3. Trình bày các chỉ tiêu kỹ thuật mạng lưới đường đô thị- Tốc độ tính dịch - 3. Trình bày các chỉ tiêu kỹ thuật mạng lưới đường đô thị- Tốc độ tính Anh làm thế nào để nói

3. Trình bày các chỉ tiêu kỹ thuật

3. Trình bày các chỉ tiêu kỹ thuật mạng lưới đường đô thị
- Tốc độ tính toán:
• Là tốc độ dùng để tính toán các yếu tố hình học chủ yếu của đường trong điều kiện hạn chế.
- Độ dốc tối đa
• Độ dốc dọc tối đa được xem xét dựa trên tốc độ thiết kế, loại đường, thành phần dòng xe và lưu lượng.
- Tầm nhìn tối thiểu
• Tầm nhìn là một trong các yếu tố quan trọng để người điều khiển xe vận hành an toàn ứng với tốc độ thiết kế đã được xác định.
- Bán kính đường vòng:
Khi chạy trong đường cong xe phải chịu nhiều điều kiện bất lợi như Lực li tâm, dễ bị cản trở tầm nhìn… Bán kính đường cong là một yếu tố kỹ thuật được nghiên cứu để xe có thể chạy an toàn với tốc độ mong muốn, cải thiện điều kiện làm việc của người lái và điều kiện lữ hành của hành khách.
- Đường cong đứng tối thiểu
• Để liên kết các độ dốc dọc trên trắc dọc, người ta dùng các đường cong đứng để xe chạy điều hoà, thuận lợi, bảo đảm tầm nhìn ban ngày và ban đêm, đảm bảo hạn chế lực xung kích, lực ly tâm theo chiều đứng.
- Đường xe cơ giới
• Phần xe chạy là phần mặt đường dành cho các phương tiện đi lại bao gồm các làn xe cơ bản và các làn xe phụ (nếu có). Các làn xe có thể được bố trí chung trên một dải hay tách riêng trên các dải khác nhau tuỳ thuộc vào tổ chức giao thông dùng chung hay dùng riêng. Bề rộng phần xe chạy có ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của dòng xe, tốc độ chạy xe, khả năng thông hành và an toàn giao thông.
- Hè phố:
• Hè đường là bộ phận tính từ mép ngoài bó vỉa tới chỉ giới đường đỏ. Hè đường có thể có nhiều chức năng như: bố trí đường đi bộ, bố trí cây xanh, cột điện, biển báo…
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Anh) 1: [Sao chép]
Sao chép!
3. Present the specification urban road network-Speed calculation:• Rate is used to calculate the principal elements of the road in terms of limitations. -Maximum slope• The maximum longitudinal slope be reviewed based on design speed, type of road, traffic and line components. -Minimum vision• The vision is one of the important factors to drivers with safe operating speeds of the design has been determined. -The radius of the loop:When running in the curve of the car suffered various adverse conditions such as centrifugal force, vulnerable to obstruct vision. The radius of the curve is a technical factor is studied to the car can run safely with the desired speed, improve the working conditions of the driver and the passenger's travel conditions. -Minimum vertical curve• To link the vertical slope on the vertical geodetic, vertical curve used to run cars, convenient, secure day and night vision, ensure limited the shock force, centrifugal force vertically. -Road vehicles• The car run is the side of the road for vehicles including the lanes and auxiliary lanes (if available). The lanes can be arranged on a strip or segregate on the strips vary depending on the traffic organization of General or private use. Width of car parts have a direct influence on the quality of the car, the car's running speed, capacity and safety. -Summer:• Summer Street is the Division from the outer edge seams to bundle just about red line. Summer sugar can have many functions such as: walking, layout, layout, signage ...
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Anh) 2:[Sao chép]
Sao chép!
3. Presenting Technical indicators urban road networks
- Speed ​​calculation:
• A rate used to calculate the principal elements of road geometry in limited conditions.
- The maximum slope
• High The maximum gradient is judged on design speed, road type, composition and flow models.
- The minimum visibility
• Visibility is one of the important elements for vehicle drivers safe operation With the speed of the design has been determined.
- The radius of the ring:
When running in curves the car suffered adverse conditions such as centrifugal force, enjoy unobstructed views of ... radius curve is a factor research techniques to secure the car can run with the desired speed, improved working conditions and the condition of the driver of passenger travel.
- Minimum vertical curve
• To link the vertical slope on monitoring along, people use the curves stand for vehicle regulation and facilitation, ensuring visibility day and night, ensuring limited pulse power, vertical centrifugal force.
- Road motor vehicles
• The vehicle is part pavement for vehicles including basic lanes and the lanes (if any). The lanes can be arranged on a strip joint or separately on different bands depending on traffic organization shared or private use. Width of vehicle parts have direct influence on the quality of the car, driving speed, the ability to travel and traffic safety.
- Summer Street:
• Sidewalks are parts from the outer edge of pavement to indicate red line boundary. Sidewalks may have multiple functions such as walkways layout and arrangement of trees, electric poles, billboards ...
đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: