có thể thúc đẩy việc giảm thuế tạo

có thể thúc đẩy việc giảm thuế tạo ra xe giá phù hợp, có thể gây ra sự tắc nghẽn. Tuy nhiên, điều quan trọng gây ra việc tắc nghẽn đó sẽ bật lên một cái mới là nhanh chóng và bắt buộc cải tạo hệ thống giao thông. Điều này không trước thì sau cũng phải làm vì nhu cầu sử dụng xe đang tiếp tục tăng (dù phải mua với giá đắt, trong đó một phần do thuế nhập khẩu, thuế TTĐB) và chuyện tắc nghẽn sẽ xảy ra. Rất nhiều nước đã từng phải trải qua chuyện đó như Thái Lan cách đây 7-8 năm. Nếu chúng ta vẫn để các loại thuế đánh vào ôtô như hiện nay mà không cải tạo hạ tầng, lâu thì 5 năm, nhanh thì 2 năm việc tắc nghẽn giao thông một cách nặng nề sẽ vẫn tiếp tục diễn ra. Muốn có xe giá rẻ thì chỉ còn cách giảm thuế, song hành với đầu tư mạnh cho phát triển hạ tầng. Điều này tương đối khó vì nếu giảm thuế NSNN sẽ mất đi một khoản thu lớn, nhưng theo tôi khó cũng vẫn phải làm, mà phải làm ngay, nghĩa là thả nổi, giảm thuế ngay. Tuy nhiên, muốn giảm thì phải thông báo cho DN biết, có lộ trình hẳn hoi, 6 tháng trước khi thực hiện chẳng hạn.

Kết quả (Anh) 1:

can promote the creation of tax the suitable price car, can cause the blockage. However, it is important that cause congestion, it will pop up a new one is required and quickly improving the transportation system. This does not advance the following also must do because demand for vehicles continues to increase (although it is expensive, in part because of import taxes, the SCT) and congestion will occur. Many countries have been experiencing that as Thailand is 7-8 years. If we stay to guest taxes on cars as currently without infrastructure improvements, long 5-year 2-year fast traffic congestion in a heavy way will still continue to take place. Want cheap car, the only way to reduce taxes, while strong investment for infrastructure development. This relatively difficult because if GOVERNMENT EXCESSIVE tax breaks will lose a huge revenues, but according to me difficult to do, but still have to do immediately, i.e. floating, tax relief now. However, want to reduce it must notify DN, amend the agenda, 6 months before making such.

Kết quả (Anh) 2:

can promote the reduction of tax rates create suitable vehicle, which can cause a blockage. However, it is important to cause the congestion that will pop up a new one as quickly and required improvement of traffic system. This does not have to do sooner or later because of the demand for cars continues to rise (albeit expensive purchase price, including import duties due in part, SST) and about congestion will occur. Many countries had to go through it like Thailand 7-8 years ago. If we have to these taxes on current car without infrastructure improvements, the 5-year term, then 2 years faster traffic congestion heavily will continue to take place. Want cheap car, the only tax cuts, accompanied by strong investment for infrastructure development. This is relatively difficult because if the budget reduction will lose a big revenues, but I still have to work hard, but to do right, floating mean reduction immediately. However, want to reduce it to inform businesses know that the roadmap really, six months before the implementation of such.