởi công xây dựng tuyến Đường sắt đầu tiên đi từ cột cờ Thủ Thiêm đến bến xe Chợ Lớn dài 13 km. Chuyến tàu đầu tiên khởi hành ở Việt Nam là vào ngày 20 tháng 7 năm 1885. Những năm sau đó, mạng lưới Đường sắt tiếp tục được triển khai xây dựng trên khắp lãnh thổ Việt Nam theo công nghệ đường sắt của Pháp với khổ đường ray 1 mét. Thời kỳ chiến tranh, Hệ thống Đường sắt bị hư hại nặng nề. Kể từ năm 1986, Chính phủ Việt Nam tiến hành khôi phục lại các tuyến đường sắt chính và các ga lớn, đặc biệt là tuyến Đường sắt Bắc Nam.

Kết quả (Anh) 1:

Leader board:Vietnam railways is one of the oldest industry of Vietnam. Vietnam railway in 1881 with the construction of the first railway goes from Thiem to flag Cho LON bus length 13 km. The first train departing in Vietnam is on the 20th of July, 1885. The following year, the railway network continues to be implemented throughout the territory of Vietnam under French rail technology with rail gauge 1 meter. The period of the war, the railway system were damaged heavily. Since 1986, the Government of Vietnam conducted to restore the main railway station and the great, especially the North-South Railway.

Kết quả (Anh) 2:

Leadership: Vietnam Railways is one of the oldest industries of Vietnam. Vietnam railway service launched in 1881 with the commencement of construction of the first railway from flagpole Thu Thiem to Cho Lon bus station 13 km long. The first train departure from Vietnam is on 20 July 1885. The following year, railway networks continue to be deployed all over the territory build Vietnam under French rail technology to gauge 1-meter rails. Wartime, Railway Systems severely damaged. Since 1986, the Government of Vietnam to carry out restoration of the main railway station and the big, especially the North-South Railway.