2.4.4.1. Fog light switch:• Ta dùng

2.4.4.1. Fog light switch:

• Ta dùng đèn này khi cần lái xe trong điều kiện thời tiết nhiều sương mù, người lái bị hạn chế tầm nhìn.
• Mở đèn sương mù: Ta xoay núm xoay cần gạt khỏi N1 và bấm nút số 17 trên bảng táp lô (vui lòng tham khảo phần “Bảng táp lô”).
Lưu ý: Nếu ta chỉ nhấn nút số 17 thì đèn sương mù vẫn không sáng, điều kiện bắt buộc để đèn sương mù sáng là: Nhấn nút số 17 và chấm tròn trên cần gạt bên trái không ở N1.
2.4.1. Công tắc nằm trên cần gạt bên phải vô lăng

Trục OZ: Là trục đo từ sàn xe tới mui xe; Trục OY: Là trục đo từ đuôi xe đến đầu xe; Trục Ox: Là trục đo từ vách hông trái xe đến vách hông phải xe.
• Công tắc nằm trên cần gạt bên phải vô lăng gồm: Công tắc báo tình huống nguy hiểm, công tắc phanh khí xả, công tắc điều khiển cần gạt nước, nút rửa kính xe. Các công tắc đều có thể kết hợp đồng thời với nhau, các chức năng có thể hoạt động đồng thời.
• Vị trí VT1P: Vị trí cần gạt tại điểm “O”, thường là vị trí ban đầu của cần gạt khi xe chưa khởi động động cơ.
• Vị trí VT2P: Vị trí cần gạt di chuyển dọc theo trục OZ.
• Vị trí VT3P: Vị trí cần gạt di chuyển dọc theo trục OY.
• Công tắc hệ thống gạt nước: Khi ta xoay núm xoay sao cho chấm tròn ra khỏi nấc “OFF”, ta khởi động hệ thống gạt nước. Tốc độ cần gạt nước di chuyển sẽ tùy thuộc vị trí chấm tròn tương ứng ở nấc nào “INT”, “LO” hay “HI”.
• Khi ta nhấn nút rửa kính xe, nước sẽ phun lên bề mặt kính trước đồng thời hệ thống gạt nước sẽ hoạt động.
 
2.4.5.1 Công tắc báo tình huống nguy hiểm:
• Tác dụng: Để mở đèn báo hiệu cho các xe khác biết xe bạn đang đậu trên đường vì tai nạn hoặc hư hỏng.
• Để khởi động đèn báo, kéo cần gạt lên vị trí VT3P rồi buông ra. Tất cả các đèn báo tín hiệu rẽ trên bảng táp lô sẽ nhấp nháy để báo hiệu tình huống nguy hiểm. Hệ thống này hoạt động ngay cả khi chìa khóa chính không nằm trong ổ khóa khởi động.
• Để tắt đèn báo, ta kéo cần gạt lên vị trí VT3P 1 lần nữa rồi buông ra.
Lời khuyên: Không để đèn báo tình huống nguy hiểm hoạt động trong thời gian dài sau khi tắt động cơ. Nếu không, bình ắc quy sẽ cạn và không thể khởi động lại động cơ.
2.4.5.2 Công tắc phanh khí xả:
• Tác dụng: Hỗ trợ cho hệ thống phanh chính khi xe đổ đèo, dốc.
• Để sử dụng phanh khí xả: Nhả bàn đạp ga và bàn đạp ly hợp, đẩy cần gạt bên phải vô lăng đến vị trí VT2P để gài phanh khí xả. Khi xe đạt tốc độ từ 20km/giờ trở lên thì đèn báo phanh khí xả trên bảng táp lô sẽ phát sáng (vui lòng tham khảo phần bảng đèn báo chỉ thị).
Lưu ý: Rất nguy hiểm khi gài phanh khí xả trên đường trơn trượt (khi mặt đường bị ẩm ướt) vì bánh xe có thể trượt. (OY,OZ: Trang 22) 2.4.5.3 Công tắc hệ thống gạt nước:
• Có 4 chế độ:
o INT: Chế độ cần gạt nước hoạt động ngắt quãng.
o LO: Chế độ cần gạt nước hoạt động tốc độ thấp.
o HI: Chế độ cần gạt nước hoạt động tốc độ cao.
o OFF: Chế độ cần gạt nước không hoạt động.
• Khi ta xoay vành xoay sao cho chấm tròn trùng với nấc của chế độ nào thì cần gạt sẽ di chuyển tương ứng với tốc độ đó.
2.4.5.4 Nút rửa kính xe:
• Tác dụng: Phun nước lên bề mặt kính trước khi ta cần rửa kính khỏi vết dơ bám trên kính (bụi, sình, bùn, xác côn trùng...).
• Hoạt động: Nhấn nút ở cuối cần gạt và giữ, hệ thống phun nước sẽ tự động hoạt động. Khi nhả nút ra, hệ thống ngừng hoạt động.
Lời khuyên:
 Nếu nước không phun ra đủ lượng, hãy nhả công tắc ngay lập tức.
 Không nhấn và giữ công tắc này lâu hơn 30 giây, nếu không mô-tơ bơm nước có thể bị hư.
 Nếu lái xe trong khí hậu lạnh, hãy dùng dung dịch rửa kính phù hợp theo mùa để nước rửa kính không bị đông đặc.
 
2.5 Hệ thống đèn trên xe:


1. Đèn sương mù 6. Tấm phản quang
2. Đèn kích thước trước 7. Đèn kích thước sau và đèn phanh
3. Đèn chiếu gần 8. Đèn báo rẽ sau và báo nguy hiểm
4. Đèn chiếu xa 9. Đèn báo lùi
5. Đèn báo rẽ trước, báo nguy hiểm 10. Đèn soi biển số


 
2.6 Cần sang số:
Model hộp số M10S5: 5 số tới, 1 số lùi.

Sơ đồ sang số này trình bày ở trên núm của cần sang số.
 Khi gạt cần sang số, đạp hoàn toàn bàn đạp ly hợp, sau đó nhả bàn đạp ra từ từ. Nên sử dụng đầy đủ các vị trí tay số.
 Trước khi sang số lùi (R), cần gạt sang số “N” trước.
 Khi cần sang số được đặt vào vị trí “R”, đèn báo lùi phát sáng. Nếu xe có còi báo lùi, còi báo cũng sẽ kêu.
Lời khuyên:
 Chỉ chuyển từ số lùi qua số tới hoặc từ số tới qua số lùi khi xe đã dừng hoàn toàn. Làm khác đi có thể khiến hộp số bị hư hỏng.
 Không đặt chân bạn nghỉ trên bàn đạp ly hợp khi lái xe, vì nó sẽ làm mòn đĩa ma sát của bộ ly hợp.
 Không giữ xe bằng số “N” khi dừng xe trên dốc. Lúc này, dùng phanh tay 2.7 Các loại bàn đạp trên xe:


(1): bàn đạp ga.
(2): bàn đạp phanh: khi đạp, sẽ kích hoạt hệ thống phanh khí nén.
(3): bàn đạp ly hợp.


2.8 CÔNG TẮC ¬ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA NHIỆT ĐỘ


• Đồng hồ (1): Đồng hồ hiển thị, cho biết nhiệt độ hiện hành và nhiệt độ cần đạt đến trong xe khi nhấn công tắc (2) hoặc (3).
• Công tắc (2): Công tắc mở/tắt (ON/OFF) hệ thống điều hòa nhiệt độ. Nhấn công tắc ON/OFF, hệ thống điều hòa sẽ hoạt động ở chế độ mặc định trước đó, hiển thị giá trị nhiệt độ trong xe. Nhấn công tắt lại lần nữa hệ thống điều hòa sẽ tắt.
• Công tắc (3) và (4): Công tắc điều chỉnh nhiệt độ, dùng điều chỉnh tăng hoặc giảm nhiệt độ theo ý muốn, phạm vi điều chỉnh nhiệt độ từ 160C đến 300C, giá trị tăng giảm cho mỗi thao tác điều chỉnh là 10C. Giá trị cài đặt này sẽ được lưu lại và sẽ hiển thị khi khởi động lại hệ thống.
• Công tắc (5): Công tắc mở/tắt chế độ làm lạnh (còn gọi là công tắc A/C). Công tắc A/C chỉ có hiệu lực khi quạt giàn nóng vận hành. Khi nhấn công tắc A/C đèn A/C sáng, khi đó máy nén bắt đầu vận hành, hệ thống điều hòa hoạt động ở chế độ làm lạnh. Ngược lại, khi tắt công tắc A/C, máy nén không hoạt động, chỉ có gió lưu thông trong xe.
• Công tắc (6): Công tắc điều khiển thông gió. Khi nhấn công tắc thông gió, đèn “FRESH” sẽ sáng.
• Công tắc (7): Công tắc điều khiển quạt gió giàn lạnh, điều chỉnh tốc độ gió lạnh từ giàn lạnh đi vào trong xe. Có 3 chế độ: LO: chế độ tốc độ thấp, MI: chế độ tốc độ trung bình và HI: chế độ tốc độ cao. Tương ứng với mỗi chế độ sẽ có các đèn báo LO, MI, HI.
• Công tắc (8): Công tắc mở chế độ tự động, dùng để mở/tắt chế độ tự động (Auto). Khi nhấn công tắc, đèn “AUTO” sẽ sáng.
• Công tắc (9) và (10): Công tắc 2 chế độ mở quạt thông gió trong xe. Quạt thông gió hoạt động độc lập với máy điều hòa nhiệt độ.
 
2.8.1 CÁC BƯỚC ĐIỀU CHỈNH NHIỆT ĐỘ

• Để điều chỉnh nhiệt độ trong xe, ta thực hiện theo các bước sau :
o Bước 1: Nhấn công tắc (2) hoặc (8) (khi nhấn công tắc (8), đèn “AUTO” sẽ sáng) để khởi động hệ thống điều hòa nhiệt độ ở chế độ điều khiển bằng tay hoặc chế độ tự động. Lúc này đồng hồ (1) sẽ cho ta biết nhiệt độ hiện hành trong xe.
o Bước 2: Nhấn công tắc (3) ▼ hay (4) ▲ để giảm hay tăng nhiệt độ trong xe theo ý muốn. Thang nhiệt độ có thể điều chỉnh là 1oC trong phạm vi từ 16 oC đến 30 oC. Đồng hồ (1) sẽ hiển thị chỉ số nhiệt độ bạn muốn điều chỉnh rồi sau 2 giây, đồng hồ sẽ hiển thị lại chỉ số nhiệt độ hiện hành trong xe. Phải sau một khoảng thời gian, hệ thống điều hòa mới làm cho nhiệt độ hiện hành trong xe đạt tới nhiệt độ mà bạn muốn điều chỉnh. Ở chế độ tự động, nhiệt độ trong xe dao động trong khoảng 20÷300C.
• Khi khởi động lại hệ thống điều hòa thì chế độ hiển thị sẽ bắt đầu vận hành với giá trị cài đặt trước khi tắt điều hòa trước đó.
Chú ý: Trước khi khởi động động cơ, phải đảm bảo hệ thống điều hòa nhiệt độ tắt.



 
2.8.2 ĐIỀU KHIỂN LƯU LƯỢNG GIÓ VÀ CHẾ ĐỘ THÔNG GIÓ

Để điều khiển lưu lượng gió và chế độ thông gió của hệ thống lạnh, ta thực hiện như sau:
• Nhấn công tắc (2) để mở hệ thống điều hòa nhiệt độ ở chế độ điều khiển bằng tay. Chỉ ở chế độ này mới có thể điều chỉnh các chế độ của quạt gió giàn lạnh. Nếu đang ở chế độ AUTO, nhấn công tắc (7) sẽ tự động chuyển về chế độ điều khiển bằng tay.
• Lưu lượng gió: Trong khi nhấn liên tục công tắc (7) thì tốc độ gió sẽ thay đổi từ thấp (đèn “LO” sáng)  trung bình (đèn “MI” sáng)  cao (đèn “HI” sáng)  thấp (đèn “LO” sáng).
• Chế độ thông gió: Nhấn công tắc (6), chế độ thông gió tuần hoàn giữa trong và ngoài xe được khởi động. Cùng lúc đó, đèn báo “FRESH” cũng hiển thị. Sau đó ta dùng công tắc (9) và (10) để điều chỉnh quạt thông gió, bấm vào phần “OUT” của công tắc để sử dụng cùng với điều hòa nhiệt độ.
Chú ý:
 Khi nhiệt độ trong xe cao hơn 30oC, cửa thông gió sẽ tự động đóng lại, công tắc (6) mất tác dụng tạm thời (không thực hiện chế độ thông gió)
 Khi nhiệt độ trong xe thấp hơn 30oC, nhấn công tắc (6) một lần nữa sẽ mở cửa thông gió để thực hiện chế độ thông gió.
 
2.8.3 CHẾ ĐỘ ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG (AUTO)

• Để điều khiển hệ thống điều h

Kết quả (Anh) 1:

2.4.4.1. Fog light switch:• This lamp is used when driving in many weather conditions of fog, restricted driver visibility.• Open the fog lights: I rotate the knob rotate the lever from the N1 and press button no. 17 on the dash (please refer to the "dash"). Note: If I just press the button number 17 then fog lights still do not light, the conditions required for the morning's fog lamps: press the button number 17 and dots on the left lever not in N1.2.4.1. The switch located on the right side lever Steering The shaft axis Is the distance from the floor: OZ airport to the hood; The axis OY: measuring shaft Is from the tail of the car to the airport; Ox axis: axis measure from wall to wall, left hip hip to the car.• The switch is located on the right side lever steering are: switch quote hazardous situations, the exhaust brake control switches, wipers, car glass wash button. The switches are connected to each other, the functions can be operated simultaneously.• Location: VT1P position lever in "O", is often the initial position of the lever when the car not start engine.• Location: your place VT2P lever moves along the axis of OZ. • Location: your place VT3P lever moves along the axis OY.• The switch wiper system: When I rotate the knob to rotate so that the dots out of step "OFF", I start wiper system. Speed wipers move will depend on the location of the corresponding dots in a step of "INT", "LO" or "HI".• When we press the button will spray water, car washing up front glass surface wiper system simultaneously will operate.  2.4.5.1 switches report dangerous situations:• Effect: To open the lamp signal to the other car know the car you are parked on the road because of an accident or damage.• To start the lamp, pull the lever up the VT3P position and then let go. All the light on dash turn signal will Flash to signal the dangerous situations. This system works even when the primary key is not in the boot locks.• To turn off the lamp, I pull the lever to position VT3P one more time and then let go.Advice: Not to light dangerous situations during the long operation after turning off the engine. If not, the battery will be shallow and not able to restart the engine.2.4.5.2 exhaust brake switch:• Effects: support for primary braking system when the car dumped the pass, slopes.• To use the exhaust brake: release the throttle pedal and clutch pedal, push the lever to the right wheel to position VT2P to tuck the exhaust brake. When the car reaches the speed from 20 km/hour or over, the exhaust brake light on the dash will light (please refer to the table lamp indication).Note: it is very dangerous when the exhaust brake lock up on slippery road (when the road gets wet) because the wheels can slip. (OY, OZ: page 22) 2.4.5.3 switches wiper system: • There are 4 modes:o INT: wipers operate intermittently.o LO: wipers operate at low speed.o HI: wipers operate at high speed.o OFF: wipers don't work.• When I rotate the rings rotate so that the dots coincides with a step of the lever will move corresponding to that speed.2.4.5.4 car glass washing Button:• Effects: spray water onto the glass surface before we need to wash the glasses off the stain on the glass plaque is dirty (dust, dyspepsia, mud, insects ...). • Operation: press the button at the end of the lever and keep the water injection system, will automatically operate. When I release the button, the system stops working.Tips: If the water does not spray out adequate amount, please release the switch immediately. Do not press this switch and hold for longer than 30 seconds, otherwise the pump motor may be damaged. If driving in cold climates, use proper washing solution to wash water freezing not glass. 2.5 system of lights on the car: 1. Fog lights 6. Light2. Lamp the size before 7. The following size lights and brake lights3. Lights near 8. Turn signal and hazard report4. distant lights 9. Lamp stand5. turn signal before the dangerous newspaper, 10. Number plate lamps  2.6 the need to:Model number: 5 M10S5 to gearbox, 1 reverse. This numeral chart presented above the knob of the need to. When ripped off need to number the complete bike, clutch pedal, then release the pedal out slowly. Should use the sufficient number of hand positions. prior to the reverse (R), lever to the "N" before. If required to the number placed in position "R" indicator, back light. If the car has reverse alarms, alarm sirens also will call for.Tips: Only switch from reverse passing to or from numbers to through reverse when the car has stopped completely. To do otherwise might cause gearbox damage. Do not set foot on break your clutch pedal while driving, as it would be worn friction disc of the clutch. Do not keep the car by the number "N" when the car stops on the slopes. At this time, use the hand brake pedal types 2.7 on the car: (1): pedal throttle.(2): the brake pedal: when the pedal, the system will activate the compressed air brake.(3) the clutch pedal.2.8 SWITCHES ¬ CONTROLLED AIR-CONDITIONING SYSTEM • Clock (1): clock display, said the current temperature and the temperature should reach in the car when it hit the switches (2) or (3).• The switch (2): open/off switches (ON/OFF) air-conditioning system. Press ON/OFF switch, the system will operate at the previous default behavior, display the value of the temperature in the car. Press the shortcut again will turn off the a/c system.• The switch (3) and (4): switches to adjust the temperature, use the adjust to increase or decrease the temperature you want, adjust the temperature range from 160C to 300C, increase/decrease value for each adjustment operation is 10 c. The value of this setting will be saved and will show when the system restarts.• The switch (5): the open switch on/off the cooling mode (also called A/C switch). A/C switch is valid only when the fan heater operating rigs. When pressing the switch A/C A/C light lights, then the compressor starts operation, the system operates in cooling mode. In contrast, when turn off the A/C switch, the compressor is not running, only the wind circulation in the car. • The switch (6): ventilation control switches. When pressing the switch, the lamp "FRESH" will light.• The switch (7): switch blower cold rig control, adjust the speed of the wind chill from cold rigs come in in the car. There are 3 modes: LO: low-speed mode, MI: average speed mode and HI: high speed mode. Corresponding to each mode will have the alarm lights LO, MI, HI.• The switch (8): switch the automatic mode, the open used to open/turn off the automatic mode (Auto). When pressing the switch, the "AUTO" lamp will light.• The switch (9) and (10): switch 2 open-mode exhaust fans in truck. Exhaust fans operate independently of air conditioners. 2.8.1 the STEPS to ADJUST the TEMPERATURE • To adjust the temperature in the car, we perform the following steps:o Bước 1: Nhấn công tắc (2) hoặc (8) (khi nhấn công tắc (8), đèn “AUTO” sẽ sáng) để khởi động hệ thống điều hòa nhiệt độ ở chế độ điều khiển bằng tay hoặc chế độ tự động. Lúc này đồng hồ (1) sẽ cho ta biết nhiệt độ hiện hành trong xe. o Bước 2: Nhấn công tắc (3) ▼ hay (4) ▲ để giảm hay tăng nhiệt độ trong xe theo ý muốn. Thang nhiệt độ có thể điều chỉnh là 1oC trong phạm vi từ 16 oC đến 30 oC. Đồng hồ (1) sẽ hiển thị chỉ số nhiệt độ bạn muốn điều chỉnh rồi sau 2 giây, đồng hồ sẽ hiển thị lại chỉ số nhiệt độ hiện hành trong xe. Phải sau một khoảng thời gian, hệ thống điều hòa mới làm cho nhiệt độ hiện hành trong xe đạt tới nhiệt độ mà bạn muốn điều chỉnh. Ở chế độ tự động, nhiệt độ trong xe dao động trong khoảng 20÷300C.• Khi khởi động lại hệ thống điều hòa thì chế độ hiển thị sẽ bắt đầu vận hành với giá trị cài đặt trước khi tắt điều hòa trước đó.Chú ý: Trước khi khởi động động cơ, phải đảm bảo hệ thống điều hòa nhiệt độ tắt. 2.8.2 ĐIỀU KHIỂN LƯU LƯỢNG GIÓ VÀ CHẾ ĐỘ THÔNG GIÓ Để điều khiển lưu lượng gió và chế độ thông gió của hệ thống lạnh, ta thực hiện như sau:• Nhấn công tắc (2) để mở hệ thống điều hòa nhiệt độ ở chế độ điều khiển bằng tay. Chỉ ở chế độ này mới có thể điều chỉnh các chế độ của quạt gió giàn lạnh. Nếu đang ở chế độ AUTO, nhấn công tắc (7) sẽ tự động chuyển về chế độ điều khiển bằng tay.• Lưu lượng gió: Trong khi nhấn liên tục công tắc (7) thì tốc độ gió sẽ thay đổi từ thấp (đèn “LO” sáng)  trung bình (đèn “MI” sáng)  cao (đèn “HI” sáng)  thấp (đèn “LO” sáng).• Chế độ thông gió: Nhấn công tắc (6), chế độ thông gió tuần hoàn giữa trong và ngoài xe được khởi động. Cùng lúc đó, đèn báo “FRESH” cũng hiển thị. Sau đó ta dùng công tắc (9) và (10) để điều chỉnh quạt thông gió, bấm vào phần “OUT” của công tắc để sử dụng cùng với điều hòa nhiệt độ.Chú ý: Khi nhiệt độ trong xe cao hơn 30oC, cửa thông gió sẽ tự động đóng lại, công tắc (6) mất tác dụng tạm thời (không thực hiện chế độ thông gió) Khi nhiệt độ trong xe thấp hơn 30oC, nhấn công tắc (6) một lần nữa sẽ mở cửa thông gió để thực hiện chế độ thông gió. 2.8.3 CHẾ ĐỘ ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG (AUTO) • Để điều khiển hệ thống điều h

Kết quả (Anh) 2:

2.4.4.1. Fog light switch: • We use this light to drive in weather conditions more fog, driver visibility is restricted. • Open fog lights, I rotate the lever knob off the N1 and click No. 17 on dash (please refer to the "dash"). Note: If you just press the number 17, the fog lights are not bright, the conditions required for the morning fog lamp: Press No.17 and dot to the left lever is not in N1. 2.4.1. The switch located on the steering wheel to the right lever shaft OZ: As measured from the floor to pivot the hood; OY axis: As measured from the rear axle to the car; Shaft Ox: The measured axle vehicles from wall to wall left hip hip right away. • The switch is located on the right steering lever includes: Switches report dangerous situations, the exhaust brake switch, lever switch controls water, car windshield washer button. These switches can be combined simultaneously, these functions can operate simultaneously. • Location VT1P: Place the lever in the point "O", usually the initial position of the lever when the vehicle has not start the engine. • Location VT2P: Place the lever moves along the axis OZ. • Location VT3P: Place the lever moves along the axis OY. • Switch wiper system: When you rotate the knob so that the dots out of step "OFF", we start wiper system. Speed ​​wipers move will depend corresponding dot position in any hiccup "INT", "LO" or "HI". • When you press the windshield wash, water will spray onto the surface of the windshield simultaneously wiper systems will operate. 2.4.5.1 Switches newspaper dangerous situations: • Effect: To open the signal lights for the other cars know you're parked on the road car accident or damage. • To boot lights, pull the lever to position VT3P then let go. All turn signal lights on the dashboard will flash to signal dangerous situations. The system works even when the main key is not in the ignition. • To turn off lights, I pulled the lever to position 1 again VT3P then let go. Tip: Do not let the lights in case of danger Insurance operations in the long run after the engine turned off. If not, the battery will run out and can not restart the engine. 2.4.5.2 exhaust brake switch: • Effects: Support for the brake system when driving downhill, uphill. • To use the brake and gas Exhaust: Release the accelerator pedal and the clutch pedal, push the lever to the right of the steering wheel to position VT2P to tuck the exhaust brake. When the vehicle reaches a speed of 20km / h or more, the exhaust brake warning light on the dash that lights up (please refer to the table lamp indication). Note: It is dangerous to tuck the exhaust brakes on road slippery (when the pavement gets wet), because the wheel can slide. (OY, OZ: Page 22) 2.4.5.3 Switches wiper system: • There are four modes: o INT: Mode wipers operate intermittently. o LO: Mode wipers low speed operation . o HI: Mode wipers operate at high speed. o OFF: Mode wipers do not work. • When you rotate the swivel belt so that the dot coincides with the hiccup mode, the lever will move corresponding to that speed. 2.4.5.4 windshield wash Button: • Effect: Spray water onto the surface of the glass before I need to wash off the stain glass stick on glass (dust, mud, dirt, insect identification ... ). • Operation: Press the button at the bottom of the lever and hold, sprinkler system will automatically operate. When you release the button, the system stops working. Tip:  If the water does not gush enough, release the switch immediately.  Do not press and hold this switch longer than 30 seconds, otherwise the motor pump Water may be damaged.  If driving in cold weather, use windshield washer solution suitable season to wash the glass from freezing. 2.5 System lights on vehicles: 1. Fog lights 6. Sheet Reflective 2. 7. Lamp Lamp previous size after size and brake lights 3. 8. Lights Fixtures turn close behind and Hazard 4. 9. Lights Fixtures far back 5. Lights turn in front, hazard warning lamps 10. Sea No. 2.6 should shift gears: Model gearbox M10S5: the next 5, 1 reverse. Chart gearshift knob presents on the gearshift lever.  When standing shift knob, pedal clutch pedal fully, then release the pedal slowly. Use the full range of the hand position.  Before into reverse (R), gearshift lever "N" before.  When the shift lever is placed in position "R" back illuminated warning lights. If vehicles have sirens back, sirens will sound. Tip:  Just switch from reverse through to the next or from the reverse gear when driving past stopped altogether. Doing otherwise can cause damaged gearbox.  Do not place your foot resting on the clutch pedal while driving, as it will erode the friction plate of the clutch.  Do not hold the car with the "N" when stopping on the slope. Now, use the parking brake pedal 2.7 on the vehicle type: (1) the gas pedal. (2): the brake pedal: the pedal, the system will activate the pneumatic brake. (3): clutch pedal . 2.8 CONTROL SYSTEM SWITCH ¬DIEU Air conditioning • Clock (1): Clock display, said the current temperature and the temperature should reach in the car when pressing the switch (2) or (3) . • Switches (2): The switch on / off (ON / OFF), air conditioning system. Press the ON / OFF switch, air conditioning system will operate at the previous default mode, displays the temperature in the vehicle value. Press the switch again to turn off the air conditioning system. • Switches (3) and (4): temperature control switch, used to increase or decrease the desired temperature, adjust the temperature range from 160C to 300C, the value increase or decrease for each adjustment operation is 10C. Value settings will be saved and will be displayed when rebooting the system. • Switch (5): The switch on / off cooling mode (also known as the switch A / C). Switches A / C is only effective when operated condenser fan. When pressing the switch A / C lights A / C in the morning, when it began operating compressors, air conditioning systems operating in cooling mode. Conversely, when the switch A / C, the compressor is not working, only air circulation in the car. • Switch (6): ventilation control switch. When pressing the switch for ventilation, light "FRESH" will light. • Switch (7): The switch controls the evaporator fan, adjust the speed of cold air from the evaporator enters the car. There are 3 modes: LO: Low-speed mode, MI: The average speed mode and HI: High speed mode. Corresponding to each mode will have the LO indicator lights, MI, HI. • Switches (8): Switches automatic open mode, used to turn on / off automatic mode (Auto). When pressing the switch, the lamp "AUTO" will light. • Switches (9) and (10): 2 mode switch open vents in your car. Ventilation independent operation with air conditioning. 2.8.1 TEMPERATURE ADJUSTMENT STEPS • To adjust the temperature in the car, we follow these steps: o Step 1: Press the switch (2) or (8) (when pressing the switch (8), the lamp "AUTO" will light) to start the air conditioning system in manual control mode or auto mode. This time clock (1) will tell us the current temperature inside the vehicle. o Step 2: Press the switch (3) ▼ or (4) ▲ to decrease or increase the temperature in the car as you wish. Temperature range is 1 ° C adjustable in the range of 16 oC to 30 oC. Watches (1) will display the temperature indicator you want to adjust, then after 2 seconds, the clock will display the current temperature indicators in the vehicle. Right after some time, a new air conditioning system makes the current temperature inside the car reaches the temperature you want to adjust. In automatic mode, the temperature in the vehicle ranges between 20 ÷ 300C. • When restarting the air conditioning system, the display mode will start operating with the set value before shutting previous conditioning. Note: Before you start the engine, make sure air conditioning system off. 2.8.2 AIR TRAFFIC CONTROL SYSTEM AND VENTILATION To control air flow and ventilation mode of refrigeration systems, It is done as follows: • Press the switch (2) to open the air-conditioning system in manual control mode. Only in this mode can adjust the mode of the evaporator fan. If you are in AUTO mode, press the switch (7) will automatically switch back to manual control mode. • Flow Ventilation: While pressing repeatedly switch (7), the wind speed will change from low ( Lamp "LO" light)  average (Lamp "MI" light)  high (lamp "HI" light)  low (lights "LO" light). • Ventilation mode: Press the switch (6), mode Ventilation circulation between inside and outside the car is started. At the same time, the indicator "FRESH" is also displayed. Then we use the switch (9) and (10) to adjust ventilation, click on the "OUT" of the switch for use with air conditioning. NOTE:  As the temperature in higher vehicle 30oC, louver automatically closes, the switch (6) took effect temporarily (not performing ventilation mode)  When the temperature in the vehicle below 30 ° C, press the switch (6) again will ventilation opening to perform ventilation mode. 2.8.3 AUTOMATIC control mode (AUTO) • To control system h