Mẫu xe SUV "mới toanh" của Isuzu vớ

Mẫu xe SUV "mới toanh" của Isuzu với tên gọi MU-X đã có mặt tại Việt Nam từ 7/2016 và chúng ta sẽ có những trải nghiệm nhanh cùng Isuzu MU-X trên đường đua Bira Circuit tại Thái Lan.
Ngoài hệ thống khung gầm rời thừa hưởng từ người anh em D-Max, Isuzu MU-X còn được trang bị hệ thống dẫn động cầu sau cho phép xe có nhiều lợi thế hơn khi tăng tốc trên đường thẳng. Dù trọng lượng của xe gần 2 tấn nhưng Isuzu MU-X lại mang lại cảm giác tăng tốc khá ấn tượng trong bài thử tăng tốc 0-100km/h tại đường đua Bira Circuit. Bên cạnh đó, nhược điểm của hệ thống dẫn động cầu sau là khả năng bám đường không tốt đã được khắc phục hoàn toàn nhờ hàng loạt hệ thống an toàn chủ động mà Isuzu trang bị cho MU-X như hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) kết hợp phân phối lực phanh điện tử (EBD), và cuối cùng là hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA).

Kết quả (Anh) 1:

The "new" SUV model of the Isuzu with the name MU-X was in Vietnam from 7/2016 and we will have the same fast experience Isuzu MU-X on the race track Bira Circuit in Thailand.In addition to leaving the chassis system inherited from his brother D-Max Isuzu MU-X also is equipped with the following bridge driving system allows the car has many advantages over when speeding on the line. Although the weight of nearly 2 tons but Isuzu MU-X back feeling pretty impressive acceleration test in acceleration 0-100 km/h in the race track Bira Circuit. Besides, the downside of the system driven rear axles is likely not good traction has been completely remedied thanks to a series of active safety systems that Isuzu equipped for MU-X as electronic balancing system (ESC), traction control system (TCS), the anti-lock system (ABS) brakes hard to combine the electronic brake force distribution (EBD) , and finally the system of emergency braking assistance (THREE).

Kết quả (Anh) 2:

SUV "brand new" Isuzu MU-X called has been present in Vietnam since 7/2016 and we will have the same experience Isuzu MU-X Fast on the track Bira Circuit in Thailand.
In addition to removable chassis brother inherited from the D-Max, Isuzu MU-X is equipped with rear axle drive system allows the car has many advantages over a straight line acceleration. Despite the extra weight, but nearly 2 tons Isuzu MU-X to bring the feeling of acceleration is quite impressive in all test acceleration 0-100km / h at Bira Circuit racetrack. Besides, the disadvantages of the rear axle drive system is not good traction was completely overcome thanks to a series of active safety systems that Isuzu MU-X equipped systems such as Electronic Stability (ESC), traction control system (TCS), anti-lock braking system (ABS) in combination with electronic brake force distribution (EBD), and finally the system of emergency brake assist (BA).