Trạng thái cấu kiện khi vận chuyển

Trạng thái cấu kiện khi vận chuyển càng gần trạng thái làm việc càng tốt để trong quá trình vận chuyển không xuất hiện ứng suất khác với ứng suất trong sơ đồ tính toán ( tấm sàn, tấm mái vận chuyển trong tư thế nằm ngang, tấm tường, dầm, kèo vận chuyển trong tư thế thẳng đứng )
- Cấu kiện chịu uốn phải được kê bằng những khúc gỗ trên sàn xe đúng vị trí thiết kế ( thường trùng với vị trí quai cẩu )
- Khi xếp nhiều lớp cấu kiện các điểm kê của các cấu kiện trên và cấu kiện dưới phải trùng nhau.
- Chiều cao của cấu kiện trên thùng xe không quá 3,8m , chiều dài phải đảm bảo xe chạy được qua ngã tư, đường cong.

Kết quả (Anh) 1:

Structure status when shipped as close as possible to the work status during transport does not appear with other stresses in the calculation scheme stresses (floor plate, roof panels shipped in horizontal posture, wall panels, rafters, beams transported in vertical posture)-Bending-resistant constructions must be listed by the tree on the floor of the car in the right position (usually coincide with the location of the crane straps)-When stacking several layers of the point structures structures above and below the structures must match.-Height of the vehicle on the structures not exceeding 3, 8 m, length must ensure the car runs through the intersection, the curve.

Kết quả (Anh) 2:

Status when transporting components as close as possible working condition during transport for not appearing different stresses with stresses in the calculation scheme (slab, roof panels shipped in horizontal position, plates walls, beams, truss transported in an upright position)
- Profiles bending shall be prescribed by the logs on the floor in place designed (often coinciding with hoisting straps position)
- When ranked multilayer constructions Statistics point of structures and components on the bottom are the same.
- The height of components on vehicles not exceeding 3.8 m barrels length to ensure vehicles are crossing the intersection, curve.