Kính gửi ban lãnh đạo công ty HYUND

Kính gửi ban lãnh đạo công ty HYUNDAI ALUMINUM VINA
Tên tôi là (Nguyễn Trọng Thủy ) hiện đang làm công nhân thời vụ của công ty, trước khi vào làm việc tại HYUNDAI tôi từng làm quản lý sản xuất, nhân viên phòng thiết kế sản xuất của nhiều công ty, chính vì vậy mà tôi muốn đóng góp đề xuất nhỏ bết của mình cho sự phát truyển của công ty HYUNDAI.
Mới làm việc ở HYUNDAI được tuy chưa được nâu nhưng tôi nhận thấy cách quản lý sản xuất của HYUNDAI thực sự tồn tại rất nhiều bất cập, quy trình sản xuất thiếu sự thiết kế chuyên nghiệp.
Hầu hết công nhân ở tất cả các bộ phận, tất cả các phân sưởng của HYUNDAI đều làm việc cầm chừng hay làm chỉ để hết giờ làm rồi về, khi thấy cán bộ quả lý người hàn thì làm việc nhưng khi không có cán bộ quản lý người hàn thì làm việc theo kiểu đối phó câu giờ, trong giờ làm việc rất nhiều công nhân đi vào trong nhà vệ sinh nhưng không phải hộ đi vệ sinh, mà làm những việc khác như chơi game, hút thuốc …, lượn lờ ở khắp các sưởng…, đối với ca đêm thì rất nhiều công nhân chốn đi ngủ,làm việc câu giờ hay có gắn tìm cách lượn lờ để hết giờ rồi về.
Hiện tượng về 5 giời sau đó đưa thể cho người quen quẹt thẻ làm 8 giờ đã và đang tồ tại ở HYUNDAI.
Tổng kết lại nếu 1 ngày làm việc tại HYUNDAI mỗi 1 công nhân sẽ phải làm việc 8 giờ thì thực chất họ chỉ làm 4 tiếng còn 5 tiếng là chơi và làm việc theo hình thức câu giờ.
Đối với quy trình sản xuất cảu HYUNDAI thì thực sự là thảm họa, chỉ đơn giản 1 khâu sản xuất hàng, gá hàng, ra hàng từ bể xi mạ HYUNDAI đã sử dụng rất nhiều người nhưng thự tết thì lượng hàng sản xuất trong ngày bao gồm cả ca đêm và ca ngày chỉ ở mức độ thấp, nếu không muốn nói là quá tệ.
Với tư cách làm 1 người từng làm công tác quản lý tôi không thể không nói những đều trên và tôi biết khi nói những điều ấy ra tôi có thể bị rất nhiều công nhân của HYUNDAI gét thậm chí là tôi có thể không được làm việc tại HYUNDAI , nhưng nếu được chọn 1 lần nữa tôi sẽ vẫn làm điều mà tôi đang làm.
Đối với tôi thì tôi chỉ muốn trong cùng một khoảng thời gia làm việc và cùng với một số người như hiện tại nhưng sản lượng phải tang gấp ba, chi phí khấu hao giảm ở mức thấp nhất.
Muốn làm được điều này thì cần áp dụng hình thức quản lý sản xuất kiểu mới cả về con người lẫn khâu sản xuất.
Đối với quản lý con người thì chỉ đơn giả là, thưởng phạt phân minh và quản lý sát sao khung thời gian làm việc của công nhân.
Nếu công nhân làm việc vượt mứa kế hoạch đề ra công ty có thể cho về 5 giờ nhưng lại thưởng 4 hay 5 tiếng tang ca,( nếu cho công nhân về thì có thể giảm chi phí bữa ăn của công nhân)
Khuyến khích công nhân làm việc bằng cách thưởng nước uống, đồ ăn nhanh khi họ làm việc hết công xuất để đảm bảo kế hạch hay vượt mức kế hoạch
Nếu công nhân làm việc không đạt hết hoạch thì yêu cầu hộ tăng ca để đạt được kế hạch nhưng không được tiền.
Trong thời gian làm việc cần tính toán xem 1 giờ họ làm việc được bao nhiêu, và làm việc như như thế nào từ đó ta có thể tính toán được sản lượng tương ứng.
Thắt chặt quỹ thời gian làm việc của công nhân.
Đối với quy trình sản xuất hàng cần tìm ra các giải pháp giảm thiểu NG hàngg hóa trong tất cả các khâu, rút ngắn thời gian sản xuất hàng hóa ở tất cả các khau.
Nếu làm được tất cả những điều như trên việc sản lượng tăng lên gấp 3 lần so với hiện tại không phỉa là việc quá khó
Đề xuất giải pháp sản xuất hàng:
Quy trình gá hàng kiểu mới
1, cố định hàng ngay tai xe thành từng tấm bằng thanh titan va con kê nhôm.
2, đưa tấm hàng đã được cố định lên giái bằng vít bắt chặt.
3, chuyển hàng tới bể mạ.
4, ra hàng bằng cách tháo tấm hàng đã được cố định trên giái lên xe.
5, rút cây titan cố định hàng thành tấm ra và kiểm tra lại hàng.
Số lượng người sử dụng 4 người trong 1 đội gá hàng, trong đó 2 người chỉnh gá sao cho phù hợp với hàng và đưa hàng tấm hàng từ xe lên giái còn 2 người chịu trách nhiệm gá hàng thành tấm bằng thanh titan ngay tại xe.
Thời gian gá hàng 15 phút / 1 gá hàng, thời gian ra hàng 5 phút / 1 gá hàng
Ưu điểm so với cách gá hàng cũ là : sử dụng tí người gá hàng, thời gian gá hàng được rút ngắn tối đa, giảm số lượng hàng hóa NG suống mức độ thấp nhất gần như bằng không.
Quy trình mài hàng bằng tay.
Sử dụng 100% mài bằng máy mài đa năng giúp đẩy quá trình mà xuống 2 phút 1 cây hàng mà vẫn đảm bảo hàng luôn OK ở mức độ cao nhất.
Sử dụng số lượng người mài trong 1 bàn mài là 1.
Ư điếm với cách cũ là thời gia mài hành nhanh hơi 2 phút/ 1 cây hàng

Kết quả (Hàn) 1:

Kính gửi ban lãnh đạo công ty HYUNDAI ALUMINUM VINATên tôi là (Nguyễn Trọng Thủy ) hiện đang làm công nhân thời vụ của công ty, trước khi vào làm việc tại HYUNDAI tôi từng làm quản lý sản xuất, nhân viên phòng thiết kế sản xuất của nhiều công ty, chính vì vậy mà tôi muốn đóng góp đề xuất nhỏ bết của mình cho sự phát truyển của công ty HYUNDAI.Mới làm việc ở HYUNDAI được tuy chưa được nâu nhưng tôi nhận thấy cách quản lý sản xuất của HYUNDAI thực sự tồn tại rất nhiều bất cập, quy trình sản xuất thiếu sự thiết kế chuyên nghiệp.Hầu hết công nhân ở tất cả các bộ phận, tất cả các phân sưởng của HYUNDAI đều làm việc cầm chừng hay làm chỉ để hết giờ làm rồi về, khi thấy cán bộ quả lý người hàn thì làm việc nhưng khi không có cán bộ quản lý người hàn thì làm việc theo kiểu đối phó câu giờ, trong giờ làm việc rất nhiều công nhân đi vào trong nhà vệ sinh nhưng không phải hộ đi vệ sinh, mà làm những việc khác như chơi game, hút thuốc …, lượn lờ ở khắp các sưởng…, đối với ca đêm thì rất nhiều công nhân chốn đi ngủ,làm việc câu giờ hay có gắn tìm cách lượn lờ để hết giờ rồi về.Hiện tượng về 5 giời sau đó đưa thể cho người quen quẹt thẻ làm 8 giờ đã và đang tồ tại ở HYUNDAI.Tổng kết lại nếu 1 ngày làm việc tại HYUNDAI mỗi 1 công nhân sẽ phải làm việc 8 giờ thì thực chất họ chỉ làm 4 tiếng còn 5 tiếng là chơi và làm việc theo hình thức câu giờ.Đối với quy trình sản xuất cảu HYUNDAI thì thực sự là thảm họa, chỉ đơn giản 1 khâu sản xuất hàng, gá hàng, ra hàng từ bể xi mạ HYUNDAI đã sử dụng rất nhiều người nhưng thự tết thì lượng hàng sản xuất trong ngày bao gồm cả ca đêm và ca ngày chỉ ở mức độ thấp, nếu không muốn nói là quá tệ.Với tư cách làm 1 người từng làm công tác quản lý tôi không thể không nói những đều trên và tôi biết khi nói những điều ấy ra tôi có thể bị rất nhiều công nhân của HYUNDAI gét thậm chí là tôi có thể không được làm việc tại HYUNDAI , nhưng nếu được chọn 1 lần nữa tôi sẽ vẫn làm điều mà tôi đang làm.Đối với tôi thì tôi chỉ muốn trong cùng một khoảng thời gia làm việc và cùng với một số người như hiện tại nhưng sản lượng phải tang gấp ba, chi phí khấu hao giảm ở mức thấp nhất.Muốn làm được điều này thì cần áp dụng hình thức quản lý sản xuất kiểu mới cả về con người lẫn khâu sản xuất.관리에 대 한 사람, 그럼 그냥 간단 하 게, 보수 대변 하 고 노동자의 모니터링 시간 프레임 작업을 관리 합니다.경우 약 5 시간, 4 또는 5 보너스 탕, Mally 계획 회사 넘어 일 하는 근로자 수 (경우에 근로자는 했다 노동자의 식사의 비용을 줄일 수 있습니다)보너스 음료를 통해 작동, 그들은 성공 또는 디자인 계획을 초과 되도록 열심히 음식 빠른 근로자 격려작업자 작업 계획을 충족 하지 않는 경우 다음 가구 디자인 초과 림프 노드 하지만 하지 돈을 달성 하기 위해 필요 합니다.1 시간을 얼마나 보고 계산된 작업 시간 작업, 그리고 어떻게 이러한 작업에서 해당 계산할 수 있다 출력.노동자의 기금 작업 시간을 조입니다.생산 관련 프로세스는 모든 hàngg NG 스티치에 화학 물질을 줄이기 위해, 모든 khau에서 상품의 생산 시간을 단축 하는 솔루션을 찾기 위해 필요 합니다.현재 필요는 너무 열심히 일 한다면 모든 것으로 생산량 증가에 3 번에 비해제안 된 생산 솔루션:화물 잠금 프로세스의 새로운 유형1, 각 접시에 티타늄 오른쪽 귀 차 고정 바 버지니아 내 통계.2, 모든 접시를 넣어 나사를 단단히 얻어서 핸디캡을 수정 되었습니다.3, 도금 탱크에 배달입니다.4, 모든 접시를 제거 하 여 발견 차에 핸디캡에 고정 되었다.5, 그립니다 티타늄 고정 나무 밖으로 접시를 완료 하 고 다시 확인.4 명 있는 2 명 키우는 순서 접시 자동차에서 또한 2 명 책임 괄호 중 괄호에 맞는 조정 1 행 c 팀에서 사용 하는 사람의 수는 공항에 티타늄 바의 접시 완료.잠금 시간 15 분/1 c 행 마다, 시간 마다 5 분/1 c 행 초과오래 된 설정에 비해 장점은: 약간 시간을 고정 하는 괄호를 사용 하 여, 행 행 최대 단축은, 상품 suống의 수를 줄이고 최저 수준 NG는 거의 제로.모든 연 삭 작업으로 처리 합니다.그 2 분의 1까지 과정 식물을 여전히 도움이 푸시를 연 삭와 사용 100% 다용도 분쇄기 항상 높은 정도에서 확인 확인 합니다.표 1 분쇄기에 숫자를 사용 하 여 1 연 삭입니다.그 전 방법으로 연 삭 시간 창녀와 속도 약간 2 분/1 모든 나무