Hiện nay, không chỉ các thành p

Hiện nay, không chỉ các thành phố lớn ở VN mà hầu hết các thành phố lớn trên thế giới đều gặp vấn nạn "Kẹt xe" .

Mỗi năm số lượng phương tiện giao thông tăng tỉ lệ nghịch với đường giao thông.

Tình trạng kẹt xe từ chỉ diễn ra tại các giờ cao điểm thì bây giờ nó diễn ra ở hầu hết các khung giờ.

Chỉ cần bạn ra đường bạn sẽ bị kẹt xe. Việc đi xe ô tô hay không theo tôi nó không giảm được kẹt xe nhiều





Tình trạng kẹt xe ngày càng nhiều bởi vì "Đường giao thông và phương tiện giao thông không tỉ lệ thuận với nhau" mà đường giao thông lại ít hơn phương tiện giao thông rất nhiều lần. Vào các giờ cao điểm thì lượng phương tiện ra đường cùng 1 lúc. Ví dụ như giờ đi học của học sinh rất sát với giờ đi làm của người đi làm . Người đi làm tan sở cùng 1 lúc. Hoặc ngày càng có ít người đi những phương tiện công cộng như bus.

Ý thức của người tham gia giao thông kém , ai cũng muốn chen lấn để về nhà sớm. Điều đó khiến tình trạng ùn tắc trầm trọng hơn và dẫn đến kẹt xe. Nhiều công trình xây dựng dở dang làm cản đường của phương tiện giao thông.

Hậu quả đầu tiên của kẹt xe là ảnh hưởng đến sức khỏe, vì phải hít khói bụi, nắng nôi khi chờ đợi kẹt xe. Con người dễ cáu bẳn hơn khi chờ kẹt xe, kinh tế sẽ giảm vì kẹt xe ảnh hưởng đến rất nhiều thứ liên quan đến kinh tế.

Để giảm kẹt xe thì các phương tiện giao thông công cộng nên được nâng cấp để người dân đi chúng. Đường giao thông phải được nâng cấp. Ý thức người đi xe phải được nâng cao để tránh tình trạng chen lấn.

Kết quả (Pháp) 1:

À l’heure actuelle, non seulement les grandes villes au VIETNAM où la plupart des grandes villes dans le monde est des problèmes « le brin ». Chaque année, le nombre de véhicules augmente impacts des routes. Congestion de la place seulement dans les heures de pointe, maintenant elle se déroule dans la plupart du laps de temps. À vous de la façon dont vous coincé. Les voitures vont ou pas, selon moi, elle ne réduit pas plus de trafic Congestion sur tout autant parce que « les routes et moyens de transport ne sont pas proportionnels à l’autre, » que la circulation routière de trafic signifie moins dos tant de fois. À l’heure, le montant de la voie de médias simultanément. Par exemple, l’école avec de leurs étudiants se rendre au travail. Allez faire fondre à l’installation. Ou plus et peu de gens prennent les transports en commun tels que bus. La conscience des participants circulation pauvre, qui veut aussi se bousculent pour rentrer à la maison bientôt. Qui rend la condition plus grave congestion et plomb à la circulation. Beaucoup de constructions inachevées de transport moyen. Les premières conséquences du trafic affecte la santé, en raison de l’inhalation de fumée et de poussière, lit de soleil lors de l’attente pour le trafic. Les humains faciles à la colère que lors de l’attente pour le trafic, l’économie va diminuer parce que le trafic affecte un grand nombre de choses liées à l’économie. Pour réduire le trafic, les transports en commun devrait être mis à niveau au peuple aller. Routes à mettre à niveau. Le sens de la course doit être amélioré afin d’éviter les mauvais bousculent.

Kết quả (Pháp) 2:

Actuellement, non seulement la plus grande ville VN qui la plupart des grandes villes à travers le monde connaissent les problèmes "embouteillages."

Chaque année , le nombre de véhicules augmente inversement proportionnel à la circulation.

Congestion véhicules à partir de seulement lieu dans les heures de pointe maintenant elle a lieu dans la plupart de la fente de temps.

simplement vous sortez , vous serez coincé dans la circulation. Le trajet dans ma voiture ou non il ne réduit pas les embouteillages plus





congestion et plus de voitures parce que " les routes et le transport ne sont pas proportionnelles les unes aux autres" routes qui ont moins de médias circulation à plusieurs reprises. Aux heures de pointe, le nombre de véhicules sur la route à un moment donné . Par exemple, les heures d'école d'un élève est très proche des heures de travail des employés. Commuter précipiter la première fois. Ou moins les coureurs de transport en commun tels que les autobus.

Sens de personnes pauvres dans le trafic, tout le monde tohu veut rentrer tôt. Cela rend la congestion pire et conduire à des embouteillages. Beaucoup de travaux de construction inachevée fait dans la voie de transport. Par

conséquent, la première d'un embouteillage affecte votre santé, parce que la poussière dans la poussière, dit - elle en attendant un embouteillage. Les gens sont en colère sur le trafic en attente, l' économie va diminuer en raison d'un embouteillage sur beaucoup de choses liées à l'économie.

Dans le but de réduire la congestion de la circulation, les véhicules de transport public devraient être mis à niveau afin que les gens vont eux. Les routes ont été améliorées. coureurs Aware doivent être améliorées pour éviter bondé.