Đắt nhất thế giới, siêu xe Ferrari

Đắt nhất thế giới, siêu xe Ferrari 335S Scaglietti giá gần 800 tỷ

Chiếc xe cổ Ferrari 335S Scaglietti đã được bán với giá kỷ lục, lên tới 32.075.200 triệu Euro và trở thành chiếc xe đắt nhất Thế giới.
Được một người mua giấu tên đấu giá thành công, chiếc xe cổ Ferrari 335S Scaglietti đã đánh bại mức giá kỷ lục của một mẫu Ferrari khác là 250 GTO, với giá chốt 28 triệu Euro vào năm 2014.
Được một người mua giấu tên đấu giá thành công, chiếc xe cổ Ferrari 335S Scaglietti đã đánh bại mức giá kỷ lục của một mẫu Ferrari khác là 250 GTO, với giá chốt 28 triệu Euro vào năm 2014.
Tại buổi đấu giá Retromobile Salon 2016 do hãng Maitre Hervé Poulain tổ chức, chiếc 335S đã có giá khởi điểm là 20 triệu Euro.
Tại buổi đấu giá Retromobile Salon 2016 do hãng Maitre Hervé Poulain tổ chức, chiếc 335S đã có giá khởi điểm là 20 triệu Euro.
Tuy nhiên sau đó, những nhà sưu tập đã liên tục đưa ra những mức giá cao hơn cho chiếc xe cho tới khi dừng lại ở con số 32.075.200 triệu Euro (tương đương hơn 798,87 tỷ đồng).
Tuy nhiên sau đó, những nhà sưu tập đã liên tục đưa ra những mức giá cao hơn cho chiếc xe cho tới khi dừng lại ở con số 32.075.200 triệu Euro (tương đương hơn 798,87 tỷ đồng).
Không chỉ đắt giá bởi vẻ đẹp đốn tim, chiếc xe đua Ferrari 355S Scaglietti còn gây ấn tượng các nhà sưu tập bởi lịch sử đua xe của mình.
Không chỉ đắt giá bởi vẻ đẹp "đốn tim", chiếc xe đua Ferrari 355S Scaglietti còn gây ấn tượng các nhà sưu tập bởi lịch sử đua xe của mình.
Có thân xe được thiết kế bởi Scaglietti và được sản xuất vào năm 1957, chiếc 335S đã hoàn thành cuộc đua Sebring 12h ở vị trí chung cuộc thứ 6. Sau đó, nó còn về nhì tại giải Mille Miglia với sự điều khiển bởi tay đua Pỉero Taruffi.
Có thân xe được thiết kế bởi Scaglietti và được sản xuất vào năm 1957, chiếc 335S đã hoàn thành cuộc đua Sebring 12h ở vị trí chung cuộc thứ 6. Sau đó, nó còn về nhì tại giải Mille Miglia với sự điều khiển bởi tay đua Pỉero Taruffi.
Chưa dừng lại ở đó, tại giải Le Mans 24h đầu tiên, tay đua Mike Hawthorn và Luigi Musso đã cùng chiếc xe lập kỷ lục tốc độ hơn 200 km/h, chính xác là 203,015 km/h. Với Stirling Moss và Masten Gregory sau tay lái, chiếc 335S tiếp tục thắng giải Cuba Grand Prix và tham gia vào nhiều cuộc đua khác trên đất Mỹ.
Chưa dừng lại ở đó, tại giải Le Mans 24h đầu tiên, tay đua Mike Hawthorn và Luigi Musso đã cùng chiếc xe lập kỷ lục tốc độ hơn 200 km/h, chính xác là 203,015 km/h. Với Stirling Moss và Masten Gregory sau tay lái, chiếc 335S tiếp tục thắng giải Cuba Grand Prix và tham gia vào nhiều cuộc đua khác trên đất Mỹ.
Sau đó, chiếc 335S Scaglietti đã nhiều lần đổi chủ cho tới khi được nhà sưu tập Pierre Bardinon mua lại từ kiến trúc sư người Mỹ Robert N.Dusek và được ông này lưu trữ cẩn thận trong 40 năm.
Sau đó, chiếc 335S Scaglietti đã nhiều lần "đổi chủ" cho tới khi được nhà sưu tập Pierre Bardinon mua lại từ kiến trúc sư người Mỹ Robert N.Dusek và được ông này lưu trữ cẩn thận trong 40 năm.
Chỉ có tổng cộng 4 chiếc siêu xe Ferrari 335S Scaglietti với động cơ 390 mã lực V12 được tạo ra. Tuy nhiên nhờ có một quá khứ huy hoàng, chiếc 335S Scaglietti này đã trở thành chiếc xe đắt nhất Thế giới ngày nay.
Chỉ có tổng cộng 4 chiếc siêu xe Ferrari 335S Scaglietti với động cơ 390 mã lực V12 được tạo ra. Tuy nhiên nhờ có một "quá khứ" huy hoàng, chiếc 335S Scaglietti này đã trở thành chiếc xe đắt nhất Thế giới ngày nay.

Kết quả (Anh) 1:

World most expensive Super cars, Ferrari 335S Scaglietti price near 800 billionClassic Ferrari 335S Scaglietti has been sold for a record, amounting to 32,075,200 million Euro and become the most expensive car in the world.Be an anonymous buyer successful auctions, antique car Ferrari 335S Scaglietti has beat the record price of a Ferrari 250 GTO is, with the price closing 28 million Euro in 2014. Be an anonymous buyer successful auctions, antique car Ferrari 335S Scaglietti has beat the record price of a Ferrari 250 GTO is, with the price closing 28 million Euro in 2014. At the Salon Retromobile auction 2016 by Maitre Hervé Poulain organization, the 335S had a starting price of 20 million Euro. At the Salon Retromobile auction 2016 by Maitre Hervé Poulain organization, the 335S had a starting price of 20 million Euro. But then, the collection has continued to bring out the higher price for the vehicle until it stopped in Figure 32,075,200 million Euro (equivalent to over 798.87 billion). But then, the collection has continued to bring out the higher price for the vehicle until it stopped in Figure 32,075,200 million Euro (equivalent to over 798.87 billion). Không chỉ đắt giá bởi vẻ đẹp đốn tim, chiếc xe đua Ferrari 355S Scaglietti còn gây ấn tượng các nhà sưu tập bởi lịch sử đua xe của mình. Không chỉ đắt giá bởi vẻ đẹp "đốn tim", chiếc xe đua Ferrari 355S Scaglietti còn gây ấn tượng các nhà sưu tập bởi lịch sử đua xe của mình. Có thân xe được thiết kế bởi Scaglietti và được sản xuất vào năm 1957, chiếc 335S đã hoàn thành cuộc đua Sebring 12h ở vị trí chung cuộc thứ 6. Sau đó, nó còn về nhì tại giải Mille Miglia với sự điều khiển bởi tay đua Pỉero Taruffi. Có thân xe được thiết kế bởi Scaglietti và được sản xuất vào năm 1957, chiếc 335S đã hoàn thành cuộc đua Sebring 12h ở vị trí chung cuộc thứ 6. Sau đó, nó còn về nhì tại giải Mille Miglia với sự điều khiển bởi tay đua Pỉero Taruffi. Chưa dừng lại ở đó, tại giải Le Mans 24h đầu tiên, tay đua Mike Hawthorn và Luigi Musso đã cùng chiếc xe lập kỷ lục tốc độ hơn 200 km/h, chính xác là 203,015 km/h. Với Stirling Moss và Masten Gregory sau tay lái, chiếc 335S tiếp tục thắng giải Cuba Grand Prix và tham gia vào nhiều cuộc đua khác trên đất Mỹ. Chưa dừng lại ở đó, tại giải Le Mans 24h đầu tiên, tay đua Mike Hawthorn và Luigi Musso đã cùng chiếc xe lập kỷ lục tốc độ hơn 200 km/h, chính xác là 203,015 km/h. Với Stirling Moss và Masten Gregory sau tay lái, chiếc 335S tiếp tục thắng giải Cuba Grand Prix và tham gia vào nhiều cuộc đua khác trên đất Mỹ. Sau đó, chiếc 335S Scaglietti đã nhiều lần đổi chủ cho tới khi được nhà sưu tập Pierre Bardinon mua lại từ kiến trúc sư người Mỹ Robert N.Dusek và được ông này lưu trữ cẩn thận trong 40 năm. Sau đó, chiếc 335S Scaglietti đã nhiều lần "đổi chủ" cho tới khi được nhà sưu tập Pierre Bardinon mua lại từ kiến trúc sư người Mỹ Robert N.Dusek và được ông này lưu trữ cẩn thận trong 40 năm. Chỉ có tổng cộng 4 chiếc siêu xe Ferrari 335S Scaglietti với động cơ 390 mã lực V12 được tạo ra. Tuy nhiên nhờ có một quá khứ huy hoàng, chiếc 335S Scaglietti này đã trở thành chiếc xe đắt nhất Thế giới ngày nay. Chỉ có tổng cộng 4 chiếc siêu xe Ferrari 335S Scaglietti với động cơ 390 mã lực V12 được tạo ra. Tuy nhiên nhờ có một "quá khứ" huy hoàng, chiếc 335S Scaglietti này đã trở thành chiếc xe đắt nhất Thế giới ngày nay.

Kết quả (Anh) 2:

World's most expensive supercar Scaglietti Ferrari 335S nearly 800 billion

stock car Scaglietti Ferrari 335S was sold for a record, up to 32,075,200 million Euro and become the World's most expensive car.
To be a buyer hide successful auction names, antique car Scaglietti Ferrari 335S beat the record price of a different sample of 250 GTO Ferrari, with the closing price of 28 million euros in 2014.
Being an unnamed buyer auction is successful, the Scaglietti Ferrari 335S classic cars beat the record price of a different sample of 250 GTO Ferrari, with the closing price of Euro 28 million in 2014.
at the 2016 Salon Retromobile auction Maitre Hervé Poulain an employee organization, the 335S has starting price of 20 million Euros.
At the 2016 Salon Retromobile auction Maitre Hervé Poulain an employee organization, the 335S has a starting price of 20 million Euros.
But then, the collection has been continuously offering higher price for the car until it stopped at the figure 32,075,200 million Euros (equivalent to over 798.87 billion).
But then, the collection has constantly given the higher price the car until the numbers stop at 32,075,200 million Euros (equivalent to over 798.87 billion).
not only the beauty cut expensive by heart, 355S racing car Ferrari Scaglietti also impressed the gallery set by its racing history.
not only by the beauty expensive "cut the heart", the race car Scaglietti Ferrari 355S also impressed the collector by its racing history.
There bodywork designed by Scaglietti and was produced in 1957, the 335S has finished the race in Sebring 12h final position No. 6. Then it also came second in the Mille Miglia with solutions driven by Piero Taruffi racer.
There bodywork designed by Scaglietti and was produced in 1957, the 335S has finished the race in Sebring 12h final position No. 6. Then it also came second in the Mille Miglia with solutions driven by Piero Taruffi racers .
Not only that, at first Le Mans 24 Hours, racer Mike Hawthorn and Luigi Musso had the car set a record speed of 200 km / h, accuracy is 203.015 km / h. With Stirling Moss behind the wheel and MASTEN Gregory, the 335S continues Cuba won the Grand Prix and participate in many other races in America.
Not only that, at first Le Mans 24 Hours, racer Mike Hawthorn and Luigi Musso had the car set a record speed of 200 km / h, accuracy is 203.015 km / h. With Stirling Moss behind the wheel and MASTEN Gregory, the 335S continues Cuba won the Grand Prix and participate in many other races in America.
Then, the 335S Scaglietti has changed hands several times until it is the collector Pierre Bardinon acquired from American architect Robert N.Dusek and he carefully archived for 40 years.
After that, the 335S has repeatedly Scaglietti "changes hands" until the collector Pierre Bardinon be acquired from American architect Robert N.Dusek and he carefully archived for 40 years.
Only a total 4 335S supercar Ferrari Scaglietti with 390 horsepower V12 engine was created. However, thanks to a glorious past, the 335S Scaglietti has become the World's most expensive car today.
Only a total 4 335S supercar Ferrari Scaglietti with 390 horsepower V12 engine was created. However, thanks to a "past" glory, the Scaglietti 335S has become the World's most expensive car today.