SUV chạy điện Tesla Model X đua dra

SUV chạy điện Tesla Model X đua drag với ngựa chiến Ferrari F430
P90D là phiên bản tính năng vận hành cao của dòng SUV Tesla Model X. Đây là mẫu xe chạy điện hoàn toàn, dẫn động trên tất cả các bánh, dùng 2 mô-tơ điện: Mô-tơ trên trục trước cho công suất tối đa 259 mã lực trong khi mô-tơ sau cung cấp thêm 503 mã lực, tổng công suất 762 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 713 lbf (966 Nm). Tesla Model X P90D được trang bị hộp số đơn cấp cố định.
Theo thông số được Tesla công bố thì Model X P90D có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/h (96,5 km/h) trong chỉ 3,8 giây ở chế độ lái thông thường và chỉ mất 3,2 giây với chế độ lái Ludicrous. Chiếc xe điện này cũng có thể đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Model X P90D có trọng lượng 2,4 tấn với tỉ lệ phân bổ trọng lượng là 48% phía trước và 52% phía sau.
Trong khi đó, đối thủ Ferrari F430 là một chiếc coupe thể thao dẫn động cầu sau, khối động cơ Ferrari F136 E V8 4.3L đặt giữa cho công suất 483 mã lực, mô-men xoắn cực đại 465 Nm ở vòng tua 5250 rpm, dùng hộp số sàn 6 cấp theo tiêu chuẩn và có thể đạt tốc độ tối đa đến 315 km/h. Trọng lượng của Ferrari F430 vào khoảng 1,45 tấn. Ferrari F430 có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,8 giây.

Màn so tài trên được DragTimes thực hiện và họ cho biết chiếc Model X P90D là phiên bản stock, thiết lập chế độ lái Ludicrous trong khi chiếc Ferrari F430 có tùy biến đôi chút với hệ thống ống xả của Capristo và dùng bầu trung hòa kí xả dòng cao HFC. Theo thể lệ đua drag thì cả 2 sẽ tăng tốc từ 0 lên vận tốc tối đa có thể đạt được trong một quãng đường dài 1/4 dặm hay 402 m. Như vậy về lý thuyết thì chiếc Model X P90D ở chế độ lái Ludicrous sẽ có thể hoàn thành cự ly này trong chỉ 11,7 giây và đạt được tốc độ tối đa 250 km/h. Với cả 3 vòng đua, trong đó có 1 vòng đua roll racing (tăng tốc khi cả 2 xe đang chạy tốc độ chậm ngang nhau) thì Tesla Model X đều bỏ xa Ferrari F430 và cũng cần nhắc lại rằng: Tesla Model X là một chiếc SUV chạy điện!

Kết quả (Anh) 2:

Tesla Model X SUV electric drag racing with Ferrari F430 horses
P90D version features high operating Tesla Model X SUV electric car This is completely, leading on all the wheels, using two open- electric meters: motor on the front axle for maximum capacity of 259 horsepower while providing motor after 503 more horsepower, the total capacity of 762 kW and maximum torque reaches 713 lbf (966 Nm) . Tesla Model X is equipped with a gearbox P90D single fixed level.
As parameters, the Model X Tesla announced P90D can accelerate from 0 to 60 miles / h (96.5 km / h) in just 3.8 seconds in normal driving mode and takes only 3.2 seconds with driving modes Ludicrous. This electric car can reach a maximum speed of 250 km / h. Model X weighs 2.4 tons P90D who weight distribution of 48% front and 52% rear.
Meanwhile, rival Ferrari F430 is a sports coupé driven rear axle, engine block Ferrari F136 V8 4.3L E placed between the capacity of 483 hp, maximum torque of 465 Nm at 5250 rpm rpm, using a 6-speed manual gearbox as standard, and can reach a maximum speed of 315 km / H. The weight of the Ferrari F430 at about 1.45 tonnes. Ferrari F430 can accelerate from 0 to 100 km / h in 3.8 seconds. Blackout competed on was DragTimes done and they said the Model X P90D stock version, set up as a Ferrari driver Ludicrous F430 with little customization with Capristo exhaust system of voting used to neutralize and discharge high current HFC sign. According to the latest drag racing rules 2 will accelerate from 0 to maximum speed can be achieved in a long distance 1/4 mile or 402 meters. So theoretically, the Model X P90D Ludicrous mode driver will be able to complete this distance in just 11.7 seconds and reach a top speed of 250 km / h. With 3 laps, while 1 race racing roll (acceleration when the vehicle is running two abreast slow speed), the Tesla Model X will outstrip Ferrari F430 and it should be recalled that: Tesla Model X is a SUV electric!