 Các doanh nghiệp lắp ráp phụ thuộc rất lớn vào các linh kiện nhập kh dịch -  Các doanh nghiệp lắp ráp phụ thuộc rất lớn vào các linh kiện nhập kh Anh làm thế nào để nói

 Các doanh nghiệp lắp ráp phụ thuộ

 Các doanh nghiệp lắp ráp phụ thuộc rất lớn vào các linh kiện nhập khẩu nên gặp nhiều khó khăn trong việc mở rộng quy mô sản xuất.
Các doanh nghiệp việt nam chỉ tham gia khâu lắp ráp là khâu có giá trị gia tăng thấp nhất trong chuỗi giá trị
Quy mô lắp ráp ô tô quá nhỏ (100-120 nghìn xe/năm) dẫn đến việc đầu tư và kêu gọi đầu tư sản xuất phụ tùng, linh kiện phục vụ lắp ráp là không hấp dẫn khó mang lại hiệu quả.
 Bị động đầu vào, nhập khẩu kinh kiện làm tăng chi phí sản xuất, tăng giá thành sản xuất ô tô tại việt nam cao hơn khoảng 20% so với các nước trong Asean, và giá cao nhất thế giới do sản lượng thấp, Giảm tính cạnh tranh với các nước khác.
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
 The Assembly business was heavily dependent on imported components so difficult in expanding the scale of production. Vietnamese businesses participating only assembling is sewn with the lowest value in the value chainThe scale of a car is too small (100-120 thousand cars per year) resulting in the investment and called for production of spare parts, components and Assembly service is not attractive hardly effective. the passive input, import trade event increases the cost of production, an increase in the cost of automobile production in Vietnam is higher than 20% in comparison with the countries of Asean, and the world's highest prices due to low yields, Reduced competitiveness with other countries.
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!
 The assembly now depends heavily on imported components so many difficulties in expanding production scale.
The Vietnam now just joined assembly is sewn with the lowest value added value chain
size too small automobile assembly (100-120 thousand units / year), resulting in investment and called for investment in manufacturing parts, components and assembly service is not difficult to bring attractive Results.
 Passive input or import business to increasing production costs, increased production costs in Vietnam Automobile approximately 20% higher than other countries in Asean, and the world's highest rates since output Low, Reduced competitiveness with other countries.
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: