Những năm gần đây, thành phố chủ tr

Những năm gần đây, thành phố chủ trương phát triển hệ thống xe buýt trở thành phương tiện chuyên chở công cộng chủ đạo nhằm giải quyết bài toán ách tắc lưu thông. Cùng với việc phát triển mạng lưới xe buýt, hệ thống các trạm dừng, nhà chờ xe buýt cũng được đầu tư nâng cấp, phát triển cả về số lượng lẫn chất lượng. Theo số liệu từ Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng, hiện nay TP.Hồ Chí Minh có hơn 350 nhà chờ xe buýt và 1000 trạm dừng, phục vụ trên 1 triệu lượt khách hàng đi lại hằng ngày. Qua đó có thể thấy rằng ngoài lợi ích phục vụ cộng đồng nhà chờ xe buýt còn được khai thác như một phương tiện quảng cáo hữu hiệu.

Kết quả (Anh) 1:

In recent years, the development of city bus system becoming the public transportation leading to resolve post payment traffic jam. Along with the development of the bus network, the system stops, bus shelters are also investing to upgrade, develop both in quality and quantity. According to data from the Center for the management and operation of public passenger transport, now HO CHI MINH CITY. Had more than 350 bus and tram stop 1000, serves over 1 million customers to go back every day. Through which one can see that in addition to the benefits of community service bus also was tapped as an effective advertising medium.

Kết quả (Anh) 2:

In recent years, city development undertakings bus system becomes public transportation a key to solving traffic congestion. Along with the development of the bus network, system stops, bus shelters are also investing in upgrading and development of both quantity and quality. According to data from the Center management and operating public passenger transport, now Ho Chi Minh City has over 350 bus shelters and 1,000 stops, serving over 1 million customers daily commuter. Thereby can see that in addition to the benefits of community service bus shelters are being exploited as an effective advertising medium.